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假如这样的人偏偏是工程师、设计师、汽车制造师、摩托车修理师,就只能是一出彻头彻尾的“杯具”。因为他们的工作要求高度精密,他们的意识却执意疏离——就像罗伯特不幸碰上的摩托车修理师。他修理罗伯特的摩托车,挺杆有杂音,要调整,就拿了一把 ...
来自主缸的油压进人分缸后,由活塞推动工作缸挺杆 4 使离合器分离。离合器摩擦片磨损后,分离指连同分离轴承 2 往后退,同时工作缸挺杆 4 带动活塞克服锥形弹簧 6 亦向后退。由于锥形弹簧阻力甚小,对膜片弹簧压紧力的损失微不足道,这在客观上也就 ...
挺杆顶部放一质量为 m 的物块,挺杆的质量不计,设偏心距 OC = e ,开始 OC 在铅垂位置,求物块对挺杆的压力。一 N | 一一一解:取物块为研究. 田川· 3 252 工程力学辅导教私.
但由于早期的汽油含蜡量较多,很容易引起气门挺杆的故障,直到高纯度汽油出现后,液压气「 1 挺杆的先进性才开始真正显示出来,即而被广眨采用。随后,在汽缸缸体上镶嵌气门座的技术也出现了,使发动机的制造和维修成本大大降低。早期的汽车发动机 ...
该厂以 CA - l0 汽门挺杆为主要产品,逐步扩大品种规格,主要有飞 75 汽门挺杆, 195 汽门挺杆逐步由苗状顶扦发展为筒状挺扦,其材质由低碳合金钢发展为金铸铁,品种也扩大到 BJ212 、 ZQ140 和 CAl41 。 1990 年后由于技改、银行仿务压力大,经济 ...
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汽車名詞和術語通俗解釋 - 第 1 卷 - 第 22 页
另一種修理尺寸是縮小的,亦稱縮小尺寸,例如曲軸頸和曲軸銷愈磨愈小了,就要配用縮小尺寸的曲軸軸承和連桿軸承。凸輸軸軸承也是縮小尺寸 ... 當凸輪軸旋轉時,凸輸突出點頂起氣門挺桿,挺桿向上時將氣門桿頂高,使氣門開啓。氣門挺桿本身也是装在 ...
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第1汽车制造厂厂志 - 第 1 卷 - 第 176 页
二、汽车用铸造金属材料 1 ,三棱形冷激铸铁挺杆的应用原 0 八 10 解放牌汽车挺杆采用 15&钢渗碳淬火,大修里程在 10 万公里以内, 1985 年应用同时工程开发出新结构三棱形冷激挺杆,使用寿命超过 20 万公里,比普通选用的钢制挺杆使用寿命高 50 ^ ...
3 ·配气机构配气机构包括进气门、排气门、液力挺杆总成、凸轮轴、凸轮轴正时齿轮(由曲轴正时齿轮通过正时皮带驱动)、气门弹簧等。其作用是使可燃混合气及时充人气缸并及时从气缸中排出废气。 4 ·燃料供给系燃料供给系包括汽油箱、汽油泵、汽油 ...
引擎在將燃料轉成動力的過程申會經過一定的工作程序,而且此—程序是周而復始、連債不斷的循環過程。> .生氣閥門挺捍 l.凸輪軸目" ' ′導」'歹 E ′ =閥門挺桿及現在大部分汽車都是使用四衝程引擎,我們就以四衝 B .『盂肓蓋彈堊程引擎作為例子, ...
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Shi wu tong kao : [31 juan] - 第 19 卷
其式之積巧驒用之便磋皿臚一同搖莆機挺桿為大圓震通過鞋輔之內而相逸牢固圓管進出於一沈前二端之益而不洩汽搖桿速於圓管之中而搖一} ,對名空挺桿惟桿周皮補甚大一之進出一吹迅、空氣而稍掩必嶽汽施水。內空亦相沖中常散航遲水更鬼故費汽 ...