O QUE SIGNIFICA むせん‐そうじゅう EM JAPONÊS
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definição de むせん‐そうじゅう no dicionário japonês
じ ゅ ん そ ん じ う 【controle de rádio】 Controle remotamente aeronaves, navios, veículos, mísseis, etc. por ondas de rádio. Controle de rádio. Controle de rádio. むせん‐そうじゅう【無線操縦】 航空機・船舶・車両・ミサイルなどを、電波によって遠隔操縦すること。ラジオコントロール。ラジコン。
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10 LIVROS EM JAPONÊS RELACIONADOS COM «むせん‐そうじゅう»
Descubra o uso de
むせん‐そうじゅう na seguinte seleção bibliográfica. Livros relacionados com
むせん‐そうじゅう e pequenos extratos deles para contextualizar o seu uso na literatura.
1
日本ロボット戦争記 1939~1945: - 460 ページ
... 人體當り雷撃機 337 無人體當り雷撃艇 337 無人の防御設備 098 無人飛行機 098,167,168,304,337,343,344,350 , 351 無人兵器 099,171,350 無人砲 098 無人モグラ戦車 319 無線嚮動戰車 261 無線受信装置 300 無線戰車 165 無線操縦 005 , 029, ...
無気味[ぶきみ)無器用(ぶきょう]無銭〖むせん 3 無欠[むけつ)無情(むじょう]無窮[むきゅう]無人【むじん]無任所[むにんしよ〕 ... 無限軌道[むげんきどう]無線【むせん]無線操縦[むせんそうじゅう)無線電話〔むせんでんわ]無線電信【むせんでんし:ん〕無想[むそう) ...
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飛行機の操縦: 機長はコクピットで何を考えているのか
それも紙の上で覚えるのではなく、実際に自分が聞いたときにどう飛行機を操縦するのかという役に立つ形で覚えなければなりません。ここまで発達した飛行機ですが、そのオペレーションの中で一番弱い部分が管制官との無線通信です。この無線通信は、管制 ...
21 無線電信。 31 無線通信。「 I タクシ-」 I そうじゅう【無線操縦】(名)電波で、無人の車.船.飛行機などをリモ—トコントロ—ルすること。 I でんしん【無線電信】(名)〔理〕おたがいにへだたった地点の間で、電波によっておこなう通信。無電。 I とじ【無線(綴じ】-トヂ( ...
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単語大系 - 第 4 巻 - 1829 ページ
せる(むせる) [自動]蒸せる(むせる) [他動]無線〖むせん I [名] 970 通信機器^ (むせん) [名] 1199 料金 2426 無し無銭飲食〖むせん ... 公共機閱無線操縦(むせんそうじゅう) [サ変] 2003 *01 無線電信〖むせんでんしん) [名] 1547 霄信無線電報(むせんでんぼう) ...
池原悟, NTT コミュニケ-ション科学研究所, 1997
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新・世界の主力戦車カタログ - 187 ページ
車内の乗員配置は砲を挟んで左側に操縦手、右側に車長、その後ろに無線手となっている。砲手がいないが、戦車を動かして砲の照準をつける関係で、操縦手が砲手の役割を果たしている。また無線手は後部操縦手の役割を果たす。これは待ち伏せ位置から ...
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完全犯罪 JAL123便撃墜事件: - 264 ページ
池田昌昭 264 クル—の無線報告を邪魔するために、妨害電波を発信させたのだ。しかしながら、あらかじめシナリオを練っていた側のものたちは、極めて狡猾だった。操縦報告された。に操縦クル—によって無線で、東京航空交通管制部や、日航羽田オべレ— ...
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空の小話集: 元老練機長が明かす裏話 - 23 ページ
スチュヮ I デスは保安要員かって旅客機に乗り込む乗務員はパイロット(機長と副操縦士) ,航空機関士.航空士.通信士、そして客室乗務員であった。やがてモールス符号による無線電信に無線電話が取り替えられたため、パイロットが通信士を兼ねるようになった ...
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逆引き広辞苑: 第5版対応 - 213 ページ
は铋綞臨^璁千尾一在罪ま^大人大代十重十酬州奥衆州碟岡玩戎収修臭州秋秋秀罔収^ 91 從^ ^ ^和萑上入住ぬ涯! ... そうしゅうそうし申うそうしゅぅそうしゅうぞうし 6 うそうじゆうほっそうしゅうそうばそうじゅうぜんそうじ,うしぜんぞうしゅうむせんそうじゅうとうし, ...
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[図解] 戦車の秘密: 図解戦車のことがもっと好きになる!
当時は操縦手以外にエンジンの面倒を見る人、大砲や機関銃を華つ人と多数の人手が必要だった。同じ第一次 ... 4 人なら車長、操縦手、砲手、装填手で、無線手がいなくなったのは、無線機の扱いが簡単になり、また前方機銃もほぼ廃止されてしまったからだ。