जपानी मध्ये ロング‐シート म्हणजे काय?
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जपानी शब्दकोशातील ロング‐シート व्याख्या
लांब आसन 【लांब आसन】 बस किंवा रेल्वे कार द्वारा प्रवास दिशेने समांतर असणारा लांब आणि सडलेला आसन क्रॉस सीट. ロング‐シート【long seat】 バスや鉄道車両で、進行方向に対して平行に細長く設備された座席。クロスシート。
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«ロング‐シート» संबंधित जपानी पुस्तके
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600形が製造開始された平成6(1994)年から2100形の製造が終了する平成12(2000)年までの7年間、ロングシート車の初代 1000形や二代目700形の廃車を進める一方で、オールクロスシート車のみ168輌を作り続けた。在来の2000形72輌を合わせると240 ...
Tc ・ M ・ Tc /車それぞれデッキの仕切扉及びロングシートの一部を撤去し、立ちスペースを増設して拡大した○出入台撤去部に簡易仕切り壁を設置(配電盤を除く)仕切上部及び左右に保護棒を設け、簡易仕切まで 645mm を立ちスペースとした 3 位配電盤内に ...
シート配列の変更可能なユニーク的なクロスシート(転換式一~二ニ二渕ノ亀東武 50090 型のマルチシート(デュアルシート)態ロングシート状態クシート状ー“ ~ー特筆すべきは近畿日本鉄道の L / C カ一と同様にク囗スシ一トとロングシートに転換できるマルチ ...
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車両研究で広がる鉄の世界: 設計の意図と理由が見える本 - 138 ページ
座席個室も一種のクロスシート^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^日本では事例が多くないが、個室を設ける昼行特急もある。 ... セミクロスシート^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ロングシートとクロスシートを組み合わせて、出入口の周辺をロンダシート、それ以外をクロスシートと ...
馬車からの伝統、あるいは座席数を増やしたいという思惑から生まれたボックスシート。しかし最近は、大都市を中心に姿を消す傾向にあるようだ。東京近郊では、通勤時間帯の混雑時にボックスシートは不評で、ロングシートの車両が増えている。中央線では、 ...
ラッシュ時は座り心地がいいロングシート、閑散時は回転クロスシートにできる L / C カーという車両も登場している。名鉄の一・五人掛けクロスシートは主に各駅停車など短距離車両に使用されている。これらはそれほど混まないから、足を投げ出すことができる ...
その配置は、ドア脇に 3 人掛けロングシートがあり、その間に背中合わせの 2 人掛けクロスシートを 1 脚配した独特なものでした。ロングシートの端部には金属パイプの仕切りを設け、立ち客が掴める部分を曽やしました。写また、側窓配置はクロス鶴シートに ...
赤い名鉄電車のイメージを変えるクロスシートとロングシートの比較けれども、鉄道の高架化・地下化が進むにつれて、踏切事故は少なくなりました。一方で、車両メーカーはステンレスやアルミの車体を中心に製造ラインを組むようになり、普通鋼では発注しにくく ...
5800 系はロングシートとクロスシートの変換が可能な「 L / C ヵ一」として登場。大いに注目されました。【絹丶~〟ーク-(一ー'翼外観上は在来車と区別かつカ。いか丶座席はクロスシートとロングシートを自在に変更させることができる 5800 系。 L / C 力一の愛称が ...
爵撃名牙を立運動電現在はロングシート化され- 200 系と同等に- V' |ム』* '- |上/ 9000 系は特急から普通までこなせるォールマイティーな車両だ右/更新されロングシートになった 9000 系の車内写真提供:河野孝司( 2 枚とも) |宝場時の役目を終えてロングシート ...
नवीन गोष्टी ज्यामध्ये «ロング‐シート» ही संज्ञा समाविष्ट आहे
खालील बातम्यातील आयटमच्या संदर्भात राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय पत्रकार कशाबद्दल बोलले आहेत आणि
ロング‐シート ही संज्ञा कशी वापरली आहे ते शोधा.
