ஜாப்பனிஸ்இல் アッパー‐デッキ இன் அர்த்தம் என்ன?
ஜாப்பனிஸ் அகராதியில் «アッパー‐デッキ» இன்
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ஜாப்பனிஸ் அகராதியில் アッパー‐デッキ இன் வரையறை
மேல் தளம் 【மேல் தளம்】 1 கப்பலின் மேல் தளம். 2 பயணிகள் விமானத்தின் இரண்டாவது மாடி இருக்கை. アッパー‐デッキ【upper deck】 １ 船の上甲板。２ 旅客機の2階席。
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«アッパー‐デッキ» தொடர்புடைய ஜாப்பனிஸ் புத்தகங்கள்
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アッパー‐デッキ இன் பயன்பாட்டைக் கண்டறியுங்கள்.
アッパー‐デッキ தொடர்பான புத்தகங்கள் மற்றும் ஜாப்பனிஸ் இலக்கியத்தில் அதன் பயன்பாட்டுச் சூழலை வழங்குவதற்கு அதிலிருந்து பெறப்பட்ட சுருக்கமான சாரங்களைத் தொடர்புபடுத்துகின்றன.
SU D (ストレッチド・アッパー・デッキ)と呼ばれることも多い。またキャセイパシフイック航空とカンタス航空は SUD と意味は同じだが、 EUD (エクステンデイッド-アッパー・デッキ)、もしくは(エクスパンデイッド・アッパー・デッキ)と呼んでいた。それまで一階から二階 ...
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フリー・フライヤー: プリンセス・プラスティック
プリンセス・プラスティック 米田淳一 シフアは聞いた。 4 隻の重巡洋艦が、光学迷彩独特の虹色の影を作って、ぴったりとこの《オーシャンハイウェイ 3 》の上空を覆うように漂っているのだった。「バカな」逢坂はアッパーデッキにいる司風士からインターホンの ...
カビくさい船室を飛び出し、狭い階段を駆け抜け、アッパーデッキの扉を押し開ける。と、私の目に飛び込んできたのは、暗雲垂れ込め、鉛色に沈む海であった。「ああ、なんてこった... ...」思わず落胆の言葉が口をついて出る。私は写真を本業にしているだけに、 ...
アッパーデッキに出て、アンドレアはギリシア本土が遠ざかるのを眺めた。ニコスはアンドレアのすばらしい髪が風になびくのを見守った。顔はかたくなた。ニコスの顔も険しくなった。いったいこの女はどこまで甘やかされているのだろう?贅沢このうえないヨットに ...
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クリエイティブに行こうじゃないか - 153 ページ
のギャレ—とトイレの間の席を全部仕切って喫煙セクションにするとか、 V クラスの後部に喫煙コ—ナ—を設けるとか、アッパーデッキを全部喫煙席にするとか、とにかくやろうと思えばできない問題ではない。改良に要する費用なんか、たばこ愛好の旅客を全部 ...
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メジャーリーグのWBC世界戦略: 六〇〇〇億円ビジネスのからくり
二〇〇八年のプレイオフ進出の際も、アッパーデッキはシートで覆われたままだった。チケットが売れる状況でも、トイレや売店というハード面での対応が懸念され、すぐには使用許可の G 。サインが出なかったほどだ。 だからこそ、レイズにとって、球場建設は.
... 旅客機・ボーイング 巨大な*バスネットワーク娯熙の芸道事業. 747 の通称です。ボーイング 787 などが登場するなか、このアッパーデッキつきワイドボディ機は最新モデル( 747 - 8 )の生産が続けられています。 151 券面には遊び心がいっぱいの絵やイラスト:
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われら船乘り: 海の慣習と伝說 - 41 ページ
ミズン'マスト(後榴)甲板(デッキ)んビーク'ヘッド(船首衝角)パウスプリットへ登る足場となったが,便所にも使われ,今日でも兵員 ... 8 ,フオクスル'デッキ(船首楼甲板)にメイン'デッキ(主甲板)船首から船尾まで通した一番上の甲板で,アッパー'デッキ(上甲板)ともいう。
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Sekiyu Gakkai shi - 第 15 巻 - 396 ページ
安定性,えい航特性,掘さく作業性の諸特性のいずれにもすぐれ,かつ着底作業も 4 能な優秀な海洋掘さく装 8 である。図 3 アッパーデッキ平面また船体は構造強度,安定性およびこれに関係する機器を含めて,ァメリカ船极協会(八. 83 カおよび運輸省海運局の ...
Sekiyu Gakkai (Japan), 1972
辻仁成. 駆けっけた客室係のかっての同僚が、私の肩を荒々しく摑まえて告げた。私は 81 ^わず静の腕を摑み、再び駆けだした男の後を追った。最上階のアッパーデッキへ登ると、そこには既に数名の客室係が待機しており、見返ると八甲田丸がここたちらへ ...
