जपानी मध्ये コーン‐クラッチ म्हणजे काय?
जपानी शब्दकोशातील コーン‐クラッチ व्याख्या
कोन क्लच 【शंकू क्लच】 शाब्दिक घर्षण आणि थिन्सपी (एन्शु मसात्सू) आणि थिन्सप; क्लच
«コーン‐クラッチ» संबंधित जपानी पुस्तके
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コーン‐クラッチ शी संबंधित पुस्तके आणि त्याचे थोडक्यात उतारे.
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自動車「進化」の軌跡: 写真で見るクルマの技術発達史 - 82 ページ
図 2 - 11 同車のエンジン〜クラッチ部ホイール'ベ—ス中程の左側床下から見たエンジン部。左からエンジン、クランク'ケース、コーン'クラッチ(円錐式クラッチ)。手前はクラッチ'スプリング、パイプ'フレーム、次のレバーは運転席横にあるブレーキ'レバーの下部で、 ...
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Kihon gairaigo jiten - 299 ページ
國 2 拡声器で,音を反射する円錐形の部分。令英語では,「円錐形」が基本の意味。國コーン-クラッチ[英 00116 0111101 1 ]《物理 3 円錐摩擦接手。令円錐形の胴をー組にし,近づけたり離したりして摩擦を調節,動力伝達を加減する装置。國コーンコフーパイプ[英 ...
人とくるま展で見た最新のエコ技術(2)日本製デュアルクラッチもいよいよ実用化へ肉厚プレートやDCS専用摩材の採用 ... 平面スピーカーとは、その名の通りフラットな板状のスピーカーで、従来のコーンスピーカーと比べると非常にコンパクトで、その上軽量です。
All About 編集部, 宮島小次郎,
2013
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Nihon jidōsha kōgyōshi kōjutsu kirokushū - 55 ページ
ダッ卜号は堅牢度が劣り,そのうえクラッチ(コーン'クラッチ)の操作が円滑にいきません。このような欠陥が世間に流布されたことも不評の因になっています。 1 年に 1 回受ける維持検査も厄介視されたものです。検査そのものは,なるべ〈使用者の負担を軽くする ...
Jidōsha Kōgyō Shinkōkai,
1975
ダット号は堅牢度が劣り,そのうえクラッチ〔コーン'クラッチ)の操作が円滑にいきません,このような欠陥が世間に流布されたことも不評の因になっています。 1 年に 1 回受ける維持検査も厄介視されたものです。検査そのものは,なるべく使用者の負担を軽くする ...
髙圧磁電点火,圧送式自動潤滑式,ベベルギヤドライブ,前進 3 段後退 1 段,コーンクラッチ,制動機 2 種,砲車式車輪,空気入タイヤ 760111111 ,乂 9011111 ^ホイールベース 7.0 れ, 6 ヒ,ボデー小型 4 人乗箱型,電気式へッドランプおよびテールランプ... ... (型録) ...
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日本自動車史 - 第 2 巻 - 122 ページ
連動機は、「コーン.クラッチ」とす,変速機は、前進 4 、後退 1 速度にして歯輪は総て「ニッケルクローム」銷製なり,最後伝動は、内方歯輪式なり,制動機は、手動及び足動の 2 種を備え、手動は変速機の後部主軸上に、又足動は後車輪に取付けられ、摩擦面 ...
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Nihon Kikaigakkai Shi: Journal of the Japan Society of ...
13 - 4 - 2 生産設備原料粉の粒度調整や異種粉末の添加に使用される混合機について则" ,ダブルコーン形および V 形のミキサなどは焼結機械部品, ... 概してほとんど同じ程度の組成をもった本材料が,ブレーキ,ライニングとクラッチプレートとに使用されている.
春に3-6個の卵を数クラッチ ... ただし個体によってはヤモリ等の爬虫類しか食わない個体もいるので注意が必要基本的な世話いわゆるナミヘビの飼育方法コーンやキングに比較すると神経質なので、ハンドリング等は慎重に行う脱皮前はそっとしてお くシェルター ...
All About 編集部, 星野一三雄,
2012