जर्मन शब्दकोशामध्ये "Pontonform" याचा अर्थ

जर्मन मध्ये PONTONFORM चा उच्चार

Pontonform

जर्मन मध्ये PONTONFORM म्हणजे काय?

pontoon शरीर

Pontonkarosserie

pontoon शरीर एकही पाळा fenders संबंध म्हणून पॅच fenders आणि चालू बोर्ड न गुळगुळीत बाजूला भाग एक कार शरीर आहे. pontoon शरीर प्रथम ज्ञात कार हेही बुगाटी प्रकार 32 टूर्स फ्रेंच ग्रांप्री येथे 1923 मध्ये भाग घेतला की "टाकी" यांचा समावेश आहे. Hanomag च्या pontoon शरीर जगातील प्रथम उत्पादन कार 1930 च्या 1925. शेवटी 10.2 PS होते होते बीएमडब्ल्यू 328 पुढे वेळ होते, त्यांच्या पुढील विकास आणि बांधकाम की काही pontoon संस्था, तथापि, दुस-या महायुद्धाच्या करून परिणाम होते. लगेच युद्ध केल्यानंतर, कैसर-Frazer आणि Borgward हंसा च्या Crosley सीसी, फियाट 1400 आणि फोर्ड Taunus 12 मेगा यूएस मध्ये थोड्या वेळाने युरोप मध्ये बाजारात हा फॉर्म आगमन. पण आधीच रेनॉल्ट Frégate डिझाइनर, वर बनावट मागील पंख करून कठोर pontoon सैल प्रथम ओपेल ऑलिंपिक Rekord 1953 म्हणून pontoon शरीर त्याच बाह्य परिमाण आहे एक विस्तीर्ण आतील दुस-या महायुद्धाच्या आधी कालावधी बांधकाम म्हणून.

Die Pontonkarosserie ist ein Wagenaufbau mit glatten Seitenteilen, ohne aufgesetzte Kotflügel und Trittbretter als Verbindung zwischen den vorderen und hinteren Kotflügeln. Zu den ersten bekannten Autos mit Pontonkarosserie zählen die Bugatti Type 32 „Tank“, die 1923 am französischen Grand Prix in Tours teilnahmen. Erstes Serienautomobil der Welt mit Pontonkarosserie war der Hanomag 2/10 PS von 1925. Ende der 1930er-Jahre gab es einige Pontonkarosserien für den BMW 328, die ihrer Zeit voraus waren, deren weitere Entwicklung und Bau jedoch durch den Zweiten Weltkrieg gebremst wurden. Direkt nach Kriegsende kamen in den USA der Kaiser-Frazer und der Crosley CC mit dieser Form auf den Markt, in Europa etwas später der Borgward Hansa, der Fiat 1400 und der Ford Taunus 12M. Aber schon beim Renault Frégate lockerten die Designer die strenge Pontonform durch angedeutete hintere Kotflügel auf, wie auch beim ersten Opel Olympia Rekord 1953. Die Pontonkarosserie hat bei gleichem Außenmaß einen breiteren Innenraum als die Konstruktionen der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg.

जर्मन शब्दकोशातील Pontonform व्याख्या

एका पंचायतीचे थर मध्ये एक पंचाम विशिष्ट फॉर्म उदाहरण

einem Ponton eigentümliche FormBeispielein Anleger, Prahm in Pontonform.

PONTONFORM चे भाषांतर

आमच्या जर्मन बहुभाषी भाषांतरकर्त्यासह Pontonform चे 25 भाषांमधील भाषांतर शोधा.

या विभागात सादर केलेल्या जर्मन चा Pontonform इतर भाषेतली भाषांतरे स्वयंचलित सांख्यिकीय भाषांतराद्वारे प्राप्त झाली आहेत; जिथे आवश्यक भाषांतर युनिट जर्मन चा «Pontonform» हा शब्द आहे.

