KSIĄŻKI POWIĄZANE ZE SŁOWEM «クロス‐シート»
Poznaj użycie słowa
クロス‐シート w następujących pozycjach bibliograficznych Książki powiązane ze słowem
クロス‐シート oraz krótkie ich fragmenty w celu przedstawienia kontekstu użycia w literaturze.
1
京急クロスシート車の系譜: 京濱・湘南電鐵より今日の京急までの歴代の名車を綴る
本書では、京急100年の歴史のなか、現れては消えていった過去の車輌と、500系以降のクロスシート車の変遷とそれを取り巻く状況などを織り混ぜて、今日の2100系に至る歴史を振 ...
2
車両研究で広がる鉄の世界: 設計の意図と理由が見える本 - 131 ページ
クロスシート^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^いわゆる「横向き座席」。さらに「固定式クロスシー卜」「回転式クロスシー卜」「転換式クロスシー卜」といった分類がある。特別料金を必要とする特急列車などであれば、現在では回転式クロスシー卜を用いるのが普通だ。
首都圏で唯一クロスシート車をつくり続ける京浜急行首都圏ではクロスシート車は長距離列車以外はほとんどない。そんななか京浜急行だけはクロスシート車を一般列車に投入している。快速特急に使用しているだけでなく、都営地下鉄浅草線に乗り入れている ...
ラッシュ時は座り心地がいいロングシート、閑散時は回転クロスシートにできる L / C カーという車両も登場している。名鉄の一・五人掛けクロスシートは主に各駅停車など短距離車両に使用されている。これらはそれほど混まないから、足を投げ出すことができる ...
横須賀線はドア脇の短いロングシートから座っていくため、クロスシートの方にはあまり座らないことから、シルバーシートはクロスシートにしたらどうか?そして、お年寄り仲間で向かい合わせならよもやま話もできるし、お孫さんを連れて座っていただくのが理想的と ...
赤い名鉄電車のイメージを変えるクロスシートとロングシートの比較けれども、鉄道の高架化・地下化が進むにつれて、踏切事故は少なくなりました。一方で、車両メーカーはステンレスやアルミの車体を中心に製造ラインを組むようになり、普通鋼では発注しにくく ...
600形が製造開始された平成6(1994)年から2100形の製造が終了する平成12(2000)年までの7年間、ロングシート車の初代 1000形や二代目700形の廃車を進める一方で、オールクロスシート車のみ168輌を作り続けた。在来の2000形72輌を合わせると240 ...
デュアルシートと呼ばれることもあります)として設計された系列です。大阪線や名古屋線は長距離輸送のため、 2600 系などでは対面式固定クロスシートを導入しましたが丶シートピッチが狭いという理由で敬遠されるようになってきました。また、ー 988 (昭和巳 3 ) ...
ーー 3 ・普通列車のボックスシートも〇〇がルーツだった鉄道車両の座席はロングシートとクロスシートに分類できる。ロングシートは通勤電車に多い長椅子タイプ。クロスシートは長距離列車に多く、レールと交差する向きに配置されるタイプだ。一般的な普通列車 ...
10
国鉄・JR 悲運の特急・急行列車50選 - 54 ページ
東京駅に姿を見せた 157 系準急「日光」昭和 35 年 1 月写真:巴川享則ピッチ 1100mm のリクライニングシートを装備。 ... 行(準急)座席形状リクライニング式回|リクライニング式回|転換クロスシートまた= ”ル転クロスシート転クロスシートは固定クロスシート 2 等| ...
WIADOMOŚCI, KTÓRE ZAWIERAJĄ SŁOWO «クロス‐シート»
Sprawdź, o czym dyskutuje się w prasie krajowej i zagranicznej oraz jak jest stosowane słowo
クロス‐シート w wiadomościach.
