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일본어 사전에서 "レシプロ" 뜻

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일본어 에서 レシプロ 의 발음

れしぷろ
レシプロ
resipuro
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일본어에서 レシプロ 의 뜻은 무엇인가요?

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왕복 엔진

レシプロエンジン

왕복 엔진 (영어 : reciprocating engine)은 왕복 운동 기관 또는 피스톤 엔진 피스톤 기관라고도 열기관의 한 형태이다. 연료의 연소에 의한 열에너지를 작동 유체의 압력 (팽창력)로 우선 왕복 운동으로 변환하고 그 다음 회전 운동의 역학적 에너지로 검색 원동기이다. 연소 에너지를 그대로 회전 운동으로 추출 터빈 엔진과 로터리 엔진과 대치되는 개념이다. 왕복 엔진은 자동차 나 선박, 20 세기 전반까지의 항공기, 전자되지 않은 철도 노선에서 이용되는 철도 차량 등 차량의 동력원으로는 가장 일반적인 것으로, 다른 발전기와 펌프 등의 정치 동력으로도 사용된다. ... レシプロエンジン(英語:reciprocating engine)は、往復動機関あるいはピストンエンジンピストン機関とも呼ばれる熱機関の一形式である。 燃料の燃焼による熱エネルギーを作動流体の圧力(膨張力)としてまず往復運動に変換し、ついで回転運動の力学的エネルギーとして取り出す原動機である。燃焼エネルギーをそのまま回転運動として取り出すタービンエンジンやロータリーエンジンと対置される概念でもある。 レシプロエンジンは、自動車や船舶、20世紀前半までの航空機、電化されていない鉄道路線で用いられる鉄道車両、といった乗り物の動力源としては最も一般的なもので、他に発電機やポンプなどの定置動力にも用いられる。...

일본어 사전에서 レシプロ 의 정의

왕복 "왕복 엔진"의 약어. レシプロ 「レシプロエンジン」の略。
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レシプロ 처럼 시작하는 일본어 단어

レシート
レシーバー
レシービング‐チーム
レシーブ
レシ
レシタチーブ
レシタティーブ
レシチン
レシテーション
レシ
レシピエント
レシフェ
レシプロ‐エンジン
レシプロシティー
レシムノン
レシュティ‐の‐みぞ
ジーナエレナ‐ていえん
ジーム
ジーム‐チェンジ

レシプロ 처럼 끝나는 일본어 단어

どくりつ‐プロ
へん‐プロ
アジ‐プロ
インプロ
ウィプロ
ゲネプロ
サス‐プロ
ジャストプロ
セミプロ
セントリーノ‐プロ
ツアー‐プロ
ティーチング‐プロ
トーナメント‐プロ
ドット‐プロ
ノンプロ
パチ‐プロ
ファイルメーカー‐プロ
ブイ‐プロ
プロ
マス‐プロ

일본어 사전에서 レシプロ 의 동의어와 반의어

동의어

25개국어로 «レシプロ» 번역

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レシプロ 의 번역

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일본어 - 중국어 번역기

往复式
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일본어 - 스페인어 번역기

alternativa
화자 570 x 백만 명

일본어 - 영어 번역기

Reciprocating
화자 510 x 백만 명

일본어 - 힌디어 번역기

घूमकर
화자 380 x 백만 명
ar

일본어 - 아랍어 번역기

الترددية
화자 280 x 백만 명

일본어 - 러시아어 번역기

возвратно-поступательный
화자 278 x 백만 명

일본어 - 포르투갈어 번역기

reciprocating
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일본어 - 벵골어 번역기

পূরক
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일본어 - 프랑스어 번역기

alternative
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salingan
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일본어 - 독일어 번역기

Hin-
화자 180 x 백만 명

일본어

レシプロ
화자 130 x 백만 명

일본어 - 한국어 번역기

왕복
화자 85 x 백만 명

일본어 - 자바어 번역기

reciprocating
화자 85 x 백만 명
vi

일본어 - 베트남어 번역기

qua lại
화자 80 x 백만 명

일본어 - 타밀어 번역기

பரிமாற்றமாக்கல்
화자 75 x 백만 명

일본어 - 마라티어 번역기

Reciprocating
화자 75 x 백만 명

일본어 - 터키어 번역기

pistonlu
화자 70 x 백만 명

일본어 - 이탈리아어 번역기

alternativi
화자 65 x 백만 명

일본어 - 폴란드어 번역기

tłokowa
화자 50 x 백만 명

일본어 - 우크라이나어 번역기

зворотно- поступальний
화자 40 x 백만 명

일본어 - 루마니아어 번역기

alternativă
화자 30 x 백만 명
el

일본어 - 그리스어 번역기

παλινδρομική κίνηση
화자 15 x 백만 명
af

일본어 - 아프리칸스어 번역기

resiprokerende
화자 14 x 백만 명
sv

일본어 - 스웨덴어 번역기

Fram- och återgående
화자 10 x 백만 명
no

일본어 - 노르웨이어 번역기

Alternativ
화자 5 x 백만 명

レシプロ 의 사용 경향

경향

«レシプロ» 의 용어 사용 경향

0
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위의 지도는 다른 국가에서 «レシプロ» 의 사용 빈도를 나타냅니다.

