«기국주의» 관련 한국어 책
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기국주의 에 관련된 책과 해당 책의 짧은 발췌문을 통해 한국어 서적에서 단어가 사용되는 맥락을 제공합니다.
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한국 과 일본, 왜곡 과 콤플렉스 의 역사: 정치, 경제, 군사 편 - 306페이지
첫째 기국 주의 (旗國主璘 냐 연안국 주의 (泊岸國主雜 냐 하는 점 이다 . 간단히 말해서 조업 을 단속 할 수 있는 권한 을 어선 이 소 속된 국가 가 갖는 경우 를 기국 주의 라 하고 , 자기 나라 앞 바디 어 ] 오는 외국 어선 을 단속 할 수 있는 권한 을 연안국 이 ...
로서 이른 바 속칭 " 기국 주의 (旗國 초 義) 관할 방식 " 을 택 하고 있다 . 본래 선박 의 기국 (旗國) 에게만 전속 적인 관할 을 인정 하는 이른 바 기국 주의 (旗國主義) 란 공해 (公海) 수역 에서 적용 하고 실시 해온 방식 으 로서 " 공해 자유 의 원칙 " 이 유지 ...
O 후 綱( Nakasu ) 정부 위원 잠정 수역 내 에서 의 한국 어선 단속 은 한국 관청 이 하는 것이 기국 주의 의 기본적인 모습 이므로 , 우리 나라 의 감시 선 이나 순시선 이 나포 , 임검 , 조사 를 하거나 또는 강제적 으로 숭선 을 하는 , 그러한 것은 인정 받고 ...
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신 한 일 어업협정과 독도 영유권: - 47페이지
기국 주의 라 함 은 공해상 의 배나 항공 기는 그 선박 이나 항공기 가 게양 하는 국기 가 표시 하는 나라 만 이 관할권 을 갖는다 ( 또는 행사 한다 ) 는 국제법 상의 일반 원칙 을 말한다 . 결국 중간 수역 의 설치 및 기국 주의 인정 은 본래 한국 이 단독 으로 ...
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한국 의 외교 협상: 한·미·일 의 정치 와 협상 전략 - 277페이지
하나 는 연안국 주의 이고 또 다른 하나 는 기국 주의 이다 . 연안국 주의 에 의하 면 한국 측 의 공동 규제 수역 에서 조업 하는 어선 이 위반 을 했을 경우 한 · 일 양국 의 국적 에 관계 없이 한국 축 이 일괄 적 으로 단속 하게 된다 . 반면 , 기국 주의 를 채택 ...
평화 선 이 나는 우리 의 배타적 이고 독점적 인 어로 를 할 권리 를 보유 하는 그 런 선인 줄 아는데 어저께 평화 선 문제 에 있어서 차 농림부 장관 이 기국 주의 를 채택한 이유 로서 만일 기국 주의 를 채택 하지 않고 서로 감시 하게 되면 상 대방 선박 들이 ...
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後光金大中大全集: Kukhoe parŏnjip - 250페이지
평화 선 이 나는 우리 의 배타적 이고 독점적 인 어로 를 할 권리 를 보유 하는 그 런 선인 줄 아는데 어저께 평화 선 문제 에 있어서 차 농림부 장관 이 기국 주의 를 채택한 이유 로서 만일 기국 주의 를 채택 하지 않고 서로 감시 하게 되면 상 대방 선박 들이 ...
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일본군국주의의조선침략사: 1945-1972 - 177페이지
바 로 여기 에 % 협정 % 에서 규정 한 4 기국 주의 z 문제 의 침 p 적 성격 과 그 배 국적 본질 이 있는 것이다 · 4 협정 y 에 규정 된 4 기국 주의 y 의 침략적 매국적 본질 은 또한 4 기국 주의 h 의 간판 밑에 일본 어업 독점 자본가 놈듈 이 남해 어장 의 고기 ...
조선민주주의인민공화국사회과학원. 력사연구소. 현대사연구실, 1974
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한일 어업 협정 은 파기 되어야 하나 - 154페이지
< 표 10> 협정 대상 수역 齒懷增 위저 管 1 側 명칭 臧聰種 19 釋唱團呵團割劍贈戰龜· 힝 사추 轉·卷唱儒 없음 95,775 기국 한 · 일 ... 공동 기국 느슨한 공동 관리 제주도 남부 중간 수역 잠정 조치 수역 83,489 한 · 중 어업 협 정 공동 기국 < 주의 환기 ) 공동 ...
이들은 관할 수역 의 법적 성격 은 모두 가 ' 배타적 경제 수역 ' 임에도 불구 하고 자원 관리 를 위한 집행 관할권 을 연안국 이 전속 적 으로 행사 토 록 하지 않고 각 어선 의 선적 국 에게 남겨 줌으로써 , 이른바 속칭 ' 기국 주의 관할 방식 ' 을 택 하고 있다 ...
«기국주의» 단어를 포함하는 뉴스 기사
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이승만 라인 →전관수역 → 중간수역… 독도는 점점 외로워졌다
둘째, 공동규제수역 내에서의 어업에 관한 단속 및 재판 관할권은 어선이 속하는 체약국만이 행사하는 '기국주의'(旗國主義)를 채택한다. 결국 1965년 어업협정에서 ... «한국일보, 8월 15»
"중국 어선 19척, 배 이름 가리고 조업하다 적발돼"
... 하려 했으나 중국이 (공해상의 선박·항공기는 국적을 가진 국가의 배타적 관할권에 속한다는) 기국주의를 내세우며 완강히 반대해 승선하지 못했다"고 설명했다. «SBS뉴스, 12월 14»
