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といった、海上保安庁でなくては絶対に管理不能の標識も、今後の航路標識として生き残るベきものと考えます。もちろん、これに対して灯ムロ業務用船のオペレ—ションル—ムあるいは航路標識事務所からの『電波の手」によるリモコン操作で、定期点検および ...
で 1 ;で 00&ぉお】回火屈氏体でんぱはちよラけい【電波波長計】电波波长计「 61111 ^】回火硬化テンノ《一. /、一ドニング【お III 口 0 で 11&でんぱひょうしき【電波標識】无线电信标でんぱぼうえんきょう【電波望遠鏡】无线电望远镜「機】无线电测向器でんぱほラ ...
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日本大百科全書 - 第 9 巻 - 84 ページ
高田ほお、航路樣識こうろひょうしき 33 ^ ^ ^ 3 = 03 331.15 灯光、形象、彩色、音^、電波などを用いて船舶の航行を拨助する施^をいう。日本では航路標識法によって、海上保安庁または同庁長官の許可を受けた者が設置,管理を行つている。〔歴史〕底の浅い ...
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海上保安法令集: 追錄 - 第 9 号 - 19 ページ
ろこと 0 1 航路標識用レンズ及びマントルの設計、製作及び修理に関す第百七十一条の一一一第二製修係においては、左の事務をつかどる。の設計、製作及び修理に^すること。 1 航路標識機器(電波標識機器、レンズ及びマントルを除く。ヅるな"第百七十一条 ...
Japan. 海上保安廳. 總務部. 總務課,
1953
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交通ブックス306 航空図のはなし - 90 ページ
6 〉航空無線施設(主なもの) 3,無指向式無線標識歸 8 : 1 ^ 011 , 31 ぼ 1101131 8 3 出 0 ^0。11)航空機は機内に装備した自動方向探知機によって地上無線標識局からの電波を受信し、その電波の到来方向を測定する計器により方位角を知って、自分の位置 ...
0 空に電波の道を作る【门航空路の構成航空機が広い空の中を出発地から目的地に向かって飛行できるのは、出発地から目的地に向かう空の道ができているからです。空の道は、電磁波の直進性を利用して出発地と目的地に航行援助無線標識を設置し、両者 ...
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海上保安制度與組織之分析研究 - 194 ページ
第一七四條燈台部設以下三課監理課工務課電波標識課(監理課〉第一七五條監理課職司下列事務: I 十營>J 武>卜...圖... ll 屬於燈台部所掌事務之綜合整理有關事務。航路標識及其附屬設施之企畫有關事務 0 航路標識及其附屬設施工事審查有關事務。
模型凶、光波標識(灯台、灯住、灯線,灯標.灯浮標) 127 点、電波標識(無線標識機、無線電話,送信機、監聴受信機) 11 点、音波標識 17 点,航路標識用品 176 点が、 2 階には書籍および写真 380 余点が展示されている。この博物館は 置し、観覧 ...
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図解入門よくわかる最新電波と周波数の基本と仕組み: 意外に知られていない周波数のひみつ
0 航空機用電波航法装置航空機用の電波航法装置としてはいろいろな装置がありますが、ここでは、主に民間航空機用として使 ... い 42 の周波数を使用した超短波全方向性無線標識施設のことで、 1939 年にアメリカで開発され、航空機に磁方位と相対方位を ...
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Nihon kokugo dai jiten - 第 19 巻 - 75 ページ
誦會ァ〉回むせん-ひょうしき:へゥシキ【無線標識】?名 3 特定の符号をもつ電波を空中全方向に,あるいは一定方向に発射する無線施設。航空機や船舶はそれにより位置を知ることができる。ラジォビ—コン。,8 ムセンヒョ—シキ食ァ〉^ |食ァ〉,むせん-ほういそくて ...
Nihon Dai Jiten Kankōkai,
1972