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용문탄광선 oraz krótkie ich fragmenty w celu przedstawienia kontekstu użycia w literaturze.
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한국 의 전통 사회 운송 기구 - 117페이지
세워 도문 선 외 4 개 선의 신설 계획 을 수립 했고 , 동시에 사설 철도 의 매수 에 착수 했다 . 뒤이어 ... 북조선 척식 회사 ( 고무 산강 만산 ) 와 삼척 철도 의 묵호 - 도계 선 이 개통 되었고 , 석탄 개발 을 위해 용문 탄광 선의 어룡 - 용 문선 이 개통 되었다 .
1939 년 에는 중앙 철도 의 승호 리 - 강릉 선 이 개통 되고 1940 년 에는 경북 선 < 김천 - 안동 ) 을 국유화 하였으며 북조선 척식 회사 ( 고무 강만 산 ) , 삼척 철도 의 묵호 - 도계 간이 개통 되었고 , 석탄 개발 을 위해 용문 탄광 선의 어룡 용문 간 을 개통 ...
산업 철도 는 회령 석탄 선 , 고원 석탄 선 , 용문 석탄 선 , 안주 탄광 선 등 석탄 운반 철 도가 있고 , 백두산 일대 의 목재 및 관광객 의 운송 을 위해 백두선 , 삼리 연선 등이 있음 . O 1971 년 부터 1976 년 까지 의 6 개년 계획 기간 동안에 북한 은 주로 동 ...
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Tusan segye taebaekkwa sajŏn - 591페이지
북한 의 주요 석탄 산지 로서 , 평안 북부 탄전 에 해당 하며 , 용등 · 용문 탄광 둥이 있어 무연탄 생산 이 많다 . ... 만포 선 이 군 의 중앙 을 남븍 으로 통 파하고 남쪽 에는 동서 방향 으로 덕팔 선 ( 덕 천 - 구장 ) 철도 가 지나 가기 때문에 교 홍이 편 리 하다 .
Dusan Donga Paekkwa Sajŏn Yŏnʼguso,
2002