京阪特急の"新名物"として期待される京阪特急プレミアムカー
初代3000系と比べ、補助椅子を除き全席転換クロスシート、シートピッチ（座席と座席の間隔）を900ミリから920ミリへ拡大（後述するダブルデッカー〔2階建て車両〕は910ミリ）、側窓を大きくして景色を眺めやすくするなど、グレードアップを図った。 同年10月5日に ... «ハフィントンポスト, Paz 15»
10月14日は「鉄道の日」通勤と観光がますます楽しく！
４００００系の一部編成にはクロスシートとロングシートを転換できる「ロング・クロスシート転換車両」を導入するほか、車いすの固定設備や軽く腰掛けられる座席を配置した「パートナーゾーン」を新設。シャープの「プラズマクラスター」を搭載するなど、快適性や利便 ... «ニュースイッチ Newswitch, Paz 15»
西武鉄道、クロスシート転換可能な新型通勤車両「40000系」を2017年春 …
40000系は一部の編成に、座席を回転して列車の進行方向を向くようにできる「ロング・クロスシート転換車両」を導入するほか、シャープの「プラズマクラスター」技術を採用した空気清浄機、乗降ドア上に情報表示ディスプレイ「スマイルビジョン」を設置する。 «トラベル Watch, Sie 15»
東武鉄道、池袋駅23時20分発の臨時「TJライナー」を5月7日より毎週 …
運用によって座席がクロスシートとロングシートに切り替えられる。「TJライナー」の運転時はクロスシートで運転. 東武鉄道は、東上線 池袋駅発の座席定員制列車「TJライナー」の臨時列車を5月7日より毎週木曜日に増発すると発表。 運転されるのは、定期列車 ... «AV Watch, Kwi 15»
ボックスシート並ぶ最後の「急行形電車」ついに来春引退 ＪＲ西日本
向かい合わせのボックスシートが並ぶ旧国鉄の「急行形」電車の中で、全国で唯一現役で活躍していたＪＲ西日本の４７５系電車が ... 昭和３０年代に登場した急行形車両は、デッキと客室が区切られ、向かい合わせのボックスシート（固定型クロスシート）が並んで ... «産経ニュース, Lis 14»
JR北海道、快速「エアポート」にロングシート車投入! 711系は全車両引退へ
733系3000番台は普通席にオールロングシートを採用。現在、快速「エアポート」として使用している721系3000番台の普通席(2列・転換式クロスシート)に比べ、混雑の緩和が期待できる。走行用モーターを全閉式とし、機器の一部を省略することで、客室スペース ... «マイナビニュース, Maj 14»
【日産 エクストレイル 新型発表】防水シート、日本独自仕様として継承
また「防水シート、防水フロア、防水ラゲッジこれは日本だけ。現行も同じ。一方、グローバルモデルはクロスシートになっている。日本仕様にもクロスシートもオプションで設定されている、スタンダードは防水」とした上で、「今回は見た目や質感も高めた。蒸れたり、 ... «レスポンス, Paz 13»
横浜・川崎・湘南のキニナル情報が見つかる！WEBマガジン
横浜市営地下鉄の3000形の初期型車両の先頭と最後尾の車両の運転席側の席だけクロスシートとなっていますが、何故この席だけクロスシートなのでしょうか？ ... 今回のキニナルは、市営地下鉄ブルーラインにもクロスシートが採用されている、という内容。 «はまれぽ.com, Wrz 13»
普通の電車でありながら、特急電車を思わせるボックス席が採用されて …
車体に対して交差するように横向きに置かれているから“クロスシート”というわけ。 頭に“セミ”が付くのは、 ... 10000系と11000系はJRの車両をベースとしているのだが、そのベース車にセミクロスシートの設定がなかったからなんだそうだ。 コチラは最新の11000 ... «はまれぽ.com, Sie 13»
【 コラム 】 鉄道 写真 コレクション 第 193 回 JR に 受け継が れ た 「 片側 …
近鉄名古屋線・山田線の急行用の主力車両である近鉄5200系。片側3ドアで転換クロスシートを採用するなど、近鉄の一般車両の中では異色の存在といえる。この「片側3ドア・転換クロスシート」はその後、近鉄ではなくJR西日本やJR東海、JR九州で新造され ... «マイナビニュース, Cze 13»
