जपानी मध्ये よさん‐せん म्हणजे काय?
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जपानी शब्दकोशातील よさん‐せん व्याख्या
योशिनन [प्रीसिजन लाइन] टोकमात्सूपासून उत्तर टोकिया ते मत्स्युमा ते उवाजीमा आणि शुकुकाच्या पश्चिम किनाऱ्यावरील जेआर लाइन. एकूण लांबी 2 9 7.9 किमी आहे. तौकीहारा आणि उचिको, शांतानि आणि थिन्सप याशिवाय (ते या) आणि थिन्सप; · ओयो ओसू आणि थिन्सप; (पेक्षा जास्त) आणि थिन्सप; सर्वांत, शोवा 20 (1 9 45). よさん‐せん【予讚線】 四国の北・西岸にかけて、高松から松山を経て宇和島に至るJR線。全長297.9キロ。ほかに向井原・内子間、新谷 (にいや) ・伊予大洲 (いよおおず) 間を含む。全通は昭和20年（1945）。
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«よさん‐せん» संबंधित जपानी पुस्तके
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... 千五百六 I し 1 'ぎ&んくわいふ,し X 'ぎ々んザんぶこれしようにんこ^おいだい^ 5 ジゐかよさん 3 いにふおくを削滅し、特別會計豫算に於ては夫の朝鮮農事改良株式會社補助金实拾萬圆を削滅したる修正案をくげん 2 くべつくわいけいよさんおいそて. 1 せんの.
6 んかいぜんくわいよさんへんせいさいたかはしざ- ,しやうわ- 1 -か 1 んゑんぞ 5 がくたいしよくぶは限界がある。前回の豫算編成に際して、髙橋藏相が僅に二三千萬圓の増額に對して、職を堵せいさんにはどうするか。生產機關を直接に國家の手におさめて、 ...
然るに-善惡に拘らず總て政府にはあひ\んねんどよさんしつか 5 でト, ^赢ム森.灰灰矗灰 41 血規定してある、即ち國會を解散することが出來る 0 又日本の如きは、豫算不成立の》^ていすなはこく, ; : . .かいさんでき 3 たにほん、】^よさんふせいりつんへいが.
港は本牧十二天鼻と鶴&川口とから防波#を寨き、岩鳙、 81 籌、會庫、船 88 の投傳が整っても 6 。嫩道も ... 豫算は 8 民 3 -搶に瞓すろものゅ&、國民制を取 4 講會に於て、 111 算ゃ先に讓定する權よさんせん 49 ん慷算先囊權( & )二舰び總會で審讓を行ふ。
り 2 ^とし乞くししよ 5 I た^んはくもひひと 5 っひとりてきもの V んのぞと 17 りや 5 ^ん一千里、世の人神駒子と稱す。又よく金磚 ... 名を武 5 じよさんいともはれいえ- 3 じゆつこのと^ 'はれいでんへ. , 'と I へいあはあひむかそのせいまんよき能徐謹と云ふ。共に馬靈 ...
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絵で見る樺太史: 昭和まで実在した島民40万の奥北海道 - 36 ページ
(総予算一千万円〔現在の一一千億円相当〕)そうよさんいつせんまんえんげんざいにせんおくえんそうとうな目的とした開拓使^年計画を作成します。もくてきかいたくしねんけいかくさくせいす。政府は、この報告に沿い、北海道開拓を主せいふほうこくそほつかい ...
四の年歲ミ四出き月入 5 —な日らかばら多た千少ず九にの百國 I ^餘 1 五 I 金:年:が郎; "生さちずず本! ... を支辨することが出來ないく"つだかさ^にふげんせうもとさいレゅ 0 よさんしべんでき常な負擔をしなけれぱならぬ爲め、豫算の不足が非常の額に上った。
ゝゝしんさいゝゝげっごがっ、さんりくてっどうふっきゅうけいひふく、ほせいよさん、そのかしあって震災から 8 か月後の H 月三陸鉄道 ... ねんかっなんせんぜんせんかいっうめざ丶会で可決成立したこれにょり 20 ー 4 年 4 月の南斗リアス線全線開通を目指しきた ...
こうして彼の門には、いよいよ諸国から、賢才や勇猛の士が集まった。ちんりゆうてんいれわけても、関留の典章は、手飼いの武者数百人をっれて、仕官を望んで来た。身の丈は一丈に近く眼は百銀の鏡のよさんほこなうだった。戦えば常に重さ八十庁の鉄の戦を ...
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女學雜誌 - 第 457～502 号 - 49 ページ
せん 3 3 んぺっがく、&ら商業道德を開發せしむるとを期せさるべからず 0 I ょタにキ,おラァくぐわい 0 ゥ 8 加ふるの要あり、算術の中には算盤を加ふぺく、修身には専くわよ-さんおゆつ,ちもあげんくわ I ふしん I ゥぼに學科の中に、商業地理、商品鑑定法、及商法 ...
नवीन गोष्टी ज्यामध्ये «よさん‐せん» ही संज्ञा समाविष्ट आहे
खालील बातम्यातील आयटमच्या संदर्भात राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय पत्रकार कशाबद्दल बोलले आहेत आणि
よさん‐せん ही संज्ञा कशी वापरली आहे ते शोधा.
なんだこれ？ JR四国の予讃線に8600系特急形直流電車の量産先行車 …
JR四国は11月25日、予讃線（よさんせん）の主力である特急「しおかぜ」に使用している2000系特急形気動車の老朽取替のため、8600系特急形直流 ... 主電動機には、全閉外扇式三相かご形誘導電動機を、車体傾斜機構に空気バネ車体傾斜方式を採用した。 «ねとらぼ, नोव्हेंबर 13»
