KSIĄŻKI POWIĄZANE ZE SŁOWEM «斜交»
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斜交 w następujących pozycjach bibliograficznych Książki powiązane ze słowem
斜交 oraz krótkie ich fragmenty w celu przedstawienia kontekstu użycia w literaturze.
斜交旋转正交旋转适合于公共因子假定是相互独立的因子模型。除正交旋转外,许多研究社会科学的人也考虑斜交(非正交)旋转。后者常常是在人们仔细观察因子载荷估计之后而建议采用的,并且不遵循我们先前假定的模型。不过,在因子分析中,斜交旋转 ...
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SPSS操作與應用: 問卷統計分析實務 - 第 292 页
在實際應用上,研究者在進行因素分析時,最好同時進行正交轉軸及斜交轉軸,從因素負荷量及因素包含題項的合理性加以綜合判斷,以求出最符合簡單結構的目標。若是採用斜交轉軸法,應同時呈現因素樣式矩陣與因素結構矩陣。由於採用斜交轉軸法後會 ...
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國道工程歷年研究報告摘要暨結論彙編1990-2005 - 第 195 页
廖肇昌主編. 斜交交叉段斜交交叉段採與北二高新店隧道相同尺寸之三心圓主隧道(寬 16.6m、高 8.9m)及馬蹄形連絡道(寬 6.6m、高 6.3m),兩者以行車高程相同交叉。支撐採 20cm 厚之噴凝土,側向應力係數為 1,開挖輪徑為 2m,開挖延遲一輪即上支撐, ...
軸的方法可分為直交轉軸( orthogonalrotations )及斜交轉軸( obliquerotations )兩種,前者設定因素間沒有關聯,後者則允許因素間有關聯性。直交轉軸後只會得到一種因素負荷量矩陣,斜交轉軸後則會得到樣式矩陣( paternmatrix )及結構矩陣( ...
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教育學刊第33期: Educational Review Vol.33 - 第 137 页
對多因素斜交模式而言,其模式適配度的改進相當的大,雖然χ2 值達顯著,但χ2/df=2.49小於3、GFI= .92大於.9、SRMR= .03小於.05、RMSEA= .07小於.08、PGFI= .62大於.5、PNFI= .73大於.5,除了AGFI= .89接近.9,其餘都合乎標準值的要求。而對二階層 ...
高等教育出版，陳麗珠、張嘉育、周愚文、張炳煌、林俊瑩、吳百祿、丁學勤、鄭燿男、王俊斌、涂真瑜,
2009
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結構方程模式: SIMPLIS的應用 - 第 223 页
與多因素斜交模式圖相較之下,整體模式的適配情形較差,可見,組織文化量表斜交之假設模式圖與實際資料間較為適配。表 5 - 7 為採取多因素斜交模型與多因素直交模型相關適配統計量的比較表:表 5 - 7 從上述模式選替指標值來看,多因素斜交模型的^ ...
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結構方程式模型:專題分析: structural equation models - 第 273 页
當嘗試進行一個斜交轉軸時,因素矩陣就會被分裂成兩個矩陣:樣式矩陣(the pattern matrix )與結構矩陣(the structure matrix)。對斜交的轉軸而言這些矩陣是相同的,因而沒有這樣的問題。樣式矩陣包含因素的負荷量,是可與因素矩陣作比較。而結構矩陣要 ...
斜交法^ 011-601 061101111 ^可使因素負荷量的差積〔"。^ "口! "。献^〕最小化;最大斜交法^ 01)11013x 1-01311011 ^ ^四方最小法^ ^113111111111 ^則可使型態矩陣中的負荷量平方的差積〔( ^ ( ^ — ^。( ^ ( ^〕最小化。? ! " 0111 ^法係將直交轉軸( ^ !
直交朝曲假定因素舆因素之闇的横差相闇族岛零,以袭何空闇呈现时寺,因素舆因素呈九十度直角的相交状熊;斜交朝曲假定因素舆因素之闇的穆黄差相闇不族岛零,在袭何空闇中,因素奥因素不是呈九十度直角的相交状熊。直交斡事朝曲可分成最大赞巽 ...
