CE ÎNSEAMNĂ ハイ‐デッカー ÎN JAPONEZĂ?
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Definiția ハイ‐デッカー în dicționarul Japoneză
Autobuz și autoturism care a făcut suprafața podelei mai mare decât cea normală. Vederea este mai mare și vederea este mai bună. ハイ‐デッカー【high-decker】 床面を普通の場合よりも高くしたバスや鉄道車両。視線が高くなるので展望がよい。
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ハイ‐デッカー în următoarea selecție bibliografică. Cărți în legătură cu
ハイ‐デッカー și extrase din aceasta pentru a furniza contextul de întrebuințare al acestuia în literatura Japoneză.
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特急「おおぞら」(ハイデッカー・エクスプレス)殺人事件
“現職の刑事、わが子の誘拐犯を刺殺!”十津川警部が片腕と頼む亀井が絶体絶命の窮地に陥った。人気の特急で釧路へ向かう途中に息子を奪われ、犯人の指示でジュースを飲ん ...
特急・急行バスにも同じスタンダードデッカーが使用されるほか、経年高速車の転用も行われています。貸切車は大型のスーパーハイデッカーとハイデッカーに加え、中型サイズのハイデッカーも数多く在籍。西鉄観光バスのほか、西鉄本体や地域分社にも配置 ...
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車両研究で広がる鉄の世界: 設計の意図と理由が見える本 - 51 ページ
それと同じ理屈で、鉄道車輛でも床を嵩上げしてハイデッカーとした事例が少なからず存在する。ただし、いずれも特急型車輛、あるいは団体臨時用のジョイフルトレインで、さすがに通勤型や近郊型でハイデッカー化した事例は存在しない。ただし、車両限界と ...
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国鉄・JR 悲運の車両たち - 111 ページ
しかし、こうした座席を採用したため、1両当たりの定員はハイデッカー車で64名、グリーン車で90名、そしてダブルデッカーの普通車では111または120名となり、編成全体では1,010 名にまで達する。筆者はつねづね2階建て車両を製造する場合は、眺望は ...
天野ヶ瀬・由布院・別府など温泉が豊富なことから、行楽客向けの観光列車,二. ` r `典として誕生しました。専用のハイデッカー気動車がキハ 7 ー形・ 72 形です。' `七一二`・'ー一〝一.`ー』〈水戸岡デザインのハイデッカー属輩列翼〉ー 989 (平成元)年に登場した ...
ハイデッカー前面展望席を持つ特急車で、全車特別車の 4 両編成とー部特別車の 6 両編成があり、今日の名鉄特急のスタイルを築きあげました。前面展望の精度を追求したハノラマ席 1000 系の本来の開発目的は、それまでパノラマカーなどの改装車を充て ...
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オリンピック全記録ハイライト&マル珍エピソード600連発: ロンドン五輪が100倍楽しくなる!!
美貌の世界女王メアリー・デッカー(アメリカ)略軍の天ま/女ソーラ・、ハッド(イギリス)。女同士の熱き聞いに注目が集まった女子 3000 日決勝は、思わぬ結末が待っていた。第 M 日の 8 月加日。ー 70 。日地点の第 4 コーナーを出たあたりで事件は起きた。先頭を ...
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暮らしの日本語単語14,000【日中版】: - 919 ページ
649 はい。 68 灰色 440 ハイウェイバス 268 ハイウエー 244 肺炎 404 バイオテクノロジー 581 バイオメトリクス認証 366 ... 348 白酒 109 ハイテク 581 ハイテク企業 764 ハイテクノロジー 581 ハイデッカー 289 売店 259 梅毒 405 パイナップル 194 ...
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研究資料現代日本文学: 評論・論說・随想 I - 194 ページ
著者はその空間性を〈風土〉としてとらえ、そこから独特な文いて空間性の持つ意味を重視し、ハイデッカーの誤りを正そうとし持ち、ハイデッカーの限界を見た。著者は、人間の主体的構造にお在構造としてとらえながら空間性を考慮に入れていない点に不満をを ...
(2)貸切用 2 瞎バス,スーパーハイデッカー車の運行当社は定観に続き貸切にも 2 階バス導入を計画した。今日,貸切各社においては優秀な車両の導入が業界の目標,競争ともなっている折から,当社も時代を先取りした車両の購入には絶えず研究を怠らなかった。
ȘTIRI NOI CARE INCLUD TERMENUL «ハイ‐デッカー»
Află ce ziare naționale și internaționale au scris despre și cum este întrebuințat termenul
ハイ‐デッカー în contextul următoarelor știri.
