CO OZNACZA SŁOWO 자동폐색신호장치
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Definicja słowa 자동폐색신호장치 w słowniku
Automatyczne urządzenie sygnału okluzji Urządzenie, które automatycznie wyświetla sygnał jako pociąg, powoduje zwarcie obwodu elektrycznego zainstalowanego w torze, gdy pociąg jest obsługiwany. 자동폐색신호장치
열차를 운전하는 경우에 궤도에 설치된 전기회로를 열차가 단락(短絡)시킴에 따라 자동적으로 신호를 나타내는 장치.
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자동폐색신호장치 w następujących pozycjach bibliograficznych Książki powiązane ze słowem
자동폐색신호장치 oraz krótkie ich fragmenty w celu przedstawienia kontekstu użycia w literaturze.
1
2003 사진으로본한국철도100년 - 274페이지
楊 폐색 장치 디 0CIt system) 폐색 장치 는 역과 역 간의 운전 조건 을 지시 하여 열차 의 안전 운행 및 수송 능률 의 향상 을 최대호 障 ... 1994 년 부터 개통 한 수도권 전철망 확장 구간 인 과천 , 분당 , 일산선 에는 지상 신호 방식 인 자동 폐색 장치 ( ASS ...
Korea (South). 철도청. 홍보담당관실, 2003
1969 년 에는 경부 선 에 자동 폐쇄 신호 장치 ( ABs ) 가 설치 되었고 같은 해 에 열차 자동 정지 장치 가 설치 되어 기차 의 고속 운행 이 가능해 지면서 경부 간의 소요 시간 이 p ] 간 50 분 으로 단축 되었다 . 당시 소득 의 증가 로 여행 인구 가 늘어나 자 ...
3
한국 의 전통 사회 운송 기구 - 120페이지
1969 년 에는 경부선 에 자동 폐쇄 신호 장치 ( ABS ) 가 설치 되었고 , 같은 해 에 열차 자동 정지 장치 가 설치 되어 기차 의 고속 운행 이 가능해 지면서 경부 간의 소요 시간 이 4 시간 50 분 으로 단축 되었다 . 그리고 소득 의 증가 로 여행 인구 가 늘 어니 ...
이 계획 은 총 예산 약 1.200 만 원 으로 경부선 대전 에서 경의선 남시 까지 자동 신호 장치 를 시설 하고 , 부산 등 주요 역 의 ... 이에 따라 1942 년 7 월 1 일 에 영등포 - 대전 간 을 자동 폐색 식 으로 사용 하고 용산 의 계전 연동 장치 도 사 용 되었으며 ...
Korea μρϟϝ 鐵道廳. 公報擔當官室, 1999
신호 설비 에서도 과거 에 사용 하던 기계 연동 장치 를 대신 하여 1954 년 에는 전공 계전 연동 장치 . ... CTC ( 열차 집중 제어 장치 ) 를 사용 하게 되 었으며 , 또한 과거 역간 통표 폐색 방식 誦票團塞方式) 이나 3 현시 (現示) 방식 단등 형 자동 폐색 방식 ...
김영국, Korea μρϟϝ 철도청. 홍보담당관실, 2002
6
교통부문사회간접자본건설현황 ('98-'02). - 173페이지
그러나 고속 철도 신호 방식 은 속도 를 자동 으로 감속 하고 이를 차상 에 표시 하는 자동 열 차 제어 ( ATO 방식 인데 반하여 기존 선 신호 방식 은 신호기 를 설치 하여 기관 사가 육안 으로 신호등 을 확인 하면서 운행 하는 자동 폐색 ( ABs ) 방식 으로서 현격 한 차이점 을 갖고 있다 . ... 이러한 점 을 종합적 으로 검토 한 결과 , 기존 선 신호 설비 를 개량 하지 않고 고속철도 차량 에 ATs 차상 장치 를 설치 하고 고속철도 와 ...
Korea (South). 건설교통부, 2003
... 관리 용 Cornputer) (5) 신호 제어 MODE N/10DP, 기 비 고 o yDU 상에서 Keyboard MOuse 조작 또는 frc Irc ) rnpute 에의 한 완전 자동 rI ... 의한 sehdule 관리 , 자동 진로 설정 LOCal 자동 Funchon Key 방식 조작반 사용 LOCal 수동 각 정거장 연동 장치 수동 제어 l N..10DP, l 기 능 l 비 고 i l... ir < 고 ' " ' rn ' " " )"""""y'* l 3. ATC 방식 및 열차 운전 Mode (1) ATP (Automatic TraIn Protection) O 폐색 방식 : 고정 폐색 ...
... 에는 용산 • 대전 • 부산 • 평양 에 자동 보지 기 각각 1 대씩 을 장치 하고 회선 C 同線) 에 집중 하여 전기적 (電氣的) 으로 일제이 통보 하기 로 개 량 하였다 。 ... 특수한 개소 에는 탁상 전화기 、 폐색 기용 에는 폐색 전화기 , 전선 로 건설 및 보수 용 에는 휴대 전화기 를 채용 하였다 . 그후 점차 기계 의 선택 및 장치 방법 을 개량 하였는데 특 히 四二四七 년 에는 신호 감도 가 불량한 개소 에는 五 매 자석 (城石) 전화기 ...
평양 - 신성천 1 자동 및 반자동 폐색 장치 를 도입 하며 기타 구간 의 신호 보안 및 통 신 시설 들을 일부 개선 할 것 . 륜 전기 재의 리용 률 을 백방 으로 높이며 화차 를 자체 로 생산 함으로써 계획 기 말 에는 화 차 에 대한 수요 를 기본적 으로 국내 에서 ...
Korea (North)., 鄭慶謨, 崔逹坤・, 1990
