«개삭» 관련 한국어 책
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좌수 참 <左水姑> 의 배 의 개삭 <改樂> 의 래 가 <代價> 는 쌀 9 석 <石> 이고 , 개조 <改造> 의 대가 는 쌀 25 석이다 , 우수 참 <右水姑> 의 배 는 개 < 삭 改榮> 의 데가 는 쌀 15 석 이고 , 개조 의 대가 는 쌀 37 석이다 , 그러나 본신 <本船> 을 내준 뒤에 ...
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각 도 에서는 개삭 을 했다 . 선박 을 건조 함에 있어 경상도 와 이를 제외한 여러 도 에서 사용 하는 못 이 달랐다 . 경상도 에서는 철못 을 박아 가며 배 를 무 었으나 다른 곳 에서는 철못 을 쓰지 않아 개삭 할 수 있었던 것 이다 . 충청도 에서는 전선 을 30 ...
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朝鮮後期 서울 商業發達史硏究 - 236페이지
이에 대해 균역청 에서는 경강 진선 63 척 가운데 매년 5 척 은 개삭 . 5 척 은 개조 한다면 , 1 년 에 비용 이 ]卷 냥 에서 900 냥 정도 가 필요 하므로 , 각 진 선 을 y - -間 에 따라 5 년 에 한번씩 개조 와 개삭 하도록 제의 하였다 . ' " " 이 제의 를 받아 들여 ...
... 의 이간(離問)책으로 말미암아 각기 실연의 첫걸음을 걷 기 시작한 이후로 급전직하로 한 사람은 조만수의 벽 첩 비슷한 후처가 되고 말고 하나는 곡물상의 사위가 되어 삭기(數奇)한 평생의 첫 페이지를 열어젖히게 된 지가 벌써 팔 개삭이 넘었다.
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노자 - 삶의 기술, 늙은이의 노래 - 462페이지
물론 그보다 앞서 쓰인 책도 얼마든지 많지만 그것들은 모두 백 서 이후 어떤 시점에 개삭되었다. 갑골문이나 금문, 초간문 등 고고학적 자료이외에는어느 것을 기준으로해서도백서 문장의 가불가를 판단하 기 어렵다. 따라서 뜻이 통하지 않는 경우를 ...
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조선 시대 수군: 「실록」 발췌 수군 관련 사료집 - 2권 - 208페이지
개삭 (改寨) 한 뒤 에는 겨우 3 · 4 백 석 을 실 으니 . 이것은 개삭 할 때에 옛 판자 의 썩은 곳 을 g 아서 쓴 까 旨 입니다 금후 에 개삭 하는 배 는 개 조선 (改造船) 의 예 에 의하여 부 안현 (扶安縣) 변산 (邊山) 의 재목 을 주도록 하소서 다만 해운 판관 은 ...
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한국해양사자료집: . 조선시대편 1 - 86페이지
세미 (稅米) 가 많은 해 에는 1 년 에 두 번 이나 조운 0to ' % ) 하므로 그 고초 가 수군 보다 배나 많습니다 . 또 조운선 은 만든지 3 년 이 지나면 개삭 해야 되고 다시 3 년 이 지나면 재차 개삭 해야 되며 , 다시 % 3 년 이 지나면 개조 ( % > ) 해야 됩니다 .
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[특별기고] 지하철 공사현장 복공판 위험성 예방필요
도로를 지나다 보면 지하철 공사로 인해 복공판이 설치되어 있는 곳을 자주 볼 수 있다. 복공판이란 개삭공법으로 터널을 축조하는 경우, 굴삭에 앞서 교통에 지장을 ... «내외뉴스통신, 12월 14»
