Znaczenie słowa "こうきかく‐かんせんどうろ" w słowniku

WYMOWA SŁOWA こうきかく‐かんせんどうろ

こう	き	かく	‐	かん	せ	ん	どう	ろ
kou	ki	kaku		kan	se	n	dou	ro

CO OZNACZA SŁOWO こうきかく‐かんせんどうろ

Definicja słowa こうきかく‐かんせんどうろ w słowniku

[Droga o wysokiej standardowej jezdni] Jest to rodzaj drogi o wysokim standardzie, która oznacza wyjątkową drogę samochodową, która tworzy ogólnokrajową szybką sieć transportową. Autostrada samochodowa o wysokiej prędkości, droga łącząca Honsiu-Shikoku, droga ogólna droga do samochodu itp.

TŁUMACZENIE SŁOWA こうきかく‐かんせんどうろ

Poznaj tłumaczenie słowa こうきかく‐かんせんどうろ na 25 języków dzięki naszemu tłumaczowi wielojęzycznemu.

Tłumaczenie słowa こうきかく‐かんせんどうろ na inne języki w tej sekcji zostało uzyskane za pomocą automatycznego tłumaczenia statystycznego, gdzie podstawową jednostką tłumaczeniową jest słowo «こうきかく‐かんせんどうろ».

• Tłumacz japoński - chiński: 该规划的高速公路
• Tłumacz japoński - hiszpański: Esta carretera de planificación
• Tłumacz japoński - angielski: This planning highway
• Tłumacz japoński - hindi: इस योजना राजमार्ग
• Tłumacz japoński - arabski: هذا الطريق التخطيط
• Tłumacz japoński - rosyjski: Это планирование шоссе
• Tłumacz japoński - portugalski: Esta rodovia planejamento
• Tłumacz japoński - bengalski: এই পরিকল্পনা সংক্রমণ রাস্তা
• Tłumacz japoński - francuski: Cette autoroute de planification
• Tłumacz japoński - malajski: Ini jalan jangkitan perancangan
• Tłumacz japoński - niemiecki: Diese Planung Autobahn
• japoński: こうきかく‐かんせんどうろ
• Tłumacz japoński - koreański: 이렇게 기획 간선 도로
• Tłumacz japoński - jawajski: Preduli kahanan
• Tłumacz japoński - wietnamski: Lộ kế hoạch này
• Tłumacz japoński - tamilski: இந்த கட்டுப்பாடு தொற்று சாலை
• Tłumacz japoński - marathi: या नियोजन संसर्ग रस्ता
• Tłumacz japoński - turecki: Bu planlama enfeksiyon yol
• Tłumacz japoński - włoski: Questa strada pianificazione
• Tłumacz japoński - polski: Ta autostrada planowanie
• Tłumacz japoński - ukraiński: Це планування шосе
• Tłumacz japoński - rumuński: Această autostradă planificare
• Tłumacz japoński - grecki: Αυτή η εθνική οδός σχεδιασμού
• Tłumacz japoński - afrikaans: Hierdie beplanning snelweg
• Tłumacz japoński - szwedzki: Denna planering motorväg
• Tłumacz japoński - norweski: Denne planleggingen motorveien

KSIĄŻKI POWIĄZANE ZE SŁOWEM «こうきかく‐かんせんどうろ»

Poznaj użycie słowa こうきかく‐かんせんどうろ w następujących pozycjach bibliograficznych Książki powiązane ze słowem こうきかく‐かんせんどうろ oraz krótkie ich fragmenty w celu przedstawienia kontekstu użycia w literaturze.

三陸海岸と浜街道 - 154 ページ

瀧本壽史, ‎名須川溢男, 2004

道路行政 - 53 ページ

武藤博己 53 I" I 章高速道路 の高規格の道路という意味では、一般有料道路の建設ですでに着手されていたことは前述の通りであで、正確にいつ頃から四全総でいう高規格幹線道路網が構想されたのかは不明であるが、高速道路並に既定の路線を延長した ...

武藤博己, 2008

財政構造改革白書 - 203 ページ

高規格幹線道路にっいては,昭和 62 年度の道路審議会答申に基づき,建設大臣が 14, 0001^の高規格幹線道路網計画を決定しており,同年閣議決定された四全総においても 14,0001011 の整備が位置づけられています.このうち,高速自動車国道として整備 ...

石弘光, ‎財政制度審議会 (Japan). 財政構造改革特別部会, 1996

社会基盤の整備システム: 日本の経験 - 103 ページ

ならびに、新たに 62201 ^ 111 の路線を加えて 1 万 4000 11111 の高規格幹線道路網が定められた。この 1 万 40001 ^ 111 の高規格幹線道路は、高速^ )動車国道、本州四国連絡道路、一般有料道路の 3 種類の有料道路から構成されるが、いずれもその ...

土木学会. 海外活動委員会, 1995

「日本の公共事業」地方振興と公共事業: 道路・河川・都市・下水道・住宅

おについて諮間し、六月に適当と認める旨の答申を得、これに基づき一万四 000 * 0 おの高規格幹線道路網計画を決定した。また昭和六十二年六月に閣議決定された第四次全国総合開発計画においても一一十一世紀を目指し、各地域が互いに交流し合い ...

国土建設調查会 (Japan), 1988

静岡県公式総合情報誌「ふじのくに」 総合計画号: - 2 ページ

ヨ多交担辺ノイアクシ訪れてよし」「生んでよし育ててよし」「学んでよし働いてよし」という理想像を掲げる後期アクションプランでは、 ... 防災・減災に対応した国土利用が強く求められる中、新東名高速道路等の高規格幹線道路網の充実により、災害に強い安全で ...

静岡県広報課, 2014

静岡県公式総合情報誌「ふじのくに」 vol.14: オピニオンリーダー必読！　静岡県の広報誌

k m の高規格幹線道路。山眼朧旺離朧使き間を貫く全線が開通すれば、中央自動車鵬剛腕避地軸に力」道と新東名高速道路がつながり、地域間青鵬關州離離田浜市のる關の連携や沿線の発展が期待される。現在して知られる「青崩峠」。南北朝時代に築かれ ...

静岡県広報課, 2013

図解入門業界研究最新土木業界の動向とカラクリがよーくわかる本:

4 ※高規格幹線道路には、高速自動車道、本四連結覗浚ー股国道の自動車専用道路が含まれます。下国土交通白書 2 ○ 1 ○」資料 1 -9 より~捩幹線(怖) 5074 6567 7843 8839 9468 謹雲高速証(畑) 40 1 働 199 263 332 幟 5 552 617 689 722 値普国道 ...

阿部守, 2011

日本国語大辞典 - 第 14 巻 - 84 ページ

しゃちがみ【幸奪】さいわいたけ 2 【幸姫】こうき【幸家】こうのいえ【幸流】こうりゅう【幸祐】こうゆうリ【幸堂得知】こうどうとくち【幸清流】 ... 骨格】かんぶこっかく"【幹道】かんどうに【幹線】かんせん【幹線道路】かんせんどうろ【幹線路】かんせんろ 2 【幹辨】かんべん。

日本大辞典刊行会. 第二版編集委員会, ‎小学館. 国語辞典編集部, 2002

ふしぎな国道

国道は謎だらけ!なぜ国道60号や国道99号はないのか?圏央道やアクアラインはなぜ国道なのか?車が通れない商店街や階段がなぜ国道?国道を使わずに東京‐大阪を完走できるか ...

佐藤健太郎, 2014