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纺织新境界: 纺织新原料与纺织品应用领域新发展 - 第 243 页
轮胎的种类很多,如按结构来分,有斜交帘子线轮胎、子午帘子线轮胎和带束斜交帘子线轮胎三种。斜交帘子线轮胎又称普通胎,其中帘子线与轮胎中心线成某一角度交叉排列,一般为 30 。一 40 。。在轮胎上由胎体层支撑着横断面方向和圆周方向的力。
WIADOMOŚCI, KTÓRE ZAWIERAJĄ SŁOWO «斜交»
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斜交 w wiadomościach.
中国为何要实行轮胎标签制？
这其中，全钢子午胎产量1.12亿条，增长4.67%;半钢子午胎产量3.99亿条，增长8.13%;斜交胎产量0.51亿条，降低3.77%。2014年，全国轮胎子午化率达到90%，增长 ... «国家石油和化工网, Wrz 15»
保利国际广场实现整体交付争做北京写字楼标杆
据悉，项目主体采用双层玻璃幕墙和斜网格支撑结构设计，这种斜交结构在写字楼上的应用，在世界上寥寥无几，而这也契合了中国传统文化“折纸灯笼”的外形；在此 ... «中国新闻网, Sie 15»
重卡行业“水深火热” 天胶消费陷入困局
其中，子午胎产量为5.11亿条，增长7.3%，子午化率90%；斜交胎产量为0.51亿条，下降3.7%。子午胎中，全钢胎产量为1.12亿条，增长4.6%；半钢胎产量为3.99亿条， ... «新浪网, Lip 15»
世界锦纶工业丙纶丝发展状况
由于中国轮胎行业的高速发展,考虑中国交通道路的实际情况以及发展中国家对斜交胎的需求,锦纶帘子布总体需求仍将有小幅增长。特别是从2006年4月1日开始国家 ... «每日经济新闻, Cze 15»
专访恒宇集团田家礼:将试点海德威直营店
2005年，田家礼所在的工厂有一条斜交胎生产线需要淘汰，他看准时机把握机会，带着老生产线和在生产线上工作的几百名员工，成立了今天的山东恒宇科技集团。 «新华网, Lut 15»
玲珑轮胎产销量涉嫌注水货币资金管理存疑
近日山东玲珑轮胎股份有限公司(以下简称“玲珑轮胎”)预披露了招股书，计划上市发行。 玲珑轮胎注册资金10亿元，主营产品为半钢子午胎、全钢子午胎和斜交胎。 «新浪网, Gru 14»
轮胎消费税取消普通消费者难受惠乘用车轮胎已属免税
随着技术的进步和轮胎业整体结构的调整，子午胎在轮胎中的占比已经接近9成，而非子午线轮胎（即斜交胎）只应用于拖拉机、农业用车、工程机械和部分卡客车身上。 «一财网, Gru 14»
相信市场的力量——访恒宇集团董事长田家礼
通过斜交胎的生产和销售，恒宇集团完成了第一桶金的挖掘。 2006年下半年，恒宇集团筹划上马子午线轮胎，2007年投入生产，2000年在广饶县开发区建立恒宇科技。 «东方财富网, Cze 14»
南港重返市場MC/SC車胎4月上市擬東南亞擴產
南港名譽董事長林學圃表示，該公司積極重返消費者懷抱，MC/SC斜交層二輪速可達車胎預計將於4月上市，毛利可望恢復過往水準並且拚業績成長20%。另外該公司 ... «NOWnews, Mar 14»
新興市場旺南港拚斜交胎市場
中央社記者田裕斌台北23日電）南港輪胎決定重返斜交胎市場，由於新興市場需求暢旺，南港董事會決議，成立100%子公司集合聯合整合產業，專打機車胎的二輪市場 ... «中央通訊社, Sty 14»