レシプロ 에 대한 일본어 문헌, 인용문 및 뉴스에서 사용된 사례

예시

«レシプロ» 관련 일본어 책

다음 도서 목록 항목에서 レシプロ 의 용법을 확인하세요. レシプロ 에 관련된 책과 해당 책의 짧은 발췌문을 통해 일본어 서적에서 단어가 사용되는 맥락을 제공합니다.
1
WWII世界ライバル機伝説: レシプロ機にもたらした究極の進歩
いかなる優秀機でもどこかに欠点はあるもので、P51にしても日本機との空戦後には、リベットの緩みが多発したという。また優れたメーカーでも軍の誤った要求や指示で凡作にな ...
鈴木五郎, 2008
2
フォッケウルフTa152メカニックファイル: ドイツ空軍最後のレシプロ戦闘機その開発と全貌
大戦末期にドイツ空軍が生み出極のレシプロ戦闘機フォッケウルフTa152。航空模型情報誌『スケールアヴィエーション』にて展開された中田正治氏の手による究極の1/32スケールフ ...
中田正治, ‎阿部孝一郎, 2009
3
ドイツの最強レシプロ戦闘機: Fw190D&Ta152の全貌
新資料発掘!究極の戦闘機を徹底解剖!未発表図面、写真、データ等によりドイツ空軍最後の単発レシプロ戦闘機の詳細を明かす―クルト・タンク博士をはじめとする技術陣たちが ...
野原茂, 2003
4
図解入門よくわかる最新バイクの基本と仕組み[第2版] - 64 ページ
これには四輪自動車と同じように、往復運動(レシプロ運動)を回転運動にかえてエネルギーを生み出す「レシプロエンジン」が採用されています。まずはレシプロエンジンの基本構成について説明しましょう。上レシプロエンジンレシプロとは往復運動を意味する英語 ...
青木タカオ, 2014
5
図解入門よくわかる最新船舶の基本と仕組み: 船舶の最新技術を基礎から学ぶ
現在はディーゼルエンジンが主流です。」レシプロ,エンジンは蒸気機関車と同じエンジン帆や人力以外の、最初の舶用主機関は蒸気機関です。普通、蒸気機関と言うのは蒸気機関車と同じもので、正確には蒸気往復動機関(レシプロ,ェンジン二 86 〇 1 | 3 「 0031 ...
川崎豊彦, 2010
6
増補豪華客船の文化史 - 114 ページ
本船の航海速力は二一ノットと定められ、のメガンテイックよりも、燃料消費が少ないことが判明した。かようにして、三隻の新船にはの結果、ロ—レンテイックのレシプロ\タ—ビン併用方式(三軸)が、レシプロ(二軸)のみイツク二万四〇〇〇トン型、出力一万一〇〇 ...
野間恒, 2008
7
蒸気機関車200年史 - 149 ページ
邏し:トユ^ ^にぱ:にュ 11 ( 12 ^バルブとバノレブ、ギア 8 - 1 レシプロ蒸気機関この章は本書を理解しやすくするため機関車に使用されたレシプロ蒸気機関のメカについて踏みこんで解説するもので、いささか理屈っぽい内容はお許し頂きたい。この章を飛ばして先 ...
斎藤晃, 2007
8
大日本帝国海軍太平洋艦隊第一艦隊旗艦戦艦「紀伊」 - 52 ページ
中嶋武志 52 では立ち向かえるはずはなかったが、この「ゼロ戦」は違う。風」などと比較して、並外れた性能を誇っていた。とうに同じレシプロのゼロ戦がら高い戦闘能力を持ち、日本のレシプロ高性能機と言われた「紫電」や「疾った。まだまだレシプロ機全盛で ...
中嶋武志, 2006
9
エンジニアのための図解思考 再入門講座 - 91 ページ
開米瑞浩. 4 3 2 1 7 8 9 10 11 12 13 14 15 6 5 とで、「環境」「動力源」「駆動系」の3種類に分けて列挙しています*1。「陸上・レシプロエンジン・タイヤ」の組み合わせなら普通の自動車ですが、タイヤをキャタピラに変えるとブルドーザーやショベルカーのような ...
開米瑞浩, 2010
10
図解入門よくわかる最新船舶の基本と仕組み[第2版]: - 162 ページ
レシプロ・エンジンは蒸気機関車と同じエンジン帆や人力以外の、最初の舶用主機関は蒸気機関です。普通、蒸気機関と言うのは蒸気機関車と同じもので、正確には蒸気往復動機関(レシプロ・エンジン=Reciprocating Steam Engine)と呼び、ピストンを蒸気の ...
川崎豊彦, 2014

