«특송선» 관련 한국어 책
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兼帶) 는 다음 과 같이 설명 하고 있다 . r 인조 13 면 을해 에 역관 洪喜男 이강호 에서 辨證 하고 돌아 오는 걸 에 대마 도주 平義成 을 타일러 서 세선 의 수틀 줄이고 1 특송 으로 2.3 특송 을 겸대 하게 하고 , 제 4 선 으로 제 s 선 이하 17 선 에 이르기 까지 ...
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한일역사공동연구보고서 - 2권 - 254페이지
그런데 그 내용 , 문장 을 보면 , 특송 선 이 지금 대마도 의 所務 가 되어 있다는 설명 이 나와 있습니다 . 이 17 세기 초 인데요 , 저어 , 특송 선 에 대한 이해 , 즉 이것은 국왕 사 , 국왕 의 명령 으로 파견 된 배가 아니라 , 대마도 가 자기 이익 을 위해 보 배 ...
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조선 통신사 사행록 연구 총서 - 11권 - 419페이지
특송 선과 후기 일본 국왕 사는 같다 . 78 ) 한편 17 세기초 대마도 의 일본 국왕 사와 특송 선 파견 은 어떠 했는 가 . 임란 이후 조선 이 상경 을 금지 한 상태 에서 조선 의 국왕 사절 을 정권 확립 에 이용 하려 한 德 111 暮府 가 직접 일본 국왕 사 를 파견 ...
것을 특송 선 · [特送船> 이라 한다 . 정덕 <正德- 명 영종 <明英宗> 의 연호 > 임 신년 < 중종 7, 1512 > 에 약조 를 다시 정할 때 , 25 선 <船> 으로 감 하고 , 일 이 었을 때에는 세견선 에 부쳐 와서 고 하고 특송 선 을 보내지 못 하게 하였다 . 만력 <萬曆> 기 ...
m 2s 일 ( 갑오 ) 예조 가 아뢰기 를 , " 삽가 경상도 관찰사 이 우민 (李友閏) 의 장계 를 보건대 대마도 주 (對馬島主) 의 특송 ... 전에는 도주 (島主) 가 으례 특송 선 0 時送船) 을 보내 왔으나 경오 년 ( Atl ) 에 화친 을 단절 하 신 CAP ) 에 약 - 중종 ( + 宗) 0 ...
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한국해양사자료집: . 조선시대편 2 - 693페이지
하니 , 전교 하기 를 , " 대마도 주의 특송 부선 이 간 곳 이 없다 하니 나 또한 놀랍게 생각 되나 우 선 해조 의 공사 가 있기 를 기다린다 . 대마도 에서 보 특송 선 은 명분 이 없지 아니 하니 어찌 거절 할 수 있겠는가 . 본조 (本曹) 에서 삼공 (三公) 1 윤원형 ...
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韓日關係史料集成 - 11권 - 283페이지
또 특송 선 을 접대 하는 일은 . 전번 에 정부 가 ' 일체 임신 년 약조 (壬申拏約條> 대로 해야 한 다 , 임오년 . 계미년 에 접대 한 것은 모두 한때 의 특사 이다 . ' 했으므로 , 본조 가 정부 에 渚] - 기 어렵 기에 감히 품 합니다 . " 하니 , 전교 하기 를 , " 호초 와 ...
평 의지 (平義智) 때에 약정 (約定) 하기 를 , 대선 (大船) 6 척 , 중선 (中船) 7 척 , 소선 ( · ] ·船) 7 척 으로 하여 , 모두 20 척 으로 하였다 . 그 가운데 에 1 특송 선 ( -特送船) · 2 특송 선 ( 그 特送船) · 3 특송 선 (三特送船) , 세견선 (歲遣船) 의 제 1 (船) , 제 2 ...
이러한 대왜 강경책 은 큰 성 과 를 거두어 대마도 주 종씨 (宗氏) 가 수차 사신 을 보내 와 사죄 하자 조 선 은 내 이포 · 부산포 ... 그러나 특별한 경우 에는 특송 선 을 보썰 수 있고 별도로 약정 한 자는 그들 나름대로 세견 선 을 보낼 수 있도록 하여 막부 나 ...
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近世韓日外交秘史: 國書改作과韓日外交의심층분석 - 229페이지
또 부선 은 r 問書 2 ]壬구 ( 1612 ) 10 월조 에 「 특송 선 약조 는 3 척 으로 약정 했으나 1 척 을 따로이 부선 이라고 칭 하면서 동행 하여 왔기 때문에 접대 여부 를 물었다 .」 고 되어 있어 1612 년 에 특송 선과 함께 도항 한 것을 알 수 있다 . 동 래부 에서는 ...