• भाषांतरकर्ता जर्मन - चीनी: 浮桥
• भाषांतरकर्ता जर्मन - स्पॅनिश: pontón
• भाषांतरकर्ता जर्मन - इंग्रजी: pontoon
• भाषांतरकर्ता जर्मन - हिन्दी: पीपे का पुल
• भाषांतरकर्ता जर्मन - अरबी: عوامة
• भाषांतरकर्ता जर्मन - रशियन: понтон
• भाषांतरकर्ता जर्मन - पोर्तुगीज: pontão
• भाषांतरकर्ता जर्मन - बंगाली: খেয়ানৌকা
• भाषांतरकर्ता जर्मन - फ्रेंच: ponton
• भाषांतरकर्ता जर्मन - मलय: pontoon
• जर्मन: Pontonform
• भाषांतरकर्ता जर्मन - जपानी: 舟橋
• भाषांतरकर्ता जर्मन - कोरियन: 철주
• भाषांतरकर्ता जर्मन - जावानीज: ponton
• भाषांतरकर्ता जर्मन - व्हिएतनामी: tàu đáy bằng
• भाषांतरकर्ता जर्मन - तमिळ: பேண்ட்டூன்
• भाषांतरकर्ता जर्मन - मराठी: pontoon
• भाषांतरकर्ता जर्मन - तुर्की: duba
• भाषांतरकर्ता जर्मन - इटालियन: pontone
• भाषांतरकर्ता जर्मन - पोलिश: ponton
• भाषांतरकर्ता जर्मन - युक्रेनियन: понтон
• भाषांतरकर्ता जर्मन - रोमानियन: ponton
• भाषांतरकर्ता जर्मन - ग्रीक: σχεδία
• भाषांतरकर्ता जर्मन - अफ्रिकान्स: ponton
• भाषांतरकर्ता जर्मन - स्वीडिश: ponton
• भाषांतरकर्ता जर्मन - नॉर्वेजियन: pontoon

«PONTONFORM» संबंधित जर्मन पुस्तके

खालील ग्रंथसूची निवडीमध्ये Pontonform चा वापर शोधा. जर्मन साहित्यामध्ये वापराचा संदर्भ देण्यासाठी Pontonform शी संबंधित पुस्तके आणि त्याचे थोडक्यात उतारे.

Autos fotografieren: Technik, Gestaltung, Praxis

Neben einem glattflächigen, schnörkellosen Karosseriedesign zeichnete sich diese Bauweise durch das Fehlen eines tragenden Grundrahmens aus; die Karosserie war selbsttragend. Frühe Vorläufer der Pontonform – als Serienmodell, ...

Rainer Zerback, 2011

Hucho - Aerodynamik des Automobils: Strömungsmechanik, ...

Mit der Pontonform setzten die Amerikaner neue Maßstäbe. Die Mutation der Pseudo—laray—Form mit stromlinienförmigen Kotflügeln zur Pontonform vollzog sich in zwei Schritten: o an das abfallende Heck wurde ein Kofferraum angesetzt;  ...

Thomas Schütz, 2013

Automobildesign und Technik

Weltkrieg aufkommende Pontonform andeutete. Opel, inzwischen in der Hand von General Motors, zeigte mit der selbsttragenden Stahlkarosserie des Olympia seit 1935, dass der behutsame Prozess der geschlossenen Karosserieform mit ...

Hans-Hermann Braess, 2007

Aerodynamik des Automobils: Strömungsmechanik, Wärmetechnik, ...

Die Pseudo-Jaray-Form mit stromlinienförmigen Kotflügeln mutierte in zwei Schritten zur Pontonform: • an das abfallende Heck wurde ein Kofferraum angesetzt; es entstand das Stufenheck; die daraus resultierende größere Länge wurde gern ...

Wolf-Heinrich Hucho, Syed Rafeeq Ahmed, 2005

Techniknostalgie und Retrotechnologie

Die Erklärung für die fehlende Fernwirkung dieser weit zurückliegenden Fahrzeugepoche liegt auf der Hand: Mit dem Übergang zur selbsttragenden Ganzstahlkarosserie in Pontonform erfolgte eine solch tiefgreifende technische Zäsur im ...

Andreas Böhn, 2010

Fußgängerschutz: Unfallgeschehen, Fahrzeuggestaltung, ...

B. gezeigt, dass sich unter den untersuchten Fahrzeugen keines der Pontonform entsprechend der DEKRA-Einteilung zuordnen lässt. Alle untersuchten Fahrzeuge weisen hier einen Frontwinkel von <70° auf. Eine aktuellere Unterteilung von ...

Matthias Kühn, Robert Fröming, Volker Schindler, 2006

ATZ, Automobiltechnische Zeitschrift

Bild 20. Seitenkraft- beiwerte c8* bei Fahrzeugen der Pontonform in Abhängigkeit vom Anströmwinkel r 10o Ko gjjS Anströmwinkel X stellen und etwas größeres Ä* aufweisen. Da bei diesen Formen innerhalb der X'- und ß- Werte nur geringe ...

