ஜாப்பனிஸ் அகராதியில் ちきゅう இன் வரையறை
பூமியின் டீப் ஆய்வு கப்பல் ஜப்பனீஸ் கடல் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு வழிமுறை பூமி கட்டப்பட்டது. அது 7500 மீட்டர், 2,500 மீட்டர் ஆழமான கடல் படுகையின் ஆழத்தில் இருந்து மேலோடு தோண்டு கவசத்தை மற்றும் பெரிய பூகம்பம் மண்டலம் அடைய திட்டமிடுவார்கள் ஆழத்திற்கு முடியும். இது உலகின் முதல் எழுப்பி தோண்டுதல் தொழில்நுட்பத்தைத் தொடர்ந்து ஏற்றுக் மற்றும் அமெரிக்காவில் ஜாய் மரணம் தீர்மானம் பிரச்சினை கொண்டு ஒன்றுசேர்ந்த பெருங்கடல் துளையிடும் திட்டம் முக்கிய கப்பல் ஆராய்ச்சி நடவடிக்கைகளை முன்னெடுக்க. மொத்த நீளம் 210 மீ, கடல் மட்டத்திலிருந்து 121 மீட்டர் மேலே உயரம், அகலம் 38 மீ, கப்பலின் பற்றி 56.752 டன், அதிகபட்ச வேகம் 12 முடிச்சுகள், அதிகபட்ச போர்டிங் பணியாளர்கள் 200 மக்கள், கட்டிடங்கள் 59.3 பில்லியன் யென் மொத்தமாக. ஹெய்சி சகாப்த 2005 (2005) முடிக்கப்பட்டது.
சிக்யு 【ஈஜி】 காகுகு. Komagaku \u0026 thinsp (Komagaku) \u0026 thinsp. Goryeo இரட்டை தொனி அரை பெரிய இசை. நான்கு பேர் அல்லது ஆறு பேர், பாதிப்புக்குள்ளாகும் \u0026 thinsp உள்ள மை (மேல்படியும்) \u0026 thinsp; உடைகளில் பீனிக்ஸ் \u0026 thinsp சுய-மரியாதை ழு மேற்பரப்பில் அணிந்து (போப்பாக) \u0026 thinsp; பாதத்தின் மேல் \u0026 thinsp எழுத்து வடிவம்; (Kada) \u0026 thinsp; ஒரு அணிய. மாய் \u0026 தோன்ஸ்; (காலையில்) \u0026 தோன்ஸ்; வட்ட எளிதாக. ちきゅう 日本の海洋研究開発機構が建造した地球深部探査船。水深2500メートルの深海底から深度7500メートルまで地殻を掘削することができ、マントルや巨大地震発生域への到達を目指す。世界で初めてライザー掘削技術を採用し、米国のジョイデスレゾリューション号とともに統合国際深海掘削計画の主力船として研究活動を行っている。全長210メートル、海面からの高さ121メートル、幅38メートル、総トン数約5万6752トン、最大速力12ノット、最大乗船人員200人、建造総額593億円。平成17年（2005）完成。
ちきゅう【地久】 雅楽。高麗楽 (こまがく) 。高麗双調の準大曲。舞は四人または六人で、襲 (かさね) 装束に鼻高の朱面をつけ、鳳凰 (ほうおう) 形の甲 (かぶと) をかぶる。番舞 (つがいまい) は万秋楽。円地楽。
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ちきゅうからやってきたうちゅうじん - 3 ページ
ひろたよしこ. せいかくにはわたしはみら 5 じんかな。そうみらいのちきゅうからやってきたみらいじんなんだよ。いみがよくわからないつて?つまりねルルちやんたちのような: 3 まいきているひとたちはわたしのごせんぞさまでわたしはルルちゃんたちのしそんなんだ。
「いただきます」「おいしい」「ごちそうさま」。今日もあちらこちらで、奇跡の出会いを喜ぶ声が.. ...
対話と挑発から破格の美を生み出す、山本浩二の逆説的な美術教育の方法と作品。
ぼくたちはまいにち、うちゅうをたびしている―。ゆうぐれどき、かげがながくのびるのも、はる、ひざしがあたたくなるのも、みんなちきゅうがうごいているから。じてんこう ...
このほんは、ドラえもんたちといっしょにたのしみながら『ちきゅう』のことをもっとしるためのほんです。「ふしぎだな?」「なぜ?」「どうして ...
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もし、あなをずっとほってくとちきゅうのうらにでられるの?: かがくたんていだん
子どもなら誰もが一度は抱く身近な疑問や質問をもとに、しかけを使って、分かりやすく楽しく地面の下のこと地球のおなかの中のことなどに応える科学絵本。ツキノワ3兄弟の ...
パンは、世界中の子どもたちがたべています。原料小麦、製粉技術やき方たべ方のちがいなど、美しい風土や文化を背景に、地球規模でふっくらと、香ばしさをこめて作りました ...
ちきゅうはどうやってできたんだろう?海の水はどこからきたの?じしんはどうしておきるの ...
