कोरियन मध्ये 이화양행 म्हणजे काय?
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कोरियन शब्दकोशातील 이화양행 व्याख्या
इव्हा हा ब्रिटिश स्कॉट्स विल्यम जार्डिन आणि जेम्स मॅथेसन जो चीनच्या गुआंगडाँगमध्ये 1832 मध्ये स्थापन करण्यात आलेला मर्यादित उत्तरदायित्व आहे. 이화양행 1832년 영국인 윌리엄 자딘(Scots William Jardine)과 제임스 매티슨(James Matheson)이 공동으로 중국 광뚱〔廣東〕에 설립한 유한책임합자회사.
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«이화양행» संबंधित कोरियन पुस्तके
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이화양행 चा वापर शोधा. कोरियन साहित्यामध्ये वापराचा संदर्भ देण्यासाठी
이화양행 शी संबंधित पुस्तके आणि त्याचे थोडक्यात उतारे.
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동 아시아, 개항 을 보는 제3 의 눈 - 304페이지
우선 , 제물포 존스턴 별장 의 주인 제임스 존스턴 은 동아시아 에 최 초로 진출 했고 사업 면 에서 가장 번성 했던 이화 양행 의 설립자 윌리 엄 자딘 의 생질녀 의 아들 윌리엄 케직 의 동생 제임스 존스턴 케직 일 가능성 이 크며 , 적어도 케직 집안 의 인물 ...
인천항의 개항과 함께조선에 가장 먼저 들어온 서양의 회사는 영국의 이화양행이었다. 이화양행은 1883년에 인천에 출장소 를 세웠다. 1884년 5월에는 독일의 세창양행, 1885년에는 미 국 상인 타운센드(W. D. Townsend)의 타운선상회(陀雲仙商會, ...
인천 에 진출한 최초 의 서유럽 인 상사 는 독일 상사 인 세창 양행 (世昌佯行: Meyer a Co ) 이었고 , 그 후에 영국 상사 인 이화 양행 ( · l - afL ] i-t 行: Jardine Matheson a Co ) 과 미국 상사 인 타운 선 양행 (陀荒:仙浮行: Townsend a Co.) 등 이 진출 ...
결국 이화 양행 은 새로이 금광 으로 수익성 이 있는 적절한 장소 를 찾아 감원 도 , 황해도 , 평안도 , 함경도 를 두루 탐사 하고 다녔다 . 그러나 조선 조정 이 한양 근처 의 금광 채굴 에 대한 특혜 를 근거 로 차관 을 요구 했을 때 이화 양행 은 이를 거부 ...
이화 양행 ( 품 첸품 추코 ] 요끄 신코 끄쓴 , m 요 [ 11680m & ( 그 0 . ) , 보순 양행 ( 들 뺀품 한 1)6m & 60.) 등 아핀 과 차 무역 을 하는 영국 거상 들이 상해 에 몰려 왔다 . 이들은 자유 무역 을 통해 부를 쌓았 다 . 미국 도 망하 조약 의 최해 국 조항 에 따라 ...
1845년 11월 청은 상해조지장정(上海租地章程)을 선포하였고 밸포어는 상해를 관통하는 황포강(黃浦江) 서쪽인 외탄(外灘)에 외국인 거류지인 조계(租界, settlement)를 설치했다. 이화양행(怡和洋行, Jardine, Matheson & Co.), 보순양행 (寶順洋行, ...
... 영국 의 무역 회사 이화 양행 으로부터 남승호 를 1 년간 세 내었 고 , 1885 년 독일 의 무역 회사 세창 양행 으로부터 희화 선 을 세내 전라도 지방 의 세곡 을 운송 하였다 . 그러나 외국 기선 들이 운항 계약 을 제대로 지키지 않았고 , 지방민 들 도 기선 ...
세창 양행 은 인천 이 개항 된 1883 년 에 독일 함부르크 상인 에드워드 마이어 (Heinrich Constanhn Edward Meyer ) 가 설립 한 무역 ... 세창 양행 과 전후 하여 인천 에 진출한 서구인 의 상사 는 영국 상선 회사 인 이화 양행 ( JardineMatheson a Co . ) ...
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한・미 외교 관계 100년사 - 280페이지
그런데 1885 년 조선 정부 에서는 최초로 영국 의 이화 양행 0 슴 和<羊行, Jardin Matheson Co . ) 이라는 회사 에 광산 개발권 을 부여한 일 이 있었 다 . 이렇게 되자 푸트 공사 는 그렇게 값 비싼 대가 를 지불 하고 광산 개 발권 을 영국 에게 빼앗기 게 ...
이화 양행 은 당시 상해 와 일본 의 나가사키 (長靖) 간 을 정기 운행 하고 있던 雙輪% 45 南隊號 의 항로 를 연장 하여 부산 과 인천 을 경유 하여 상해 로 회항 하도록 하였다 . 계약 기간 은 1883 년 11 월 부터 1 년 으로 하였다 . 정부 는 부산 에 기착 한 ...
नवीन गोष्टी ज्यामध्ये «이화양행» ही संज्ञा समाविष्ट आहे
खालील बातम्यातील आयटमच्या संदर्भात राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय पत्रकार कशाबद्दल बोलले आहेत आणि
이화양행 ही संज्ञा कशी वापरली आहे ते शोधा.
'한국 최초, 인천 최고(最古)'는 무엇?…인천시 역사·유물 100선 발간
... 최초의 서양 무역회사 '이화양행', 화교사회의 시작 '청관', 우리나라 호텔 130년의 역사의 시작 '대불호텔', 인천 최초의 해외지점을 둔 '일본제18은행'이 담겨있다. «아시아경제, ऑगस्ट 15»
이완용, 나라 팔기 전에 이것부터 팔았다
상해 책임자 풍준광과 만난 메이어는 청이 오송철도를 매입하는 것을 허락하는 조건으로 경영권만큼은 영국 자본 이화양행이 갖도록 하자고 제의했다. 풍준광은 ... «프레시안, सप्टेंबर 14»
이화바이오메딕스, '의료기 국산화 선도' 다짐
이화 측은 특히 올 한해동안 의료진과 환자에게 안전성과 정확성·편리성이 향상된 ... 가족인 이화바이오메딕스와 이화프레지니우스카비는 지난 1990년 이화양행으로 ... «디지틀보사, एक 10»