埼玉新都市交通2020系、2015年11月4日デビュー
2020系を新製した三菱重工業（以下、三菱重工）が語る。 車体は軽量に優れたアルミで、現在の主力車両2000系のステンレスに比べ、約1トン以上の軽量化を図っている。車体断面は客室内の幅を最大限確保するため、後述するロングシート形状の傾きを基準 ... «ハフィントンポスト, नोव्हेंबर 15»
京阪特急の"新名物"として期待される京阪特急プレミアムカー
2010年3月18日より、リニューアル車がお目見えし、様々な利用シーンに対応するため、車端部の座席をロングシート化（併せて、吊り手、車椅子スペースなども設置）。ワンランク上の快適さを目的に背もたれを高くしており、坐り心地もいい。なお、リニューアルに ... «ハフィントンポスト, ऑक्टोबर 15»
東京都交通局、日暮里・舎人ライナーまた増発…10月31日から
日暮里・舎人ライナーは2008年3月30日の開業後、計6回のダイヤ改正を実施しているが、そのほとんどは利用者の増加に伴う増発が行われている。このため車両の増備も進められており、今年10月には座席を全てロングシートにした新型車両の330形電車が ... «レスポンス, ऑक्टोबर 15»
「すみっコぐらし」が落ち着く貴方へ
電車のロングシートの隅、喫茶店なら窓際の奥、会議室なら角の椅子を選ぶ。「遠慮しないで、真ん中に出ておいでよ」と誘われても、隅っこにいたい。目立たなくていいから、落ち着いてくらしたい。そんな気持ちは、日本人ならかなりの比率で持っているのではない ... «日経ビジネスオンライン, ऑक्टोबर 15»
10月14日は「鉄道の日」通勤と観光がますます楽しく！
４００００系の一部編成にはクロスシートとロングシートを転換できる「ロング・クロスシート転換車両」を導入するほか、車いすの固定設備や軽く腰掛けられる座席を配置した「パートナーゾーン」を新設。シャープの「プラズマクラスター」を搭載するなど、快適性や利便 ... «ニュースイッチ Newswitch, ऑक्टोबर 15»
西武鉄道の新型車「40000系」、2017年春から運行開始…ロング・クロス …
一部の編成には、座席をレール方向（ロングシート）と枕木方向（クロスシート）の両方に変化させることができる「ロング・クロスシート転換車両」を導入する。同様の機構を持つ座席を設置した車両は近畿日本鉄道（近鉄）や東武鉄道などにあるが、西武鉄道が導入 ... «レスポンス, ऑगस्ट 15»
東武が｢水族館のアイドル｣を乗車させたワケ
ロングシートに座っている参加者の足下を、ペンギンたちはよちよち歩きで行進した。 ペンギンパレードを実施している国内の水族館はいくつもあるが、通常はペンギンには近寄れず、行進の様子を見守るだけ。今回は狭い車内でのイベントということもあってか、 ... «東洋経済オンライン, मे 15»
東武鉄道、池袋駅23時20分発の臨時「TJライナー」を5月7日より毎週 …
運用によって座席がクロスシートとロングシートに切り替えられる。「TJライナー」の運転時はクロスシートで運転. 東武鉄道は、東上線 池袋駅発の座席定員制列車「TJライナー」の臨時列車を5月7日より毎週木曜日に増発すると発表。 運転されるのは、定期列車 ... «AV Watch, एप्रिल 15»
線路を走るレストラン--いすみ鉄道「レストラン・キハ」
その車内でロングシートに座ってイタリアンのランチなどを楽しめるサービスが、千葉県のローカル鉄道、いすみ鉄道で12月から ... ができる。2013年7月に始まった取り組みだが、2014年12月からランチにゆったりと座れるロングシートが利用できるようになる。 «えん乗り, नोव्हेंबर 14»
横浜・川崎・湘南のキニナル情報が見つかる！WEBマガジン
だが、1951（昭和26）年に2ドアの500形が「戦後初のセミクロスシート」としてデビュー。 ... ちなみに“セミクロスシート”とは、ロングシート（線路と平行に並んでいる座席）とクロスシート（枕木と平行・車体に対して直角に並んでいる座席）を1つの車両に配置している ... «はまれぽ.com, ऑगस्ट 14»
