일본어 사전에서 "とくしゅようと‐じどうしゃ" 뜻

일본어 에서 とくしゅようと‐じどうしゃ 의 발음

とく	しゅよう	と	‐	じ	どうし	ゃ
toku	syuyou	to		zi	dousi	xya

일본어에서 とくしゅようと‐じどうしゃ 의 뜻은 무엇인가요?

일본어 사전에서 とくしゅようと‐じどうしゃ 의 정의

특수 전공 및 자동차 [특종 용도 자동차] 도로 운송 차량 법 등에서 정한 자동차의 구분의 하나. 소정의 특별한 용도에 사용하는 것은 그 사용 목적을 수행하기 위해 필요한 특수 설비 · 구조를 갖는 자동차. 구급차 · 순찰차 · 현금 수송 차량 · 견인차 캠핑카 등. 8 넘버 차량.

とくしゅようと‐じどうしゃ【特種用途自動車】 道路運送車両法などで定められた自動車の区分の一つ。所定の特別な用途に使用するもので、その使用目的を遂行するために必要な特殊な設備・構造を有する自動車。救急車・パトロールカー・現金輸送車・レッカー車・キャンピングカーなど。8ナンバー車。

とくしゅようと‐じどうしゃ 의 번역

일본어 다중 언어 번역기 를 사용해 とくしゅようと‐じどうしゃ 의 25개국어 번역을 확인해보세요

자동 통계기반 번역을 통해 일본어 에서 이 항목에 표시된 다른 언어로 とくしゅようと‐じどうしゃ 번역 이 이루어집니다. 이 항목의 기본적인 번역 단위는 일본어 단어 «とくしゅようと‐じどうしゃ» 입니다.

• 일본어 - 중국어 번역기: 尤其是肿瘤及汽车
• 일본어 - 스페인어 번역기: Especialmente tumor y el coche
• 일본어 - 영어 번역기: Especially tumor and car
• 일본어 - 힌디어 번역기: विशेष रूप से ट्यूमर और कार
• 일본어 - 아랍어 번역기: خصوصا الورم و السيارات
• 일본어 - 러시아어 번역기: Особенно опухоли и автомобиль
• 일본어 - 포르투갈어 번역기: Especialmente tumor e carro
• 일본어 - 벵골어 번역기: বিশেষ করে টিউমার গাড়ির
• 일본어 - 프랑스어 번역기: Surtout tumeur et voiture
• 일본어 - 말레이어 번역기: Terutama tumor dan kereta
• 일본어 - 독일어 번역기: Insbesondere Tumor und Auto
• 일본어: とくしゅようと‐じどうしゃ
• 일본어 - 한국어 번역기: 푸는 종양 과 자동차
• 일본어 - 자바어 번역기: Utamané tumor lan mobil
• 일본어 - 베트남어 번역기: Đặc biệt là khối u và xe
• 일본어 - 타밀어 번역기: குறிப்பாக கட்டி மற்றும் கார்
• 일본어 - 마라티어 번역기: विशेषत: अर्बुद आणि कार
• 일본어 - 터키어 번역기: İlköğretim öğrencileri
• 일본어 - 이탈리아어 번역기: Soprattutto tumore e auto
• 일본어 - 폴란드어 번역기: Szczególnie guza i samochód
• 일본어 - 우크라이나어 번역기: Особливо пухлини і автомобіль
• 일본어 - 루마니아어 번역기: Mai ales tumorii si auto
• 일본어 - 그리스어 번역기: Ειδικά όγκου και το αυτοκίνητο
• 일본어 - 아프리칸스어 번역기: Veral tumor en die motor
• 일본어 - 스웨덴어 번역기: Speciellt tumör och bil
• 일본어 - 노르웨이어 번역기: Spesielt svulsten og bil

«とくしゅようと‐じどうしゃ» 관련 일본어 책

다음 도서 목록 항목에서 とくしゅようと‐じどうしゃ 의 용법을 확인하세요. とくしゅようと‐じどうしゃ 에 관련된 책과 해당 책의 짧은 발췌문을 통해 일본어 서적에서 단어가 사용되는 맥락을 제공합니다.

