Znaczenie słowa "外福铁路" w słowniku

WYMOWA SŁOWA 外福铁路

外	福	铁	路
wài	fú	tiě	lù

CO OZNACZA SŁOWO 外福铁路

Kolej Zagraniczna

外福铁路

Kolej Fukuoka jest znana jako Kolej Lai Fu, która pochodzi z południowej strony Nanping North Station w Fujian. Po przekroczeniu południowego brzegu Nanping, południowy brzeg rzeki Minjiang przechodzi przez rzekę Minjiang wzdłuż prawego brzegu rzeki Minjiang, a następnie wzdłuż lewego brzegu rzeki Minjiang. Do stacji Fuzhou, łącznej długości 194 km. W dniu 20 grudnia 1989 r. Projekt rehabilitacyjny został ukończony i wydany. Pod koniec 1995 r. Linia o pełnej długości wynosiła 186.668 km. Marzec 1956, aby rozpocząć (z czego 32 km na południe do Nanping, z góry linia orzeł Xiamen w tym samym czasie budowy), 1 grudnia 1959 oficjalnie operacyjnych. Ponieważ sytuacja Straży Tajwanu była napięta, a więc Departament Kolejowej Gotowości do Walki, minimalny promień gięcia wynoszący zaledwie 200 metrów. W 1986 roku z powodu budowy zbiornika Shuikou, zorganizowanego przez Shanghai Railway Bureau w prowincji Fujian, zainwestował 40 milionów yuanów w celu przekształcenia. Renowacja kolei po długości 188 km, odbudowa zbiornika Shuikou o minimalnym promieniu zginania 300 metrów (250 metrów przed remontem). 10 listopada 2000 r. Całą linię elektryfikacji, a także przejęła zakres Nanping - Curcuma o promieniu 250 metrów od naroża (do 300 metrów). Cała linia była pierwotnie objęta jurysdykcją Biura Kolejnictwa w Szanghaju, w maju 2004 r. Przeniesiona do jurysdykcji Kolei Nanchang Railway. ...

外福铁路也称来福铁路，自福建南平北站南侧的外洋引出，越沙溪过南平后沿闽江右岸到出洋坪跨越闽江，再沿闽江左岸经莪洋、水口、闽清至福州站，全长194公里。1989年12月20日，外福铁路改建工程竣工并交付运营。1995年末外福线改线后全长为186.668公里。 1956年3月动工（其中外洋至南平32公里，提前与鹰厦线同时修建），1959年12月1日正式营运。由于当时台湾海峡局势紧张，故系战备铁路，最小弯曲半径仅200米。1986年因配合水口水库施工，由上海铁路局组织施工，由福建省投资4000万元进行改建。改建后外福铁路全长188公里，水口水库改建路段最小弯曲半径300米（改建前为250米）。2000年11月10日全線电气化，并一并改造了南平—莪洋区间250米半径弯道（改为300米）。全线最初由上海铁路局管辖，2004年5月转交南昌铁路局管辖。...

Definicja słowa 外福铁路 w słowniku

Kolejka Waifu kiedyś nazywała się "Kolej Laifu". Od Nanying do Fuzhou w 1958 roku otwarto międzynarodową stację kolejową Fujian Yingxia. W 1971 roku został przedłużony do portu Mawei. Całkowita długość 214 kilometrów.

外福铁路 曾称“来福铁路”。从福建鹰厦铁路外洋车站经南平到福州，1958年通车。1971年延伸到马尾港。全长214千米。

TŁUMACZENIE SŁOWA 外福铁路

Poznaj tłumaczenie słowa 外福铁路 na 25 języków dzięki naszemu tłumaczowi wielojęzycznemu.

Tłumaczenie słowa 外福铁路 na inne języki w tej sekcji zostało uzyskane za pomocą automatycznego tłumaczenia statystycznego, gdzie podstawową jednostką tłumaczeniową jest słowo «外福铁路».

