КНИГИ НА ЯПОНСКИЙ ЯЗЫКЕ, ИМЕЮЩЕЕ ОТНОШЕНИЕ К СЛОВУ «キロてい‐うんちん»
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キロてい‐うんちん в следующих библиографических источниках. Книги, относящиеся к слову
キロてい‐うんちん, и краткие выдержки из этих книг для получения представления о контексте использования этого слова в литературе на японский языке.
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図解入門よくわかる最新鉄道の基本と仕組み: - 170 ページ
運賃は、輸送原価に適正な利益を含めて決定されます。この運賃の決め方には、均一制とゾーン制、対キロ制、対キロ区間制があり、鉄道事業者によって異なっています。運賃の決め方鉄道の運賃は、原価をまかない、適正な利潤を含むものとして鉄道会社が ...
そのたびに運賃を改定しては面倒だ。駅長室のある建物 ... キロ」である。運賃は駅間の「距離」で決まるのではなく「営業キロ」によって決まるというわけだ ... そこで距離を若干割り増しした上で、共通の運賃表を用いて運賃を計算する仕組みである。この仕組みは ...
阪神電鉄の運賃は複雑です。阪神なんば線では新線のための加算があり、神戸高速線への乗り入れや、阪急電鉄との乗継割引があるからです。乗車にあたっては諸種のカードが使えます。加算と割引が混在阪神電鉄の運賃は区間制でしたが、キロ程運賃(円) ...
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図解入門業界研究最新運輸業界の動向とｶﾗｸﾘがよ〜くわかる本:
[250%]= 電車が揺れるたびに、体が斜めになって身動きできない。手も動かせない。 ... 運賃・料金を計算する場合の駅間の営業キロはキロ単位で、起点からのキロ程を使って計算したキロ数だが、1kmに満たない端数は1kmに切り上げられる。このキロ数 ...
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国内旅行業務取扱管理者試験対策最短合格テキスト+予想模擬試験: スーパー合格
運賃計箅では幹線と地方交通線、本州 3 社と 3 島にまたがる旅客運賃など、いくつかのポイン卜を押さえておく必要があります。參運賃 ... 7 幹線と地方交通線の両方にまたがって乗車する場合、地方交通線の「換算キロ」や「擬制キロ」の欄を計算に使用すな:.
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また出た!また出る!1問1答国内旅行管理者の過去問 - 162 ページ
第 21 章」 8 旅客営業規則運賃の計算方法の原則は、鉄) !区間の営業キロは、鉄道が同一方向に連続する場合に限り通算し、全部の営業キロを合計してから 1 キロぶ満の端数を切り捨てる。( I I 8 , II 5)運賃計算キロとは、幹線と地方交通線とを連続して乗車 ...
丸山勝弘 309 第五部旅談義,酒談義 割り出されるしくみになつている。まり幹線の「営業キロ」とロ—カル線の「換算キロ」を合算した距離に基づいて、運賃が際より一〇ぉ伸ばした「換算キロ」というものがあって、時刻表にも表示されている。つる場合には、計算が ...
キロを減じたキロ程に 1 キロにつき 8 円 10 銭を乗じた額を 10 キロの運賃額に加えた額の対キロ制運賃を、 3 キロまで 90 円、 3 キロを超え 6 キロまで 130 円、 6 キロを超え 10 キロまで 170 円、 10 キロを超え 30 キロまで^分 4 キロごとの妙キロ^ ^ら 10 キロ ...
ちなみに、定期券は磁気タイプ、| C カード式、電車・バス連絡型など、一通りそろっています。|マメ蔵ないし鉄道路線を敷設運賃特急料金(こうや)特別車両料金キロ程運賃(円)キロ程料金(円)ラピート(スーパーシート)〜3km 150 〜45km 510 210 4〜7km 210 ...
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Un'yu shingikai 4-hankihō: Quarterly report of the ... - 第 2 巻 - 104 ページ
更は、次のとおり認可することが適当であるひ対キロ制平坦の場合一人一キロメ I トル当り賃率三円五十五线として算出した運賃京都交通株式会社の一般乗合旅客自動車運送事業の旅客運賃の変更は、次のとおり認可することが適当である。対キロ制平坦の ...