«レシプロ» 단어를 포함하는 뉴스 기사

다음 뉴스 기사의 맥락에서 국내 및 국제 언론이 말하는 내용 및 レシプロ 단어를 사용하는 방법을 알아보세요.
1
ロータリーエンジンの実用化に成功!! 意外と知らないクルマメーカーの歴史 …
ロータリーエンジンは、シリンダー内の混合気をピストンで圧縮し燃焼させるレシプロエンジンとは異なり、エキセントリックシャフトと呼ぶ ... レシプロエンジンは吸気→圧縮→膨張→排気というサイクルを1気筒内で順々にこなしますが、ロータリーエンジンはローター ... «クリッカー, 10월 15»
2
TOP > 記事 > SR factory、Unreal Engine 4採用の3...
レシプロ戦闘機」と「ミリタリーな美少女」の魅力がポップに融合した異色作! ... 操縦:画面左側をタッチ操作」と「攻撃:画面右側のタッチで機銃の自動掃射」、「回避:左右どちらかにスワイプ」3つの簡単操作で、美麗なフル3D空間をレシプロ戦闘機「飛燕」で ... «SocialGameInfo, 10월 15»
3
富士重工業、100kgを載せて6時間以上飛べる無人ヘリコプター「RPH-X」
そのほかの性能は、速度が最大150km/h(80kt)、航続時間は6時間以上、ローターの直径は5m(197inch)。エンジンはレシプロで、同社の過去の無人ヘリは「ロビンエンジン」を搭載してきたが、RPH-Xは同様にレシプロエンジンではあるものの、ロビンエンジン ... «トラベル Watch, 6월 15»
4
『エースコンバット インフィニティ』1周年スペシャルインタビュー完全版
... てみたくなりますが……。 小柳 じつは、限定のチームデスマッチイベントもすでに考えています。 和田 『X2』のときもレシプロ機はご好評をいただいていたので、本作でも皆様のご要望を叶えていけたらと考えています。 次ページ アップデート第9弾に懸けた想い. «ファミ通.com, 5월 15»
5
ロータリー復活への秘策 “夢のエンジン”が抱える大きな課題
[図表]内燃機関としての物理的な仕組みはレシプロと全く違うロータリーだが、その燃焼サイクルの基本は変わらない. まずはロータリーエンジンとは何者かから書き始めよう。まずは図版を見て欲しい。下の列に描かれているのが普通のレシプロエンジンの作動図 ... «THE PAGE, 5월 15»
6
シーメンス、世界最高の出力/重量比の電気飛行機用モーターを開発
これほどの多発機はレシプロ機やジェットエンジン機ではエンジンサイズなどの関係から効率が悪くなってしまうが、電気飛行機はモーターを使うメリットを活かし、まったく新しい形状の航空機になるかもしれない。 «ASCII.jp, 3월 15»
7
欧州銀行間のビジネス融通が当局の監視対象に
銀行マンらによると、「レシプロシティ(互恵制度)」と呼ばれるこの慣行は閉鎖的かつ緊密な欧州銀行業界の性質を象徴している ... レシプロシティは競争を阻害する潜在性を伴うためにFCAの調査対象の1つとなっている慣行だが、同機構の事情に詳しい関係者 ... «ウォール・ストリート・ジャーナル日本版, 3월 15»
8
揺れるライン塗装No.170 宮越工芸 建材向け塗装設備を刷新 生産性と …
塗装ラインの構成は新型自動静電塗装(1レシプロ4ガンが対面に設置)→セッティング→手吹き塗装(対面式)→強制 ... 要求品質が変化する中、既存の塗装システムが老朽化していたこともあり、品質及び生産性向上を図るため新型のレシプロケータを導入した。 «ペイント&コーティングジャーナル CoatingMedia Online, 12월 14»
9
次世代の自動車エンジンは「円弧動エンジン」で間違いない
日本ソフトウエアアプローチは、次世代の自動車エンジンとなるかもしれない「円弧動エンジン」の共同開発者の募集を行っています。 この円弧動エンジンは、一般的で多くに搭載されているレシプロエンジン(往復ピストン運動型)と軽量コンパクトながら高出力を ... «ギズモード・ジャパン, 11월 14»
10
ロータリーエンジン復活!? レシプロとロータリーが手を組んだ"円弧動 …
日本ソフトウエアアプローチは、次世代の自動車エンジンを目指す、円弧動エンジンの共同開発者の募集を行っている。円弧動エンジンは、レシプロエンジンとロータリーエンジンの欠点をなくして利点を増大させたエンジンだ。 «Autoblog JP, 11월 14»

참조
« EDUCALINGO. レシプロ [온라인]. <https://educalingo.com/ko/dic-ja/reshifuro> 사용 가능. 5월 2024 ».
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