चीनी शब्दकोशातील 江南制造局 व्याख्या
Jiangnan विनिर्माण ब्यूरो पूर्ण नाव "Jiangnan मशीनरी उत्पादन", देखील म्हणून ओळखले "शॅंघाइ मशीनरी ब्यूरो." किंग लँडिंग उद्योग 1865 मध्ये, ली हंग-चेंजने शांघायमधील अमेरिकी ध्वज उत्पादन लोखंडाची खरेदी केली आणि ती दोन बंदुक प्रणालीत बांधली. सतत विस्तार केल्यानंतर, सर्वात मोठी परदेशी मालकीच्या लष्करी उद्योग बनले. मुख्यतः गन निर्मिती आणि जहाजे बांधली. 1 9 05 मध्ये जहाजबांधणीच्या स्वातंत्र्याच्या एक भागात, जियांगन डॉकने म्हटले; सैन्य विभागाचा भाग अजूनही उत्पादन केंद्र म्हटले आहे. चीन गणराज्य स्थापन केल्यानंतर, अनुक्रमे, Jiangnan शिपयार्ड आणि शांघाय शस्त्रागार. शांघाय च्या मुक्ति नंतर Jiangnan शिपयार्ड नामकरण. 江南制造局 全称“江南机器制造总局”，又称“上海机器局”。清政府经营的新式军用企业之一。1865年，李鸿章在上海购买美商旗记铁厂，并入两个制炮局而建成。后不断扩充，成为洋务派最大的军事企业。主要制造枪炮和修造轮船。1905年造船部分独立，称江南船坞；兵工部分仍称制造局。民国成立后，分别称江南造船所和上海兵工厂。上海解放后改称江南造船厂。
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随着国内社会经济环境的变化,一些老军工企业迫于形势,其生产开始部分地转向民用,面向市场。如四川机器局除生产军火外,开始铸造银元和铜元,次年又装机发电,在成都市区安装电灯照明。江南制造局转产的影响更大。该局在甲午后曾一度被计划迁往 ...
同时,在江南制造局翻译馆从事翻译工作。其间,丁韩良于 1870 年邀请傅兰推重回京师同文馆执教,但被婉言谢绝。傅兰雅在上海还出版《格致汇编》,负责管理格致书院。 1896 年,离开中国到美国伯克莱加 T 福利亚大学任教, 1928 年去世。伟烈亚力,曾一面 ...
中法战后只增添“保民”、“寰泰”二舰。至甲午战前,江苏地区仅有舰艇 15 艘, 1.9 万吨,没有多大的建设。甲午战前南洋(江苏)海军实力木 600 431 12.5 7 1869 年|江南制造局制威靖炮舰木 1000 605 12.5 14 1870 年|江南制造局制靖远|炮舰木 9 1872 年铁 ...
江南造船廠是擁有140多年歷史的老船廠,但是由於黃浦江吃水太淺,這使得位於黃浦江邊的江南造船廠只能造十幾萬噸的艦船。 2006年,江南造船廠從原址 ... 歷史沿革江南造船廠的前身是江南機器製造總局(簡稱江南製造局),曾用名江南船塢、江南造船 ...
在当时,江南制造局可算国内最大的兵工厂,其经费充裕,技术力量雄厚。同年,李鸿章还把马格里主持的苏州洋炮局迁到南京,扩充后改为金陵制造局。但由于官办军事企业的产品不计成本,不管盈亏,更不考虑市场需要,再加上军医出身的马格里对技术是 ...
同辉, Esphere Media（美国艾思传媒）, 2012
一句话,江南机器制造总局里的所有人,都是李鸿章的,左宗棠去那里参观,打的什么算盘,谁都能看出来。江南制造局在上海县城外,濒临黄浦江的高昌庙,本来是一片荒地,自从曾国藩奏请设制造局以后,人烟日起,造一条石子马路,东通县城南门。制造局的总 ...
英国传教士傅兰雅谈及江南制造局译书方法时曾言: "译书之法,必将所欲译者,西人先熟览胸中而书理已明,则与华士同译。乃以西书之义,逐句读成华语,华士以笔述之,若有难言处,则与华士斟酌何法可明;若华士有不明处,则讲明之。译后华士将初稿改正 ...
