APAKAH MAKSUD にひゃくメートル‐そう dalam JEPUN?
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Definisi にひゃくメートル‐そう dalam kamus Jepun
Nampaknya meter [200 meter berjalan] Salah satu perlumbaan jarak pendek olahraga. Saya bersaing untuk berapa cepat anda boleh menjalankan 200 meter. にひゃくメートル‐そう【二百メートル走】 陸上競技の短距離競走の一。200メートルを、どれほどの速力で走れるかを競う。
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JEPUN BUKU YANG BERKAIT DENGAN «にひゃくメートル‐そう»
Ketahui penggunaan
にひゃくメートル‐そう dalam pilihan bibliografi berikut. Buku yang berkait dengan
にひゃくメートル‐そう dan ekstrak ringkas dari yang sama untuk menyediakan konteks penggunaannya dalam kesusasteraan Jepun.
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セピア色の鎌倉: トミタクンの思い出の記 - 112 ページ
大将のまわりに円陣を組生徒たちは大将か弱そうな奴を落とすか鉢巻を取ろうとする。勝敗は ... トミタクンは瞬発力がないので、百メ—トル走では良い成愚亭賢妻ならぬ愚兄賢弟だ。常に便乗スタイルだ。そのおかげで百メートル走や二百メ幼稚園の運動会だ。
2
広告図像の伝説: フクスケもカルピスも名作! - 140 ページ
フクスケもカルピスも名作! 荒俣宏 140 界記録などという数も、まるで思い浮かばないのだ。だとすれば、江崎がこのを想像したが、とうとうリアリテイを感じとれなかった。三百メ 1 . ^ル走の世は!筆者もまったくそうだった。グリコを食べながら、三百メートルの距離 ...
そう思いながら一時停止で動かないでいると、 2 さんはりと後ろにっいて止まった。( ^さん、なんで私を ... そこをすぐ左折して、二百メートル先をコの字そう思いながら、いっか小犬が飛び出して櫟きそうになったことを思い出し、そのていた。( ^さんは働き者だなあ、 ...
4
「文藝春秋」にみるスポーツ昭和史 - 第 1 巻 - 264 ページ
なお、アメリカは四百メートル自由型と年少選手キーファによりまして、百メートルバックストロークの選手権、すなわち二つの選手権を ... の堆マッケンゼン将軍、例の肋骨の真新しい服を着まして中央の階段から静々と降りてまいります,後ろの方の観衆いずれも総 ...
一日の仕事のスケジュールをキッチリと組み、何時から何時まではこれをやり、何時から何時まではあれと、その通りにこなそうと ... ここに、東西、南北とも五百メートルずつあり、それぞれ約百メートル間隔に道路が走り、碁盤の目状に区画整理された町があっ ...
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Nihon sangaku fūdoki - 第 2 巻 - 18 ページ
... が烈しくなる、即ち三千メートルの高距が、赤石山脈では、池口、梶谷岳のごとく二千二百メートルとなり、黒法師の二千百メートル ... 北が最も高く、南が最も低い、そうして南北標高の差は、飛圃山脈の概して平均同高度を有せるにくらべて、これは甚だしく逓減 ...
もしぼ百メートルぐらいの範囲を笛を吹きながら歩いてまわっ詰所の電柱が電燈の 0 :光を投げる近辺だけ、詰所中心のほあいだは廃墟をぶらぶら監視に歩いてまわり、夜になると、力所の詰所に ... 伍長、レロレロ、口惜しそうにまっ赤な顔をして叫んで、石を^ .
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“異色”創業者の発想: 勝ち抜くための12ヵ条
高さは五百メートルか六百メートルか、それは地形によって違うでしょう。とにかく、海の方から吹いてんだ風を上昇気流に変えさえすればいいのですからね。そうすれば、必ず雨が降る。これは神様が決めたルールなんで。いま、われわれの技術で、七百メートル ...
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祖国へ、熱き心を: フレッド・和田勇物語 - 第 1 巻 - 113 ページ
僕もそう思います。八百メートルでも世界新記録っくれ言うのは、欲張り過ぎです」和田は、村上に同調しながらも、古橋と橋爪が千五百メートルのときと同じように記録を塗り変えてくれることを祈っていた。古橋なら必ずやってくれるような気がする。いや、橋爪に ...
10
大島高任: 日本産業の礎を築いた「近代製鉄の父」
とってい工場内の支線は、当時、荷揚げ設備用の幅七・三メートル、長さ百十六メートルの突堤が海上に架せられ、そこから、長さ百五十九 ... しゅうきちそうし桟橋にっいては、杉山輔吉の『工学叢誌』(明治十五年四月号「釜石鐵山精瞳ノ景況」)によるが、大蔵省、明治一一十一年の報告書「工部省 ... 海岸桟橋ハ長八百二十英尺(二百五十メートル)、幅二十三英尺(七メートル)」水深は、「船舶ニシテ常二、二十三英尺(七メートル)」とある。
