कोरियन मध्ये 스위치백 म्हणजे काय?
परत स्विच करा
स्विचबॅक किंवा झिगझॅग ही एक रेल्वेमार्ग आहे जी उच्च उंचीच्या परिसरात वापरली जाते. हा 'झड' -छापी रेल्वेमार्ग आहे. ढलानापर्यंत पुढे जाण्यासाठी आणि उतारापर्यंत माघार घेण्याकरिता ती पुढे आणि मागील बाजूस हलवते. हे उतार बाहेर मात करू शकता, पण तो उच्च गती ऑपरेशन सह interferes आणि धोक्याची परत येतो की तो एक तोट्याचा आहे. डोंगराळ प्रदेशांच्या बाबतीत, या पद्धतीचा वापर वेगवान फरक असलेल्या दोन भागातील रेल्वेला करतांना केला जाऊ शकतो जो भौगोलिक आवश्यकतांमुळे रेल्वेद्वारे जोडला जाऊ शकत नाही. कारण गाड्या अनेक वाहनांना जोडतात आणि रेल्वे चालवितात, त्यामुळे लोकोमोटिव्हच्या ट्रॅक्शनची मर्यादा आहे, त्यामुळे झुकता 80% पेक्षा जास्त असताना गाडी चालवणे कठीण आहे. तर आता त्याचा वापर कमी आणि कमी होत आहे. या शब्दशः अर्थांव्यतिरिक्त, ज्या विभागास मागासवर्गीय मागासवर्गीय वळण मिळेल ते 'स्विचबॅक' म्हणतात.
कोरियन शब्दकोशातील 스위치백 व्याख्या
परत स्विच करा या पद्धतीचा वापर वेगवेगळ्या उंचावर दोन भागात रेल्वे ठेवताना केला जातो. हे पुनरावृत्ती आणि वाढत आहे. कोरियामध्ये, गंगावोन-डूच्या गंगवोन-डू (अपर स्टेसन) आणि नाहान्जे स्टेशन (लोअर स्टेशन) दरम्यान स्वीचबॅक पद्धतीचा वापर करण्यात आला होता परंतु 27 जून 2012 रोजी डोंबक्सान-गयॉन्ग्गी-सोलन टनल उघडले आणि गायब झाले.
«스위치백» संबंधित कोरियन पुस्तके
खालील ग्रंथसूची निवडीमध्ये
스위치백 चा वापर शोधा. कोरियन साहित्यामध्ये वापराचा संदर्भ देण्यासाठी
스위치백 शी संबंधित पुस्तके आणि त्याचे थोडक्यात उतारे.
흥전역과 나한정역은 각각 스위치백* 구간의 상부와 하부를 담당하는 신호 장이다. 철도의 신호 취급을 위해 생겨난 곳이기 때문에 정차하는 여객열차도 없다. 곧 솔안터널 개통으로 사라질 예정이다. * 스위치백 기차가 급경사 길을 극복하기 위해 전진 ...
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한국 지형 산책 1(지리 교사 이우평의) - 136페이지
사라질 운명 을 맞은 국내 유일 의 스위치 백 철도 시스템 y/ 현 - ) 최 憾 테백 시 軒 달 輔健 11 혜 f '儒 검를 스 罷. ' % '戀. % · 학 두 硬」 9 ]陶劍潮' i 그면 1 블 t 은대 되 부 題 r l 고 괏수 懼軻 3 / il · q 신 y/ r l {軻 3 / /Ir< 잎 ' " ' 삼겻 시 도제 흐 췌 &rn ,制% wi ' ...
전행선 역, 마크 헬프린 저. 고통에 몸부림치며 바닥을 굴렀다. “물을 좀 구해올게요.” 제시 허니가 소리 질렀다. “여기서 조금만 가면 스위치백(급커브가 많아 지그재 그 모양으로 놓인 철로나 도로_역주)을 가로지르는 개 울이 나올 거예요. 기차가 지나 ...
앞서 말한 상황에 따라 1963년 11월 미군이 CIA로부터 베트남내, 비밀작전의 주 도권을 넘겨받게 되는 '스위치백 작전(Operation Switchback :이 작전명은 미국방 부에서칭한 것이었으며 CIA는 이 동일한작전을 '팀버레이크(Timberlake)' 작전 이라 ...
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엣지쌤 전현실의 한국지리 개념편 - 360페이지
교통수단별 특징 1위 2 철도 : 중거리 수송에 유리, 정시성·안정성↑ 지형적 제약↑(특수철도-루프식, 스위치백) 1 도로 : 단거리 수송에 유리, 문전연결성·기동성↑, 국내 여객·화물 수송 분담률 수단), 여객 수송만 담당 출퇴근 지하철–대도시와 그 주변 ...
소운잔에서 고라까지는 케이블카를 타고, 고라에서하코네유모또 까지는 등산열차를 타고 이동을 했다. 가끔 앞뒤로 진행 방향을바 꾸어가는 등산열차의 신기한 스위치백 주법과 주변의 아름다운 풍 경에 초아는넋을 놓았다. 그렇게 해서 하코네유모또 ...
