일본어 사전에서 "ディーゼルはいき‐びりゅうし" 뜻

일본어 에서 ディーゼルはいき‐びりゅうし 의 발음

でぃーぜる
ディーゼル	は	いき	‐	びり	ゅ	うし
dhi-zeru	ha	iki		biri	xyu	usi

일본어에서 ディーゼルはいき‐びりゅうし 의 뜻은 무엇인가요?

일본어 사전에서 ディーゼルはいき‐びりゅうし 의 정의

디젤은 가고 미립자 [디젤 배기 미립자] 디젤 엔진의 배기 가스에 포함 된 미립자. 대기 오염을 일으키는 부유 입자상 물질 (SPM)의 하나. 폐암 \u0026 thinsp; (폐암) \u0026 thinsp;과 천식 \u0026 thinsp; (천식) \u0026 thinsp;에 미치는 영향이 지적되고있다. 디젤 배기 입자. DEP (diesel exhaust particles). DPM (diesel particulate matter).

ディーゼルはいき‐びりゅうし【ディーゼル排気微粒子】 ディーゼルエンジンの排気ガスに含まれる微粒子。大気汚染を引き起こす浮遊粒子状物質（SPM）の一つ。肺癌 (はいがん) や喘息 (ぜんそく) への影響が指摘されている。ディーゼル排気粒子。DEP（diesel exhaust particles）。DPM（diesel particulate matter）。

ディーゼルはいき‐びりゅうし 의 번역

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• 일본어 - 중국어 번역기: 柴油都很好
• 일본어 - 스페인어 번역기: Diesel fue bien
• 일본어 - 영어 번역기: Diesel went fine
• 일본어 - 힌디어 번역기: डीजल ठीक चला गया
• 일본어 - 아랍어 번역기: الديزل ذهب غرامة
• 일본어 - 러시아어 번역기: Дизель прошло хорошо
• 일본어 - 포르투갈어 번역기: Diesel correu bem
• 일본어 - 벵골어 번역기: ডিজেল জরিমানা গিয়েছিলাম
• 일본어 - 프랑스어 번역기: Diesel est bien passé
• 일본어 - 말레이어 번역기: Diesel pergi denda
• 일본어 - 독일어 번역기: Diesel ging gut
• 일본어: ディーゼルはいき‐びりゅうし
• 일본어 - 한국어 번역기: 디젤 은 가고 미립자
• 일본어 - 자바어 번역기: Diesel tindak nggoleki
• 일본어 - 베트남어 번역기: Diesel đã đi tốt đẹp
• 일본어 - 타밀어 번역기: டீசல் நன்றாக சென்றார்
• 일본어 - 마라티어 번역기: डिझेल दंड गेला
• 일본어 - 터키어 번역기: Dizel iyi gitti
• 일본어 - 이탈리아어 번역기: Diesel è andato bene
• 일본어 - 폴란드어 번역기: Diesel poszło dobrze
• 일본어 - 우크라이나어 번역기: Дизель пройшло добре
• 일본어 - 루마니아어 번역기: Diesel a mers bine
• 일본어 - 그리스어 번역기: Diesel πήγαν καλά
• 일본어 - 아프리칸스어 번역기: Diesel het fyn
• 일본어 - 스웨덴어 번역기: Diesel gick bra
• 일본어 - 노르웨이어 번역기: Diesel gikk fint

«ディーゼルはいき‐びりゅうし» 관련 일본어 책

다음 도서 목록 항목에서 ディーゼルはいき‐びりゅうし 의 용법을 확인하세요. ディーゼルはいき‐びりゅうし 에 관련된 책과 해당 책의 짧은 발췌문을 통해 일본어 서적에서 단어가 사용되는 맥락을 제공합니다.

PM2.5、危惧される健康への影響:

ディーゼル排ガス微粒子(DEP)と気管支喘息の発症に関する研究のスタート二酸化窒素と表裏一体のSPMが真犯人ではないかディーゼル排ガスをネズミに ... モクモクと吐き出されるあの真っ黒いススがPM2.5で、ディーゼル排気微粒子(DEP, Diesel Exhaust.

嵯峨井 勝, 2014

環境学入門 - 第 8 巻 - 222 ページ

喘息, 9 ひ 996^98 -103.嵯峨井勝,高野裕久,市瀬孝道:ディーゼル排気微粒子(!^!1)による呼吸器疾患―気管支喘息,アレルギー性鼻炎と肺癌について.呼吸, 15 ひ 996),474- 481.高野裕久,市瀬孝道,嵯峨井勝:ディーゼル排気ガスによる呼吸器障害の分子機構.

武内和彦, ‎住明正, ‎植田和弘, 2002

環境と健康 - 222 ページ

嵯峨井勝,高野裕久,市瀬孝道:ディーゼル排気微粒子(:^!5)による呼吸器疾患―気管支喘息,アレルギー性鼻炎と肺癌にっいて.呼吸, 15(1996),474-481.高野裕久,市瀬孝道,嵯峨井勝:ディーゼル排気ガスによる呼吸器障害の分子機構.分子呼吸器病, 1(1997), ...

森田昌敏, ‎高野裕久, 2005

さまざまな病気の原因や症状について知ろう - 9 ページ

5 とは、 ParüculateMater25 の略で、直径が 25Hm 以下の超微粒子のことを獣義守"な霊鷲が籠なる崇敬篤豊"今三合ム士ふヘ国士 I ーご着する大きさだからです。 ... _PM25 の代表として挙げられるのがディーゼル排気粒子で、 0.1 〜 0.3 m の大きさです。

All About編集部, 2014

機械技術研究所五十年史 - 293 ページ

ことなどを決めた。これらを基-礎資料として,昭和 50 か: 5 月,】 15 6 9920 クリーンルーム中における浮遊微粒子の測定方法が制定された。 ... 2 〕山下( :条) ,讓山,嶋田,斉藤(敬) ,篠崎(饬 X ディーゼル排気による大気汚染防止技術に関する研究.機械技術研究所 ...

機械技術研究所. 五十年史編集委員会, 1987

奪われし未来・増補改訂版 - 450 ページ

環境庁の報告では、発がん性があり、端息を悪化させるディーゼル車からの排ガスに含まれる微粒子(DEP)の大気中の濃度が、 ... 一立方メートルあたり○・三、一、二ミリグラムのディーゼル廃棄ガスに暴露し、暴露していなかった雄と交配する実験を行った。

Theo Colborn, ‎Dianne Dumanoski, ‎John Peterson Myers, 2001

PM2.5、危惧される健康への影響:

中国のPM2.5汚染の現状と原因の紹介から始め、国内のPM2.5はほとんどがディーゼル排気微粒子(DEP)であることを述べ、PM2 ...

嵯峨井勝, 2014

日本の環境対策は進んでいるか: 「環境基本計画」の第 1回点検報告 : 中央環境審議会

浮遊粒子状物質対策,ディーゼルお^微粒子対策 0312 (ァ)浮遊粒子状物 51 対策省庁名:環境庁ア. ... 特に、大気中のディ—ゼル排気微粒子については、大気汚染実態や排出実形を把握するとともに、自動車からの排出低滅技術の検討及び測定技術の開発 ...

Japan. 環境庁. 環境計画課, ‎中央環境審議会 (Japan), 1996