전송
기계는 전원과 제어 전원을 사용할 수있는 동력 전달 시스템으로 구성됩니다. 흔히이 변속기는 기어 및 기어 랙을 사용하여 다른 장치로 회전하는 전원에서 속도 및 토크 변환을 가능하게하는 기어 박스를 의미합니다. 변속기는 변속기가 내연 기관 출력을 조향 휠에 조절하는 자동차에서 가장 널리 사용됩니다. 이러한 엔진은 상대적으로 높은 회전 속도로 작동해야하기 때문에 시동, 정지 및 느린 주행에 적합하지 않습니다. 이 변속기는 토크를 증가시키면서 높은 엔진 속도를 낮은 휠 속도로 감소시킵니다. 변속기는 사이클링, 고정식 기계 및 기타 스핀들과 토크의 속도를 조정해야하는 경우에도 사용됩니다. 전형적으로,이 변속기는 속도가 변할 때 동일한 비율을 스위칭 할 수있는 능력을 가진 큰 기어비를 필요로합니다. 이 전환은 수동 또는 자동으로 수행 할 수 있습니다. 방향 제어도 가능합니다. 싱글 로터 변속기도 존재하지만 모터 출력의 속도와 토크 만 변경합니다.