«アッパー‐デッキ» வார்த்தையைக் கொண்டுள்ள புதிய உருப்படிகள்
பின்வரும் செய்தி உருப்படிகளின் சூழலில்
アッパー‐デッキ என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்துவது பற்றியும் எப்படிப் பயன்படுத்துவது என்பதைப் பற்றியும் தேசிய மற்றும் பன்னாட்டு அச்சகங்கள் என்ன பேசியிருக்கின்றன என்பதைக் கண்டறியுங்கள்.
新日鉄住金、大型コンテナ船用厚鋼板で船級承認取得‐脆性亀裂発生 …
鋼板の強さを示す降伏強度は１平方ミリメートル当たり３９０ニュートンで板厚は最大１００ミリメートル。降伏強度４６０ニュートンの鋼種でも承認を申請している。具体的には船上で積み上げたコンテナを支持する「ハッチサイドコーミング」や「アッパーデッキ」に使 ... «日刊工業新聞, செப்டம்பர் 15»
【ＭＬＢ】大リーグファン デッキから転落死
米大リーグ、ブレーブス－ヤンキース戦が行われたターナーフィールドで２９日、観戦中のファンがアッパーデッキから転落し、死亡する事故があった。ＣＢＳなど複数の米メディアが伝えた。 アトランタ市警によると、男性が転落したのは七回裏。原因は不明だが、 ... «SankeiBiz, ஆகஸ்ட் 15»
大韓航空がボーイング「747-8」の旅客初号機を運航へ
ビジネスクラスのシートはスタッガード配列で、タッチスクリーンの18インチモニターやプライバシーパネルを備える。48席のうち、22席をアッパーデッキ（2階席）に配した。 747-8は既存の747-400と比べて消費燃料や運航コスト、排気ガスの量を削減。トンキロ ... «ニュースイッチ Newswitch, ஆகஸ்ட் 15»
たった１１分！インディアンス本拠地開幕戦チケットが即完売のワケ
そんな状況を見かねた球団幹部は「市場規模に収容能力を合わせる」とオフに観客席を７千人分削減させることを決定。ライト側のアッパーデッキを閉鎖して、さらに観戦しやすいようにブルペンの向きも変わるという。 昨年から始まった改修工事は現在、最終段階 ... «スポーツニッポン, மார்ச் 15»
関空、A380アッパーデッキ対応の搭乗橋の供用開始、式典開催
A380アッパーデッキ用の搭乗橋 10月24日には記念式典が開催された 関西国際空港は10月24日、エアバスA380型機の2階部分のアッパーデッキに直接乗降できる搭乗橋の供用を開始した。第1ターミナルビル北ウイングの11番ゲートで提供する。 «トラベルビジョン, அக்டோபர் 14»
関空、エアバスA380の2階用搭乗橋が使用開始
新関西国際空港会社は10月24日、エアバスA380型機の2階（アッパーデッキ）に直結できる搭乗橋（PBB）の供用を開始した。 ... これまでA380が発着する際は、1階（メインデッキ）用のPBBから乗客全員が乗り降りしていた。1階と2階でPBBを分けることにより、 ... «Aviation Wire, அக்டோபர் 14»
関西国際空港、エアバスA380型機2階部分に直接搭乗可能に 10月24日 …
関西国際空港は、エアバスA380型機の2階部分（アッパーデッキ）に直接接続できる搭乗橋を、10月24日より併用を開始すると発表した。 現在2ヶ所を整備しており、そのうち第1ターミナル北ウイングの11番ゲートの併用を開始。南ウイング 31番ゲートは12月末 ... «Traicy, அக்டோபர் 14»
対馬丸構造メモ発見 生存者、７０年前の記憶たどる
おそらくこの辺りだと思う」と図面のアッパーデッキとサロンデッキの周辺を指さした。医務室には体調の悪い子どもたち約２０人のほか、軍医や船舶兵もいたという。 救命いかだについては「竹ざおでできていて、竹と竹の間の隙間に指を入れてしがみついていた。 «琉球新報, ஆகஸ்ட் 14»
エティハド航空、A380に超豪華シート 12月からロンドン線
A380のアッパーデッキ（2階席）に展開するレジデンスは、リビングルームとバスルーム、ベッドルームを完備。専用のバトラー（執事）が就き、プライベートジェット並みのサービスを導入する。内装はB/Eエアロスペース社が手がけ、革張りのソファは伊家具メーカー ... «Aviation Wire, மே 14»
YS-11上回る座席数 写真特集・ANAの747-400D アッパーデッキ編
今回は3月14日に退役したJA8960のアッパーデッキとコックピットを取り上げる。 ... 旅客機となった日本航空機製造YS-11型機（標準で64席）よりも多く、ラバトリー（化粧室）2カ所、ギャレー（厨房設備）が配されたアッパーデッキは、ジャンボならではのものだ。 «Aviation Wire, ஏப்ரல் 14»
