ЧТО ОЗНАЧАЕТ СЛОВО 枝柳铁路
Железная дорога Цзяо Лю
Железная дорога Цзяо Лю расположена в материковом Китае от Хэнань Цзяоцзуо до железной дороги Гуанси Лючжоу, построенной в 1978 году, общей протяженностью 1639 км. Железная дорога Цзяо Лю делится на два участка Севера и Юга. Северный участок от Хэнань Jiaozuo до Хубэй Yidu (ранее известный как Zhicheng), известный как Jiaozhi железной дороги, началась в 1969 году, построенный в 1970 году. Южный участок от Хубэй-Йиду до Гуанси Лючжоу, известный как железная дорога Жилиу, начался в 1970 году, построен в 1978 году. 1988 Jiaozuo, слияние Liu железной дороги, переименовано в железную дорогу Jiao Liu, полноразмерный пробег в 1645 километров, северный конец горной станции с железнодорожной сетью кокса, южный конец южного вокзала Лючжоу с железной дорогой Хунань-Гуанси, железной дорогой Гуйчжоу и Гуанси. Железная дорога Цзяо Лю, соединяющая несколько промышленных городов, и железная дорога кокса вместе составляют центральный и западный районы Китая, железнодорожные линии с севера на юг. ...
Значение слова 枝柳铁路 в словаре китайский языка
Железная дорога Чжилинь из Жичэн, Хубэй, Хуайхуа, Хунань, в Лючжоу, Гуанси. 886 км. Построен в 1978 году. Это связано с железными дорогами Jiaozhi и Taijiao и образует транспортную артерию Север-Юг параллельно железной дороге Пекин-Гуанчжоу.
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交通大幹線枝柳鐵路通車 1978年12月26日,溝通我國南北的一條鋼鐵大道——枝柳鐵路,已經勝利接軌通車。枝柳鐵路北起湖北枝城,向南跨越界溪河進入湖南境內,在懷化與湘黔鐵路相交,然後穿過彭莫山進入廣西,在洛滿與黔桂鐵路合軌,而後到達柳州 ...
三节焦作至柳州铁路是根据国家铁路网规划,逐段分期投资修建焦枝(城)、枝柳铁路而成。广西水团至洛满段于 1975 年 5 月 26 日建成通车,洛满至柳州南段于 1982 年 12 月 26 日建成通车。 1987 年 12 月 31 日,焦枝铁路、枝柳铁路贯通,改称焦柳铁路。
李厚全, 柳州市地方志编纂委员会, 罗方贵,
1998
3
懐化地區志 - 第 2 卷 - 第 1203 页
由常德、自治州、黔阳 3 地区各县组织 36 万民兵上路,铁路专业队伍派老工人和技术人员作技术指导。按照"总指"要求,铁二局、四局、大桥工程局和广州、柳州铁路局的专业队伍以及 3 省(区)的民兵,自 1970 年 10 月起,分段陆续进人工地,开始枝柳铁路 ...
焦枝铁路北起焦作,南达枝城,是中国中原地区平行于京广铁路的一条南北大干线。 ... 国家建委和交通部,遵照国务院和中央军委关于修建湘黔、枝柳铁路的决定,在北京召开了湘黔、枝柳铁路建设会议,广州、昆明军区,湖南省和广西壮族自治区革委会,以及 ...
国发 73 号文批准国家建委和交通部的《湘黔、枝柳铁路建设会议纪要》,决定修建枝柳线。 1970 年 10 月,工程全面铺开,常德、黔阳地区和湘西自治州各县组织了 36 万民兵,开始了枝柳铁路大会战。经过三年奋战,到 1973 年上半年,桥隧和路基土石方已 ...
1958 年 12 月怀化地区开始第二次修建湘黔铁路。 1960 〜 1961 年,怀化县曾发动民工 5700 人在铁路修建沿线挖凿一些土石方,后因国民经济调整而停工。 1970 年 8 月 25 日,国务院、中央军委批准《湘黔、枝柳铁路建设会议纪要》,下达修建湘黔、枝柳 ...
枝柳铁路原定 1973 年上半年建成,由于"文化大革命"的影响和国民经济计划的调整、工期几经变化,尾工和配套工程的工作-量相当大,致使该线分段临管运营多年而未能交付正式运营。 1982 年国家计划明确当年枝柳铁路全线收尾配套,达到交付' !
京广电气化铁路开通后,湖南段〈全长共 400 余公里)列车运行速度将达到每小时 120 至 140 公里。这对扭转京广线"北松南紧"状况,促使湖南经济发展,有着重要的作用。〈 2 〉枝柳铁路。枝柳线是新中国成立后新建的一条铁路。该线 1970 年 9 月动工,经过 ...
1978 年 1 月,中国人民解放军军事学院、政治学院、后勤学院成立,军政大学宣布徼销.湘黔、枝柳铁路"会战"开始 8, 7 国家基本建设委员会和交通部主持在北京召开湘齡、枝柳铁路建设会议,会议根据焦枝铁路建设的经验,提出在中央统—计划下,实行中央 ...
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当代中国的湖南 - 第 1 卷 - 第 476 页
二、建设新线,调整布局从六十年代后期开始,湖南铁路新线建设全面铺开。一九六七年,仅用一年时间,建成了韶山铁路。七十年代初期,先后完成了湘黔、枝柳干线铁路和醴茶支线的建设。一九七〇年三月,湘黔、枝柳铁路建设开始后,湖南共抽调千部 2000 ...
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枝柳铁路 в контексте приведенных ниже новостных статей.
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许小曙:10年后中国3D打印技术将普及百姓
那个时候他高中毕业,还处在文化大革命时期,知识青年必须到农村去接受再教育,去修湖北枝城到广西柳州的枝柳铁路,从18岁开始干到21岁,在那里呆了将近3年 ... «新华网湖南频道, Авг 15»
多地爆发高铁争夺战花样频出令人瞠目(图)
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博弈各有算盘揭秘各地高铁“争夺战”
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绝色广西(40)——“醉美”柳江
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广西三江:全民喜迎高铁时代每天将有19趟动车停靠
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罗城仫佬族新火车站2014年10月下旬正式交付使用
新华网11月4日电(李芹)南宁铁路局介绍: 2014年10月下旬新的罗城火车站正式 ... 修筑岔罗铁路,1969年11月全线铺轨完成。1970年10月1日正式通车,枝柳铁路也 ... «新华网广西频道, Ноя 14»