루프 식 터널 ( 경사 가 너 D 무 급해 루프 처럼 레일 이 돌면서 만들어진 것 ) , 스위치 백 ( 지그 재 그로 산 을 통과 하는 레일 ) 등 인데 좀 더 색다른 여행 의 묘미 를 즐기고 싶다면 기차 로 가는 것을 추천 한다 . - ' 한섬 도 빼놓지 말아야 할 명소 다 .
삼척 스위치백리조트도 별반 차이가 없다. 지역경제활성화 약속을 이유로 경쟁력 없는 사업을 토호세력의 등에 떠밀려 전임자들 이 시작하고 떠나는 것이 문제다. 올해부터 추진하는 중앙정부 산하 공공기관 부채감축 뿐 아니라, 재무위기에 휩싸인 ...
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백화점 의 문화사: 근대 의 탄생 과 욕망 의 시공간 - 81페이지
롤러 코스터 의 전신 이라고 할 수 있는 ' 스위치 백 그라비티 프 레져 레일 웨이 ' 라는 놀이 기구 가 1884 년 미국 의 코니 아일랜드 에서 등장한 이후 , 약 100 년 이 지나 국내 에도 자연 농원 과 서울대 공원 등 이 개장 하면서 본 격적 으로 절규 머신 이 ...
卷- 스 위치 배팅 , V 스위치 맨 ( - rnan ) t 철도 1 전철수 , 포 엔트 毛. O 스위치 배팅 ( - batting) f 야구 1 좌우 (左右) 어느 타석 (打席) 에서든지 자유 자재 로 ( 마음대로 ) 치는 일 . V 스위치 백 ( - back) m t 영 화 1 되나 오는 장면 .慘 t 럭 도 1 기차 가 ...
नवीन गोष्टी ज्यामध्ये «스위치백» ही संज्ञा समाविष्ट आहे
खालील बातम्यातील आयटमच्या संदर्भात राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय पत्रकार कशाबद्दल बोलले आहेत आणि
스위치백 ही संज्ञा कशी वापरली आहे ते शोधा.
하이원추추파크-도교육청 청소년 체험학습 협약
폐선 된 스위치백구간을 운행하는 스위치백 관광열차, 강삭철도를 복원해 운행하는 인클라인트레인(강삭철도)를 갖추고 있다. casinohong@newsis.com «중앙일보 모바일, सप्टेंबर 15»
삼척 하이원추추파크서 21일 '산골음악회'
하이원추추파크는 강원도 삼척시 도계읍에 위치해 있으며 폐선 된 스위치백 구간과 영동선을 활용한 국내 유일의 기차테마파크로 지난해 개장해 호평속에 운영 ... «뉴시스, ऑगस्ट 15»
[토요판 커버스토리]한국에 이런 곳도 있었네!
강원 삼척의 하이원 추추파크는 국내 유일의 산악철도와 영동선을 활용한 기차 테마파크다. 지그재그 철도를 달리는 스위치백 트레인과 스위스 산악열차인 인클라인 ... «동아일보, जुलै 15»
가정의 달 5월 하이원추추파크, 다양한 이벤트 진행
국내 유일의 스위치백 구간을 운행하는 관광열차, 가파른 경사를 오르는 산악철도(인클라인트레인), 국내 최장, 최고속도의 레일바이크, 미니트레인, 북유럽 별장형 ... «헤럴드경제 미주판, एप्रिल 15»
가정의달, '하이원추추파크'에서 다양한 추억거리 제공
국내 유일의 스위치백 구간을 운행하는 관광열차, 가파른 경사를 오르는 산악철도(인클라인트레인), 국내 최장, 최고속도의 레일바이크, 미니트레인, 북유럽 별장형 ... «스포츠조선, एप्रिल 15»
폐선 철도 관광자원화 하이원추추파크 '창조경제 모범'
2012년 6월 26일 동대구발 강릉행 무궁화호 제1674열차를 끝으로 국내 유일의 스위치백 구간은 철도 역사의 한켠으로 물러났다. 이 폐선된 구간은 우리나라의 ... «뉴데일리, मार्च 15»
KTX 광주역 진입 난망…코레일 'N0'·국토부 `안전 우선'
국토부는 그동안 스위치백 과정에서 안전성과 이 과정에서 37분이 더 소요되는 시간문제, 1도시1거점역 방침에도 배치된다며 광주시의 건의에 대해 부정적 입장을 ... «뉴시스, एक 15»
KTX 광주역 진입 여부…내년 1월께 결정
시는 지난 9월, 이 운영계획에 모든 열차는 송정역 진입을 원칙으로 하되 일부를 광주역으로 되돌려 운행하는 이른바 스위치백(switchback)' 방식을 반영해주도록 ... «SBS뉴스, डिसेंबर 14»
국내 유일 스위치백 노선, 철도테마파크로 재탄생
홈 > NEWS > 종합. 국내 유일 스위치백 노선, 철도테마파크로 재탄생삼척 하이원추추파크, 10월 24일 그랜드 오픈. 황병국 기자 | hwangbyoungkuk@hotmail.com ... «기술사신문, ऑक्टोबर 14»
광주시, KTX 호남선 광주역 존치 결정
광주시는 이 가운데 일부를 스위치백하는 방식으로 광주역까지 운행한다는 구상이다. 문제는 송정역에서 광주역으로 스위치백 운행으로 인해 송정역에서 광주역까지 ... «세계일보, सप्टेंबर 14»