ஜாப்பனிஸ்இல் パワー‐ブレーキ இன் அர்த்தம் என்ன?
ஜாப்பனிஸ் அகராதியில் «パワー‐ブレーキ» இன்
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ஜாப்பனிஸ் அகராதியில் パワー‐ブレーキ இன் வரையறை
பவர் ப்ரேக் 【சக்தி பிரேக்】 இது இயக்கி, வாகன ஓட்டிகள் போன்ற பிரேக்க்களால் கையாளப்படும் சக்தியை அதிகரிக்கச் செய்கிறது. பிரேக்கிங் படை பலப்படுத்தப்படும்போது, pedaling சக்தியும் குறைக்கப்படுகிறது. パワー‐ブレーキ【power brake】 自動車などのブレーキで、ドライバーが操作する力を増強する倍力装置を備えたもの。制動力が強化される一方、ペダルを踏む力も軽減される。
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«パワー‐ブレーキ» தொடர்புடைய ஜாப்பனிஸ் புத்தகங்கள்
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パワー‐ブレーキ இன் பயன்பாட்டைக் கண்டறியுங்கள்.
パワー‐ブレーキ தொடர்பான புத்தகங்கள் மற்றும் ஜாப்பனிஸ் இலக்கியத்தில் அதன் பயன்பாட்டுச் சூழலை வழங்குவதற்கு அதிலிருந்து பெறப்பட்ட சுருக்கமான சாரங்களைத் தொடர்புபடுத்துகின்றன.
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アメリカ生活の回想: 相互理解のコツ - 23 ページ
結局は、オプションのオートマチック'トランスミッション、パワーステアリング、パワーブレーキを装備した。というのも、^動車販売店のセールスマンの説明に理が通っていたからだ。そのため、アクセサリー でも、当時の日本の高級車並の アメリカ生活の回想 2 メ.
サイズは全長4825mm×全幅1890mm×全高 1545mm(DRIVe)追突の危険を感知すると時速30km/h以下で自動的にブレーキを ... 最新V70では、パワートレインのダウンサイジングも進んで、直噴1.6ターボ++ダブルクラッチシステムのDRIVeグレードも用意 ...
All About 編集部, 西川淳, 2013
3
月と 10セント: マンボウ赤毛布米国旅行記 - 210 ページ
スピードをゆるめようとして、軽くブレーキを踏んだ。私の使っている小型の国産車は、そのくらいブレーキを踏ん さに、「パワー・ブレーキ、パワー・ 2IO 車はムスタングであった。ノークラッチである。私はパワー・ブレーキとノークラッチには、たった一度の体験で ...
まず、その理由についてですが、現代のクルマはエンジンが発生する負圧を利用して、ブレーキを踏む力を増幅させる ... とブレーキだけでなく、ステアリングのパワーアシストまで効かなくなりますので、状況によっては余計パニックに陥ることも考えられます。
All About 編集部, 宮島小次郎, 2013
5
最高速度246km/hが半額! アルファ147GTA
エンジンのパワーアップに伴い、ブレーキ性能は大幅アップ。キャリパーはブレンボ製、フロントディスクは直径305mm、リアは276mmと大径化され、足回りも専用チューン&ローダウンが施されています。また専用17インチアルミに225/45R17のワイドタイアを履き ...
All About 編集部, 籠島康弘, 2013
(昭)パワーハウス[口 0 * ^ 110056 (発電所) ]【ボウリング〗ビン全部をピットの中にたたきこんでしまうような力強いストライク. (現)パワー-ブレーキ[ ! ^〜びわ1 , ^ 6]動力ブレ-キ,動力制動機.重い大型車を安全に運おするための強力ブレーキ. (現)パワー-ポリシー[ ...
吉沢典男, 三省堂 (Chiyoda-ku, Japan), 1972
7
経済論争の核心はここだ: アダム・スミスに学べ - 246 ページ
四輪プレーキ、もちろんディビス自身のパワ]・ステアリング、パワー.ブレーキ、オートマチック・トランスミッション、そしてウインド・シールド・ワイパーも、そうした小企業か個人の発明により生み出されたものである」一二輪『創造的破壊』一一七頁だいたい、なぜか ...
Wer Wind。w パワーブレーキ------ "p。wer brakes 歯を抜く""""""""""""" "rem。ve a t。。ih 半押しする(シャツタ一を) .... ..press ha 伽 ay 繁華街-----------------〟d。wnt。wn 半額----------------- " ha ー f ー price 半休-------------------- " ha ー f a day ' 0 行 ...
パワーブレーキ[口 0 保び 1 ) 1 . 3 ^〕画動力ブレ-キ.大型車用の強力なブレ-キ.運転者が制動装置を装作すると,働きが增す.パワープレス[口 0 〜打 1 ) 1 . 633〕画動力プレス.パワーブレックフアースト[口 0 化びレは" 33 1 ]朝食をとりながら,早朝打ち合わズく ...
10
自動車技術ハンドブック第10分冊設計(EV・ハイブリッド)編: - 4 ページ
第 4 章パワーエレク卜ロニクス^6 0 冊 002 による地球温暖化に対する意識の高まりから,ハイプリッド車( ! ^ :乂)や電気自動車(ぉ乂)が急速 ... エンジンでもエンジンブレーキとして自動車を減速可能だが,ガソリンを増やすことはできない.走行パターンにもよる力《, ...
«パワー‐ブレーキ» வார்த்தையைக் கொண்டுள்ள புதிய உருப்படிகள்
பின்வரும் செய்தி உருப்படிகளின் சூழலில்
パワー‐ブレーキ என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்துவது பற்றியும் எப்படிப் பயன்படுத்துவது என்பதைப் பற்றியும் தேசிய மற்றும் பன்னாட்டு அச்சகங்கள் என்ன பேசியிருக்கின்றன என்பதைக் கண்டறியுங்கள்.
トヨタの旧型カムリ・ハイブリッド、リコール必要＝米誌
T)のハイブリッド車「カムリ・ハイブリッド」約１７万７５００台について、パワーブレーキに問題がある恐れがあるため、リコールが必要だとの見方を示した。 トヨタは、カムリ・ハイブリッドの２００７━１１年モデルについて、２つの問題に対応するため、修理サービスや ... «ロイター, ஜூலை 14»
【試乗記】「リーフなどとは比較できない。自動車史に残る1台」 テスラ …
シグネチャー・パフォーマンスモデルは、スタンダードモデルが最高出力367ps（内燃エンジンのパワーに換算すると）を発揮する電気 ... モデルSはギアチェンジの際に電動パワーブレーキ（リア・ブレーキに通常のブレーキキャリパーとは別に電動パーキング ... «Autoblog JP, நவம்பர் 12»