岐阜バス観光、和のテイストを取り入れた3列全23席の新型観光バス …
なお、ハイデッカーバスではあるが、長距離路線バスなどではなく観光ツアーや貸し切りツアーなどで用いることを想定しているので、階下の乗務員室などはなく、すべてトランクスペースとなっている。 エンペラーの前面。グリル部の方向幕の下にある黒いエリアは ... «トラベル Watch, Oct 15»
『シリーズ 記者が見たヲタ的台湾旅行記』～第1回 乗り物～
日本ではさほど流行らなくなったスーパーハイデッカーが多く走っている。 路線バスは日本と同様 ... アンダーフロアコックピット式（簡単に言うと”二階だけ”バス）のスーパーハイデッカー車で、眺めはよいが運転が良いとは言えないので疲れる。 地下鉄は飲食禁止 ... «ガジェット通信, Oct 15»
独断！これが日本の観光列車ベスト10だ
ハイデッカー構造のため、乗車口には階段がある. 8月8日に、JR九州で水戸岡鋭治氏がデザインする新しい観光列車「或る列車」 ... ハイデッカーの車内は落ち着いた雰囲気を醸し出す。そして、今やすっかり有名になった温泉地由布院。九州まで往復は飛行機を ... «東洋経済オンライン, Aug 15»
大型観光バスの生産が追いつかない。大手が設備投資に踏み切れない …
観光バスの車両価格は、三菱ふそうエアロクイーン「ハイデッカー」や日野セレガクラスの高級仕様で2700万〜4000万円ほどと言われるが、装備やオプション、シート配列など、ほぼオーダーメードで、豪華装備の高級車両になると5000万円を軽く突破するとい ... «財経新聞, Aug 15»
三菱ふそう、安全機能と燃費性能を改良した大型観光バス「エアロクィーン …
三菱ふそうトラック・バスは7月24日、安全機能と燃費性能を改良した大型観光バス「エアロクィーン」「エアロエース」と「エアロエース ショートタイプMM」を発売した。価格はスーパーハイデッカー サロン仕様で4786万5600円。 今回の改良では運転注意力 ... «Car Watch, Iul 15»
三菱ふそうの観光バスは超エコカーだった！
この「MS」には、さらにボディの全高を高くして乗客の着座位置を上げることで見晴らしを良くしたスーパーハイデッカー仕様（車名「エアロクィーン」）も用意されている。 乗車人数はボディの長さに比例するのが一般的だが、じつは今回の2台、乗客として乗ることの ... «東洋経済オンライン, Feb 15»
ケイティ・ペリーがウソ曲発表、レニー・クラヴィッツの声入りで。
レニーが携帯会社・Tモバイルや環境汚染について宣伝する中、ケイティが自分のことを「毛むくじゃら」や「怖い」と表現するこのパロディ曲は、まずコメディアンのティム・ハイデッカーによってネットに投稿され、その後ケイティが自身の6,410万人に上るフォロワーへ ... «Narinari.com, Ian 15»
【インプレッション】三菱ふそう「エアロエース MS」「エアロエース MM …
エアロ」シリーズの快適な高速巡航性能はプロフェッショナルドライバーの間でも有名で、「いつかはエアロエース/エアロクィーン（全高の高いスーパーハイデッカー仕様）に乗りたい……」という言葉が今も語り継がれているほどだ。それを実証するかのように6速 ... «Car Watch, Ian 15»
三菱ふそう、大型観光バス「エアロクィーン」「エアロエース」に新型 …
三菱ふそうトラック・バスは9月12日、大型観光バス「エアロクィーン」「エアロエース」の一部改良を行い発売した。価格は仕様によって異なり、一例としてエアロクィーンのスーパーハイデッカー サロン仕様が4786万5600円、エアロエースのハイデッカー 一般観光 ... «Car Watch, Sep 14»
三菱ふそう、大型観光バス「エアロクィーン」と「エアロエース」を一部改良
... が加えられた。 「エアロクィーン」と「エアロエース」の東京地区販売価格は、スーパーハイデッカーサロン仕様の車型「QRG-MS96VP(QGU4)」が4,786万5,600円、ハイデッカー一般観光仕様の車型「QRG-MS96VP(HM2)」が4,333万8,200円(いずれも税込)。 «マイナビニュース, Sep 14»
