«통영해저터널» 관련 한국어 책
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자동차 주말여행 코스북(개정1판): 우리나라 최초 자동차 여행 코칭북
의 바다 밑 터널 통영 해저 터널 통영 해저 터널 ( 등록 문화재 제 201 호 ) 은 1931 ~ 32 년 1 년 4 개월 에 걸쳐 만든 라 부르는지 ○ T-1 mL 동양 최초 의 바다 밑 터널 로 길이 483m, 너비 5m, 높이 3.5 m 이다 . 차량 - T 二: T 그 三 5 - 이다 . 마치 베네치아 ...
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1박2일 힐링여행: 마음이 아름다워지는 여유 - 165페이지
통영과 미륵도를 연결하는 동양 최초의 해저 구조물이다. 길 이가 482m이며 지금도 통영 시민의 통행로로 이용되고 있다. 초기에는 해저터널 안으로 자동차 왕복이 가능했지만, 해저터널 위로 충무교를 만든 이후부터는 도보 로만 왕래할 수 있다.
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차없이 떠나는 주말여행 코스북: 여행 계획 필요 없이 무작정 GO!
Add 경상남도 통영시 남포 3 길 19 - 1 ( 봉평동 189-2) How ( 통영 종합 버스 터미널 ) 231,281,200 번 등 다수 버스 타고 35 분 ... 7349 Webwww.jeonhyuckim.org Next ( 해저 터널 ) 용화사 거리 정류장 에서 200, 202, 206 번 등 다수 버스 타고 5 분 ...
2005 년도 국어 분야 의 주요 일지 25 8 惱 9 일 문화재 청이 통영 해저 터널 을 근대 문화 유산 으로 지정 하면서 터널 이름 을 ' 통영 태 합굴 해저 도로 ' 로 등록 예고 覺 다 . 그러나 해저 터널 에 도요토미 히데요시 의 경칭 을 붙 이는 것에 통영시 와 지역 ...
정호성, 국립국어연구원 (Korea), 2006
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이번엔! 남해안 PART3 남부권 여행: ENJOY 국내여행 시리즈
1932년에 만들어진, 통영과 미륵도를 연결하기 위 해 건설된 동양 최초의바다 밑 터널이다. 최신의 해저 터널이 아닌, 최초의 해저 터널임을 인지할 필요가 있다. 해저 터널이라는 어감 덕분에 적지 않은 사람들이 아쿠아리움 같은곳을 연상하고 이 곳을 ...
지금 생 각해보면 우습기도 하고 바보스럽기도 했던 시절이지만 어린 나에게 통영은 이순신의 도시라는 말보다 해저터널의 도시라 는 말이 더 매력적으로 다가왔다. 물론 해저터널은 이제 더 이상 나의 관심사가 아니다. 통영 사람들도 마찬가지일 ...
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한국의 아름다운 마을: 행복과 감동을 충전하는 마을여행 - 105페이지
해저 터널이 위치한 곳은 '용의 목구멍'에 해당한다. 통영 지도를 유심히 살 펴보니까, 미륵도와 어우러진 통영의 모습은 마치 용의 머리 모양을 하고 있 다. 지형의 생김새를 보고 지명을 지었던 선조들은 현재의 서호만을 두룡포 라 불렀던 것이다.
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대한민국 최고 인기여행지 100: 한국인이 꼭 가봐야 할 여행지 - 95페이지
통영 의 먹을 거리 라 하 면 제일 먼저 충무 김밥 을 떠올리지 만 , 굴 을 이용한 굴 요리 역시 여행 길 을 풍성 하게 한다 . ... 통영 관광 정보 센터 055-650-2570 || 해저 터널 관광 안내소 055-650-4683 찾아가는 길 대전 통영 간 고속도로 → 통영 IC ...
통영 미륵산 지금은 충무교와 통영대교가 놓여서 사람들이 해저터 널을 잘 찾지 않지만 해저터널은 한동안 통영 사람들의 명소였다. 통영반도와 미륵도 사이의 좁은 물길이었던 이 곳에 한산 전투에 패해 쫓기던 왜선들이 이르러 더 이상 달아날 수 없자 ...
택시는 해저터널 옆을 지나 곧바로 통영대교로 진입했다. 산 양도로를 일주하는동안 백은달아공원에서 다도해를 내려다보며 한동 안 끊었던 담배를 피워 물었다. 그사이 기습적으로 해무가 일며 먼 데 떠 있는 섬들이 백의 시야에서 지워지고 있었다.
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여행 중에도 전국 방방곡곡 '가볼만한 곳' 쉽게 찾는다
예로, 이용자가 '통영가볼만한곳'이라는 키워드 입력 시 이전에는 통합검색 결과 ... 이번 개선으로 '동피랑마을', '통영해저터널', 이순신공원' 등 다양한 명소를 한 눈에 ... «뉴스탭, 5월 13»
통영 해저터널 이름이 도요토미 경칭 '태합'?
문화재청이 지난달 12일 경남도내 근대문화유산 24건을 문화재로 지정 예고하면서 통영해저터널을 일본식 표현인 '통영태합굴(統營太閤堀) 해저도로'로 명시해 ... «조선일보, 8월 05»