• chiński: 外福铁路
• Tłumacz chiński - hiszpański: Fuera Fuzhou Ferrocarril
• Tłumacz chiński - angielski: Outside Fuzhou Railway
• Tłumacz chiński - hindi: फ़ूज़ौ रेलवे बाहर
• Tłumacz chiński - arabski: خارج فوتشو السكك الحديدية
• Tłumacz chiński - rosyjski: Вне Фучжоу железной дороги
• Tłumacz chiński - portugalski: Fora Fuzhou Railway
• Tłumacz chiński - bengalski: সালে Fuzhou রেলওয়ে বাইরে
• Tłumacz chiński - francuski: En dehors de Fuzhou Railway
• Tłumacz chiński - malajski: Di luar Fuzhou Railway
• Tłumacz chiński - niemiecki: Außerhalb Fuzhou Railway
• Tłumacz chiński - japoński: 福州鉄道外
• Tłumacz chiński - koreański: 복주 철도 외
• Tłumacz chiński - jawajski: Outside Fuzhou Railway
• Tłumacz chiński - wietnamski: Bên ngoài Fuzhou đường sắt
• Tłumacz chiński - tamilski: வெளிநாட்டு இரயில்வே
• Tłumacz chiński - marathi: फुझहौ रेल्वे बाहेर
• Tłumacz chiński - turecki: Fuzhou Railway Dışında
• Tłumacz chiński - włoski: Fuori Fuzhou Railway
• Tłumacz chiński - polski: Poza Fuzhou Railway
• Tłumacz chiński - ukraiński: Поза Фучжоу залізниці
• Tłumacz chiński - rumuński: În afara Fuzhou Railway
• Tłumacz chiński - grecki: Έξω από Fuzhou Railway
• Tłumacz chiński - afrikaans: Buite Fuzhou Railway
• Tłumacz chiński - szwedzki: Utanför Fuzhou Railway
• Tłumacz chiński - norweski: Utenfor Fuzhou Railway

KSIĄŻKI POWIĄZANE ZE SŁOWEM «外福铁路»

Poznaj użycie słowa 外福铁路 w następujących pozycjach bibliograficznych Książki powiązane ze słowem 外福铁路 oraz krótkie ich fragmenty w celu przedstawienia kontekstu użycia w literaturze.

福州市志 - 第 2 卷 - 第 453 页

外福铁路由铁道部第二设计院勘测设计,于 1956 年 3 月开始动工。福州段由解放军 8511 部队组织施工,同时组织民工数万人负责路基土石方工程。 1959 年 4 月全线建成。 1959 年 11 月 29 日验收交接, 12 月且日零时起交付国家正式营运。外福线是 ...

福州市地方志编纂委员会, 1998

中国铁路建设史 - 第 247 页

1962 年下半年开始,在铁道部直接指挥下,先后调动西; 1 , 1 :工程局、西南工程局和铁道兵等施工队伍,进入鹰厦、外福铁路,承担整治路基病害任务。同年底,铁道部组织第一、二、四勘测设计院,西北科研所和福州铁路局等单位对鹰厦、外福铁路路基病害 ...

"中国铁路建设史" 编委会, 2003

福州市城乡建设志 - 第 1 卷 - 第 353 页

1958 年底苔井山隧道〖长 299.73 米)竣工后, 1959 年 4 月铺轨至福州东站,至此外福铁路全线建成。 1959 年 11 月 29 日办理验收交接,同年 12 月 1 日零时起交付国家正式运营。外福铁路是福建省第二条铁路干线,线路等级三级、单轨、全线共有曲线 ...

刘润生, ‎福州市城乡建设志编纂委员会, 1994

文獻名邦(上):

推動福廈鐵路建設,搶上經濟發展「火車頭」鐵路建設是龍江街道未來兩年的頭等大事,要舉全街之力,全方位配合、支持、服務於鐵路建設,以零阻礙為目標,使福廈鐵路龍江段的建設工作按序時進度完工乃至提前完工。2009年鐵路通行之後,將在蒼霞設立客 ...