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探索与抉择: 晚淸法律移植硏究 - 第 106 页
从 1861 年起,晚清洋务派先后建立了江南制造局、福州船政局、天津机器局、金陵机器局等一批军工企业。它们使用机器生产,规模大、分工细,内部结构复杂,如设立于上海的江南制造总局拥有工作母机 662 台、大小蒸汽动力机 361 台,大小汽炉 31 座·各 ...
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库艺术201011-12 16期 - 第 16 卷 - 第 30 页
第二个要素,鸦片战争之后清政府如果没有一个像样的机械基础、工业基地的话,是无法抵抗外国入侵的,所以清廷让李鸿章去创办江南制造局。江南制造局最早是跟工厂合在一块的,因此它又是中国早期现代工业的一个发祥地和军事工业基地。江南造船 ...
江涛, Esphere Media（美国艾思传媒）, 2010
自此, "洋务运动"开始,江南制造局、金陵机器局、福州船政局、天津机器局四大军工企业设立,轮船招商局、开平矿务局等民用企业兴办,西方近代交通、通讯设施引入;继而,京师同文馆、江南制造局、上海广学会等译出一批西方科技理论书籍。西方近代科技 ...
नवीन गोष्टी ज्यामध्ये «江南制造局» ही संज्ञा समाविष्ट आहे
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甲午前后的中国“经”变：官办企业衰亡
它和同一时期的福州船政局、天津机器局一样，可称为“早产的私生子”：私生者，名 ... 李鸿章在开府两江之初，对江南制造局的期待只是生产枪炮，但当左宗棠在1866年 ... «东方网, जून 15»
江南造船建厂150周年金银币的历史背景
1867年，江南制造局从虹口租界迁至黄浦江畔的高昌庙现址，逐渐成为赫赫有名的江南造船。 对江南造船厂，学界一致评价是“中国近代民族工业的发源地”。这里不仅 ... «新浪网, जून 15»
被遗忘的中国工党：号称党员达16省40多万人
辛亥上海光复时，江南制造所（即江南制造局）是清军的最后堡垒，制造局木工师傅也加入攻方，协助革命军撞开大门，控制厂内八个火药库，内外夹攻，逼使清军缴枪 ... «环球网, जून 15»
“文革”中曾国藩后代的不幸遭遇
在沪期间，他先是受到两江总督左宗棠的重用，于1882年担任晚清最大的军工企业——江南制造局会办(副总经理)，继而又升任总办(总经理)。在任8年期间适逢中法 ... «新浪网, मार्च 15»
[真实甲午]第七集：曾国藩造火轮船没火起来
在曾国藩之后，李鸿章开始主持建立江南制造局，这就是今天为中国海军建造新型舰艇而享誉世界的江南制造集团的前身。1868年7月，江南制造局建造的“恬吉”号下水 ... «中国广播网, ऑगस्ट 14»
金陵机器制造局曾赶造后膛抬枪供应甲午战场(图)
金陵机器制造局生产的武器对战争到底起了怎样的作用？1894年前后，这里又发生 ... 金陵机器制造局很快成为当时中国四大兵工厂之一(另三个是江南制造局、福州船 ... «华夏经纬, जुलै 14»
晚清海军的作战能力：国产军舰并非完全不堪一战
甲午战争前，福建舰队20艘军舰中有15艘为福州船政局制造：南洋舰队23艘军舰中有14艘为福州船政局和江南制造局制造；广东舰队25艘军舰中有9艘为福州船政局 ... «中华网, एप्रिल 14»
江南制造局建造中国近代第一艘机器动力兵船
1866年，江南制造总局造出了中国近代的第一艘机器动力兵船，长185尺，宽29.2尺，马力392匹，载重600吨；船身由坚木制成，内部机器系国外的旧机器修整后使用， ... «中国新闻网, फेब्रुवारी 14»
上海江南造船厂中国第一厂的前生今世
而江南造船厂的前身，便是1865年由曾国藩规划创建、李鸿章负责的江南制造总局。 ... 在江南制造局搬到高昌庙时，曾国藩、李鸿章还将徐寿派到局门，主持兵轮的 ... «腾讯网, फेब्रुवारी 14»
江南制造局:造中国人自己的轮船
这座船舶馆是在江南造船厂的原址上建立起来的，而江南造船厂的前身就是140多年前在中国人开眼看世界的“洋务运动”中成立的“江南制造局”。1865年9月20日，我国 ... «东方网, सप्टेंबर 13»