シルヴィボシエ, ファビエンヌ・テイセドル, 2007
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ちきゅうにやさしいことば: 季語と環境のすてきな関係
季節を表現する俳句のことば「季語」には、自然を愛する気持ちがたくさんつまっています。地球温暖化などの環境問題への小さなとりくみを、季語から始めてみませんか。
そらにはかぜがふき、くもがながれ、くもはあめをふらせ、あめはりくちのしょくぶつをそだて、またうみへとかえっていく。そうやってながいながいじかんがながれた。
«ちきゅう» வார்த்தையைக் கொண்டுள்ள புதிய உருப்படிகள்
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ちきゅう என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்துவது பற்றியும் எப்படிப் பயன்படுத்துவது என்பதைப் பற்றியும் தேசிய மற்றும் பன்னாட்டு அச்சகங்கள் என்ன பேசியிருக்கின்றன என்பதைக் கண்டறியுங்கள்.
JAMSTECが横浜港で地球深部探査船「ちきゅう」一般公開 先着順受付
国立研究開発法人海洋研究開発機構（JAMSTEC）が11月21日・22日、横浜港で、地球深部探査船「ちきゅう」を一般公開する。「ちきゅう」は、2005年7月の就航から丸10年を迎えた。見学会では、横浜港で「ちきゅう」船内を一般公開し、地球深部に挑んだ10 ... «ヨコハマ経済新聞, அக்டோபர் 15»
“日の丸”科学採掘船の大冒険：第6回 山口飛鳥 「ちきゅう」乗船でひらけ …
ちきゅう」の乗船研究者や技術者によるリレーブログの第6回。今回は大学院博士課程2年の時に初めて「ちきゅう」に乗船し、研究者としての道を本格的に歩み出した山口飛鳥さんが登場。緊張と興奮の最初の乗船から、2回目、3回目と回を重ねるごとに、若き ... «nikkei BPnet, செப்டம்பர் 15»
マーケティングソフトウェアのちきゅう株式会社、 グローバル・ブレイン …
マーケティングソフトウェア「ちきゅう」を提供するちきゅう株式会社（本社：東京都港区、代表取締役：浅井敏宏）は、グローバル・ブレイン株式会社が運営する投資事業有限責任組合およびアーキタイプ株式会社に対し、約3500万円の第三者割当増資を実施しま ... «デジタルPRプラットフォーム, ஜூலை 15»
海底の下２．５キロの地層に微生物 探査船ちきゅう採取
日本の地球深部探査船「ちきゅう」で、八戸市沖約８０キロ、水深１１８０メートルの海底を掘削、海底下２４６６メートルまでの石炭層などを採取した。含まれていた微生物群の培養に成功、一部は石炭を栄養源に二酸化炭素を体内に取り込んで天然ガスをつくり出し ... «朝日新聞, ஜூலை 15»
海洋機構、海底下2500メートルで微生物発見 青森・八戸沖で確認
研究チームは地球深部探査船「ちきゅう」で、八戸沖約80キロの水深1180メートルの海底からさらに深さ2466メートルまで掘削した。石炭などを含む層を見つけ、そこに微生物が集まって生息しているのを確認した。 微生物を詳しく調べると、陸上の森林にいる ... «日本経済新聞, ஜூலை 15»
日本のエクスプローラー 「ちきゅう」 挑戦の10年
... に格納されているライザーパイプ。1本の長さ. 巨大地震の発生域での掘削調査や海底下生命圏の探索などのミッションを成功させてきた「ちきゅう」。これまでの掘削実績を生かして、究極の目標であるマントル到達を目指す。 Photograph by JAMSTEC/IODP. «nikkei BPnet, ஜூலை 15»
日印、メタンハイドレートの共同調査へ 海底掘削機「ちきゅう」をインド洋へ …
インドの国家プロジェクトに「ちきゅう」を派遣 インド洋のメタンハイドレート埋蔵量調査は、インド政府の国家プロジェクトの一環として行われる。NIO代表のナクビ氏は、「我が国の経済水域には、メタンハイドレートが大量に埋蔵されている。現時点ではそれを採取 ... «ニュースフィア, மார்ச் 15»
日印、「燃える氷」来月掘削 インド洋調査を日本企業受託
燃える氷」と呼ばれる次世代燃料メタンハイドレートで、日本とインドが開発協力に動き出す。インド洋でインド政府が進める資源量調査を、日本の海洋開発大手「日本海洋掘削」（本社・東京）が受託。日本政府の探査船「ちきゅう」を使い、３月から掘削を始める。 «産経ニュース, ஜனவரி 15»
大阪・海遊館で「ちきゅうたいかんイルミ」 7色に輝くクジラも
大阪市港区の「海遊館」で恒例の「ちきゅうたいかんイルミネーション！」が行われており、21日も寒空のもと、同館に訪れた客らが大海原をイメージしたきらびやかなイルミネーションを楽しんでいる。期間は来年の3月1日まで。 «THE PAGE, டிசம்பர் 14»
【郁恵の船舶ウオッチ】地球深部探査船「ちきゅう」海底資源を探索
横浜港に停泊中の地球深部探査船「ちきゅう」は、マントルや巨大地震発生域への大深度掘削を〝人類史上初めて〟可能にした科学掘削船だ。 国際深海科学掘削計画（ＩＯＤＰ）によって実施される探索では、巨大地震発生のメカニズムの解明や、新たなる海底 ... «産経ニュース, நவம்பர் 14»