雲飛飛, 2006

南平地区志 - 第 3 卷 - 第 1973 页

... 500 米的徒涉场。第二节交通要冲南平市区扼闽江上游咽喉,又系铁路、公路交通枢纽,历来为闽北水陆交通要道,地势险要,易守难攻,古有"铜延平"之称。外(洋)福(州)铁路从市区对岸通过,距市区 7 公里处闽江铁路大桥是外福铁路通往内地的咽喉。

南平市地方志编纂委员会, 2004

Annual economic report of China: - 第 269 页

交通也很闭塞,全省没有铁路, 18 个县境没有公路, 28 个县境虽有公路也不能通车。内河险滩密布,航运条件很差。 ... 交通方面,随着鹰厦铁路和外福铁路的通车,对加速本省经济建设,促进物资交流起着重要作用。还有瘅龙铁路、撺福铁路、福马铁路,铁路线 ...

经济管理杂志社, 1981

李劼人全集：大波(套装共2册)

顷据铁路股东会会长颜楷,副会长张澜,暨全体股东等,为邮传部违法借债收路,危变不测,非依法交议,无以服众心而维宪政,恳予据情电奏事:窃维四川川汉铁路,经邮传部定策,收归国有,股东等特别开集总会,痛矢天良,反复研究,实系万不可行。一则募借外债, ...

李劼人, ‎Esphere Media（美国艾思传媒）, 2011

福州市 - 第 106 页

七、铁路运输能力不断提高福州铁路通过外福、鹰厦两线与全国联网。线路依山傍水,弯道多、坡度大、曲线半径小、站线有效长短,是典型的山区铁路,全市拥有铁路专用线 23 条。福州铁路分局管洲、津龙、安丰、福马、龙坎、永嘉 6 条支线;管辖车站 124 个 ...

《中国城市综合实力五十强丛书福州市》编委会, 1995

中国铁路大事记 (1876--1995) - 第 257 页

11 月 1 日第三工程局撤销,呼和浩特铁路局成立。同日长沙铁路局成立。 n 月 15 日铁道部发布《铁路桥梁设计规程》。 u 月 16 日南京铁路局成立。 11 月 26 日外福铁路铺轨至福州客站,随即通车。外福铁路起自鹰厦铁路外洋站,沿闽江东下,经福州到达 ...

中国铁路史編辑研究中心, 1996

福建年鉴 - 第 208 页

21*2^、 0^【运输设施】铁路。福建省铁路由福州铁路分局、武夷山、泉州、龙岩铁路有限责任公司及海沧铁路公司共同组成。总营业里程 1559.4 公里,福建省境内 1453.8 公里,福州铁路分局管辖鹰厦、外福、福马、永加、津州、南平东等 6 条线路,营业里程 ...

福建省, ‎福建年鉴编纂委员会, 2001

WIADOMOŚCI, KTÓRE ZAWIERAJĄ SŁOWO «外福铁路»

Sprawdź, o czym dyskutuje się w prasie krajowej i zagranicznej oraz jak jest stosowane słowo 外福铁路 w wiadomościach.

上海铁路局调整部分列车车票预售期

记者从上海铁路局获悉，为配合向莆铁路开通营运，即日起该局调整部分始发列车 ... 泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔，分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站)， ... «浙江在线, Wrz 13»

向莆铁路9月30日通车厦门到南昌动车6.5小时

经江西抚州、南城、南丰及福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰站分岔，分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站。正线全长632.359公里，通车后将成为连接闽 ... «新浪福建, Lip 13»

向莆铁路有了正式名：昌福线永莆线

据了解，新建向塘至莆田（福州）铁路自南昌（向塘）枢纽新南昌西站引出，经江西抚州、南城、南丰，福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰站分岔，分别引入外福铁路 ... «信息日报, Sty 13»

温州到厦门动车未受暴雨影响10日内车票售罄

在持续的暴雨侵袭或普降大雨下，福建多处铁路设施受损，多趟列车停运。 ... 受连日暴雨影响，鹰厦铁路(江西鹰潭-福建厦门)、赣龙铁路(江西赣州-福建龙岩)、外福铁路 ... «温州网, Cze 10»

海西高铁时代已来临规划三纵六横九环蓝图(图)

地处东南沿海，最早迈开改革开放步伐的福建，在上世纪90年代以前仅有两条铁路：鹰厦和外福铁路。之后，虽相继修建了横南、梅坎、漳泉肖、赣龙铁路，但仍旧要面对 ... «搜狐, Wrz 09»