誰でも読める日本現代史年表: ふりがな付き - 194 ページ

吉川弘文館編集部, 2008

クラウドからAIへ: アップル、グーグル、フェイスブックの次なる主戦場

しゃべるスマホ、自動運転車、ビッグデータの解析―。共通するキーテクノロジーは、AI=人工知能。人間が機械に合わせる時代から、機械が人間に合わせる時代への移行は、ビジ ...

小林雅一, 2013

Rikagaku jiten - 662 ページ

2 油 0 動車は前^者に比し操縱は難かしいか' ,機腿の^置輕く又始動が早いのでせ在 1 ぉく用ひられる. ... りが石油攆 81 を應用したのが內燃^自動車の初めで,其^ガソリン 6 動車の完成に努力した. ... ゲラ-オール及び酷酸シト口ネラール等を主要成分とする.

Jun Ishihara, ‎井上敏, ‎玉蟲文一, 1939

日本近現代史辞典 - 506 ページ

さ、速に伸ばし,国内でも 63 年ぬ'からの自家用車ブームに#トョタ自動車との激しい競争を展開した。 65 年には资本! 1 山化に備え通産^の指導でプ'リンス^動車て業を合併.世界屈指の门動車メーカーとなる。 76 年生産台数 230 万 1444 台で,トョタ 0 動率に ...

日本近現代史辞典編集委員会, 1978

日経業界地図 2014年版:

圧倒的情報量。160業界・企業グループ+3500企業・団体。

日本経済新聞社, 2013

88のキーワードで解く「金融危機」のカラクリ: 新社会人のための「知ったかぶり」経済入門

ロ』など TARP による不良資産買い取り額ネ障位ご 0 億ドル) ' ' ^返済額叫資本注入プログラム(主要金融藤関) 5 「ー 92 自動車企業ーロ 80 一ーー A 旧一 48 PP ー P ー 42 043 TALF 。.ー SBA7aSecun=es Purchase pmgmm 04 C。mmumty DVebpment ...

山澤成康, 2011

物流の視点から考えたアジアのグローバル化: ワンラックカー(30万円自動車)の衝撃と新「ガンダーラの道」構想

ワンラックカー(30万円自動車)の衝撃と新「ガンダーラの道」構想 岩間正春. 第6章大メコン構想は本物か? 1.タイは本当に政情 ... この結果生じたタイの主要政党の再編を資料 6.1(出典:朝日新聞)に示す。 2005年2月の総選挙 2008年1月の議会招集時与党タイ ...

岩間正春, 2008

電気自動車工学: EV設計とシステムインテグレーションの基礎

本書は、EV設計を支える主要技術を体系化し、わかりやすく解説した入門書。車両の駆動システム構成や動力系の設計技術、重要な構成部品であるモータと電池、パワーコントロ ...

廣田幸嗣, ‎小笠原悟司, ‎船渡寛人, 2010

三井アウトレットパーク多摩南大沢

中央自動車道や甲州街道など主要幹線からのアクセスもよく、ショッピング・デートにも最適。 ... レディスDAY&TIMEと学生限定・学トクを狙えキャンパスが多い多摩地区ならでは学生割引「学トク」に注目三井アウトレットパーク多摩南大沢の最大の特徴は2つ。

All About 編集部, ‎千葉千枝子, 2013

GWの高速渋滞を乗り切るためのお得な情報

GWの高速渋滞を乗り切るためのお得な情報(2)ルート選択によっても、渋滞は緩和できる東北道の方が15km以上渋滞が長いときは、常磐道 ... この2 路線は関東からの起点も、川口JCTと三郷JCTとかなり近いのですが、最終的には(常磐道は磐越自動車道を経て)郡山JCTで合流します。 ... て早めに休憩するのが一番ですが、例えばNEXCO西日本のサイト『iHighway(アイハイウェイ)』では、西日本各地の主要なSA/PAの混雑状況を ...

All About 編集部, ‎宮島小次郎, 2013