CĂRȚI ÎN JAPONEZĂ ÎN LEGĂTURĂ CU «ユーノス»
Descoperă întrebuințarea
ユーノス în următoarea selecție bibliografică. Cărți în legătură cu
ユーノス și extrase din aceasta pentru a furniza contextul de întrebuințare al acestuia în literatura Japoneză.
ライトウェイトスポーツの世界定番。初代NAから現行NCまでをガイド。
2
マツダ/ユーノスロードスター: 日本製ライトウェイトスポーツカーの開発物語
2シーター、FR、1ボディ、1エンジン、軽量―そして「人馬一体」...。古典的で時代遅れといわれても、クルマに乗ること、ハンドルを持つことをこの上なく愉しくさせてくれる、 ...
そして、オートラマの実績を踏まえて、国内販売の倍増を狙う B-m 計画」の一環として、ユーノス、オートザムの二チャネルが発足したのである。八九年九月にユーノスが営業を開始した時点で、販売チャネル規模は百六社、百三十三店舗で、マツダ販売グループ ...
大量のバックオーダーを抱えるほどの人気車となる 1989年9月、当時のユーノス店での専売モデルとして発売されました。エンジンは1.6L の直4DOHCのB6‒ZE型。ボディサイズは3970×1675×1235mm、車重940~960kg という軽量コンパクトなボディに、前後 ...
All About 編集部, 岡本幸一郎, 2013
5
Visual C#でカンタンはじめて学ぶプログラミング - 86 ページ
01701 ぼ回國ユーノスロードスター表示私の愛車はユーノス口一ドスタ一 1 コン卜ロ—ル/ ? ?数型名称備考 1 ボタンま 0111 キャプションを「表示」にする。ラベル 1 め 611 挨拶を表示する。テキストボックス 16x180x1 名前を入力する。文字列型変数 ...
ȘTIRI NOI CARE INCLUD TERMENUL «ユーノス»
Află ce ziare naționale și internaționale au scris despre și cum este întrebuințat termenul
ユーノス în contextul următoarelor știri.
【マツダファンミーティング】強烈オーラ…コスモスポーツ、サバンナRX-7 …
広島県三次市で9月20日に開催された「三次試験場50周年マツダファンミーティング」では、『コスモスポーツ』や『サバンナRX-7』、『AZ-1』、『ユーノスコスモ』といった、歴代のとがったクルマたちが集結。強烈なオーラを放つ名車たちを68枚の写真とともに見てい ... «レスポンス, Sep 15»
「ロードスター」新型好調の一方で原点に注目する人も 注意点は
好調な販売をキープしているマツダの新型「ロードスター」。その背景には、初代「ユーノス・ロードスター」を支持した世代の乗り替え需要がありますが、同時に、初代そのものへの関心も高まりつつあるようです。 «livedoor, Sep 15»
キーワード：マツダ ロードスター（ND型）
新型ロードスターは、1989年に発売した初代「ユーノスロードスター（NA型）」から数えて4世代目となるモデル。先代までのロードスターは、2世代目（NB型）発売後の2000年5月、「世界で最も多く生産された2人乗り小型オープンスポーツカー」（累計生産台数：53 ... «nikkei BPnet, Iun 15»
マツダ新型ロードスター、受注5000台! 購入者の反応は? - 40代中心に支持
新型「ロードスター」は、1989年に発売された初代「ユーノス ロードスター」から数えて4世代目となり、「SKYACTIV(スカイアクティブ)技術」とデザインテーマ「魂動(こどう) - Soul of Motion」を採用した新世代商品の第6弾となるモデル。人がクルマを楽しむ感覚の ... «マイナビニュース, Iun 15»
新型マツダ・ロードスターがこだわった「人が主役」のパッケージ
「1989年に発売した『ユーノスロードスター（初代ロードスター）』には、現在、マツダブランドの象徴となっている『人馬一体』の走る楽しさがあり、オープン走行の爽快さ、手頃な価格などを含めて高く評価され、四半世紀を越えて愛されてきました。初代ロードスター ... «クリッカー, Mai 15»
マツダ、新型「ロードスター」の正式発売日を発表、5月21日発売
この新型ロードスターについて、マツダの小飼雅道社長兼CEOは「1989年に発売した『ユーノスロードスター（初代ロードスター）』には、現在、マツダブランドの象徴となっている『人馬一体』の走る楽しさがあり、オープン走行の爽快さ、手頃な価格などを含めて高く ... «Car Watch, Mai 15»
【マツダ ロードスター プロトタイプ 試乗】リアサスの動きに見る、原点回帰 …
マツダが1989年に登場した『ロードスター』（当時はユーノスロードスター）は、現在3代目。この3代目は2005年にデビューしたので、すでに10年目を迎える。そろそろ次期モデルが気になるところ。 マツダは着々と4代目を開発していた。その存在は明らかになった ... «レスポンス, Feb 15»
新型「マツダ ロードスター」に死角はあるか？ プロトタイプに乗ってみた！
デビュー当時は、販売チャネル名から『ユーノス ロードスター』と呼ばれていたが、1997年からは『マツダ ロードスター』に車名は変更されている。現行モデルは2005年にデビューした3代目。約10年間、モデルチェンジされていない。 だが、マツダ社内では新型 ... «SankeiBiz, Feb 15»
『マツダ ロードスター』に死角はあ…
初代の『ユーノス ロードスター』。 ３代目の『マツダ ロードスター』（現行モデル）。 デビュー当時は、販売チャネル名から『ユーノス ロードスター』と呼ばれていたが、1997年からは『マツダ ロードスター』に車名は変更されている。現行モデルは2005年にデビューした3 ... «@DIME, Feb 15»
新型｢ロードスター｣､いち早く乗ってみた！
中でもマツダのオープンスポーツカー「ロードスター」の初代である「ユーノス・ロードスター」（海外名：ミアータ「MX-5」）は、1990年に免許を取った筆者にとって特別な存在である。200万円程度の価格帯で若者が気軽にオープンエアを楽しめるクルマというのは、 ... «東洋経済オンライン, Feb 15»