Technik der Eleganz: die Geschichte des Automobildesigns in ...

andeutungen, teils schon in Pontonform. Aus der BMW in Thüringen war mittlerweile die EMW geworden, nachdem die bayerische BMW gegen ihren ehemaligen Ost-Betrieb markenrechtlich vorgegangen war. Seitdem besitzen allein die ...

Ralf J. F. Kieselbach, 1999

Öffentlichkeit der Moderne, die Moderne in der ...

Formale Charakteristika der Pontonform sind die in die Kotflügel eingelassenen Schweinwerfer, die meist kastenförmig ausgebildet und neben der übergreifenden Motorhaube angebracht sind; sie gehen nahtlos in die Vordertüren über.

Dieter Breuer, Gertrude Cepl-Kaufmann, 2000

Hansa: Wöchentlich erscheinendes Zentralorgan für ...

Die gewählte Pontonform Im Decksbereich ergab ein maximales Platzangebot. Die Schrauben sind eingetunnelt. Die Tunnel sind so ausgeführt, daß genügend Wasser von der Seite zuströmen kann. Die Bodenplatten und die Kimm wurden ...

नवीन गोष्टी ज्यामध्ये «PONTONFORM» ही संज्ञा समाविष्ट आहे

खालील बातम्यातील आयटमच्या संदर्भात राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय पत्रकार कशाबद्दल बोलले आहेत आणि Pontonform ही संज्ञा कशी वापरली आहे ते शोधा.

60 Jahre Automobile im Trapezdesign: - Klaren Kanten

Was war neu an diesen Lancia in Pontonform? Vor allem die geometrischen, kantigen Linien - betont durch Zweifarblackierungen - mit klar gegliederten drei ... «MotorZeitung.de, नोव्हेंबर 16»

Historie und Histörchen (6): Der Passat-Kapitän, Wasser im Transit ...

... Geld verdient werden musste, kam Heinz Elschenbroich auf folgende Idee: In den späten 40-ger Jahren gab es in Deutschland noch Autos ohne Pontonform. «Motorsport-Total.com, ऑक्टोबर 16»

Historie und Histörchen (4): Espenlaub, Tops, Flops und der erste ...

Der Wagen besaß eine strenge Pontonform im "One-Box-Design", also ohne separat abgesetzte Motorhaube oder gesonderten Kofferraum, vergleichbar einem ... «Motorsport-Total.com, ऑक्टोबर 16»

Historie und Histörchen (3): Wie man Hitler verärgert

Die Stahlblechkarosserie in Pontonform saß auf einem Rohrrahmen-Chassis. Die Räder waren vorn und hinten einzeln aufgehängt und vorn von ... «Motorsport-Total.com, ऑक्टोबर 16»

Rückspiegel: Schwedische Schönheit wird 60

... Jahren verstorbene Wilsgaard in damals neuartiger Pontonform mit feinen Stilelementen aus der italienischen, britischen und amerikanischen Designkultur. «Auto.de, सप्टेंबर 16»

Historie und Histörchen (24): Pinifarina scheitere bei BMW mit ...

Und der Ober-Ingenieur hielt die aufkommende Pontonform nur für eine modische Erscheinung; er glaubte, der neue BMW müsse eben Linien tragen, die an ... «MotorZeitung.de, ऑगस्ट 16»

Skoda: 115 Jahre Motorsport

Darunter waren Rapid, Favorit, Tudor und Superb als teilweise offene Vorkriegsmodelle ebenso wie der Typ 1201 als erster Škoda in Pontonform und Octavia- ... «KÜS-News, ऑगस्ट 16»

Historie und Histörchen 6: Wasser, der Passat-Kapitän und das ...

... Geld verdient werden musste, kam Heinz Elschenbroich auf folgende Idee: In den späten 40-ger Jahren gab es in Deutschland noch Autos ohne Pontonform. «Auto-Medienportal.Net, जुलै 16»

Carl F. W. Borgward: Der Wegweiser des modernen Autos feiert 125 ...

... und der amerikanische Kaiser-Frazer hatten Borgward zu einem Karosserieformat inspiriert, das nach dem Krieg die Welt erobern sollte: der Pontonform. «Presseportal.de, नोव्हेंबर 15»

Neuer Borgward BX7 enttäuscht Isabella-Liebhaber

C. F. Borgward, Jahrgang 1890, konstruierte mit dem „Hansa 1500“ die erste deutsche Limousine mit der aus Amerika übernommenen Pontonform. «HNA.de, सप्टेंबर 15»