ஜாப்பனிஸ்இல் ほっきょくかい‐こうろ இன் அர்த்தம் என்ன?
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ஜாப்பனிஸ் அகராதியில் ほっきょくかい‐こうろ இன் வரையறை
【ஆர்க்டிக் பெருங்கடல் பாதை Ar ஆர்க்டிக் பெருங்கடல் வழியாக பசிபிக் பெருங்கடலுக்கு மற்றும் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலுக்கு செல்லும் பாதை. யூரேசிய கண்டத்தின் ரஷ்ய கரையோரத்தை கடக்கும் வடகிழக்கு பாதை மற்றும் வடமேற்கு கண்ட கண்ட கண்ட கனடியன் கடற்கரை வழியாக வடமேற்கு பாதை உள்ளது. ஆர்க்டிக் பெருங்கடலில் கடலில் உள்ள பனிப்போர் புவி வெப்பமடைதல் காரணமாக குறைந்து வருவதால் பயன்பாட்டுக்கான சாத்தியம் அதிகரிக்கிறது. ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியாவை இணைக்கும் தற்போதைய சூயஸ் கால்வாய் மற்றும் குட் ஹோப் கேப் வழியாக செல்லும் வழியைக் காட்டிலும் வழிசெலுத்தல் தூரம் மிகக் குறைவானது, மற்றும் செலவு குறைப்பு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ほっきょくかい‐こうろ【北極海航路】 北極海を経由して太平洋と大西洋を結ぶ航路。ユーラシア大陸のロシア沿岸を通る北東航路と北米大陸のカナダ沿岸を通る北西航路がある。地球温暖化の影響で北極海の海氷が減少したため、活用の可能性が高まっている。ヨーロッパとアジアを結ぶ現行のスエズ運河や喜望峰を経由する航路に比べて航海距離が格段に短く、コストの低減が見込まれる。
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«ほっきょくかい‐こうろ» தொடர்புடைய ஜாப்பனிஸ் புத்தகங்கள்
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ほっきょくかい‐こうろ தொடர்பான புத்தகங்கள் மற்றும் ஜாப்பனிஸ் இலக்கியத்தில் அதன் பயன்பாட்டுச் சூழலை வழங்குவதற்கு அதிலிருந்து பெறப்பட்ட சுருக்கமான சாரங்களைத் தொடர்புபடுத்துகின்றன.
クロテン・ビーバー・ラッコとロシア・アメリカ・カナダ。世界史像を造形した毛皮交易と北極海航路への挑戦。
イワン・ツェリッシェフ 245 |第 3 章新興大国のコンディション 北極海航路は北極海を通って、ヨーロッパ・ロシアの北西部が面している大西洋のバレンツ海と太平洋のベーリング海を結ぶ。北極海航路は長さは約五六○ ○キロに及び、「西の航路」と「東の航路」 ...
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[図解]一目でわかる! 世界経済のからくり: グローバル時代のヒト・モノ・カネの流れ
世界経済を活性化させる新たな「航路』や「幹線道路」の存在〇北極海航路で日本・ヨーロッパ間も近くなるグローバル化によって国境が開かれ、自由貿易はますますさかんになってきている。そうした傾向をさらに後押しするのが、輸送ルートの拡充だ。
ほっきょくかい(北極海^ 01 , ^ * 1 ? ... 北極海の深さは平均 1545 は,暖流はスピッッベルゲン諸^〈スバルパルド諸島)の西から入りこみ,寒流はべ—リング海峡と,グリーンランド ... 北東航路(北東通路)と北西航路(北西通路)とあるが,まだ実用の域に達していない。
工藤暢須, 三野与吉 (pseud.), 1962
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History of each Country around the World in Japanese: ...
北極海は(太平洋、大西洋、インド洋、そして最近で区切ら南極海の後に)、世界の5海洋の最も小さい。北西航路(米国およびカナダ)と北極海航路(ノルウェー、ロシア) 2の重要な季節の水路である。近年、極地の氷パックは増加し、ナビゲーションを可能にし、北極 ...
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中国は腹の底で日本をどう思っているのか: メディアが語らない東アジア情勢の新潮流
だがもし、どちらかが北極点を握っていて、そこに配備した潜水艦からミサイルを発射するとすれば、わずか十四分で相手国に到達してしまう。あくまで頭の体操 ... 北極海航路開設による莫大な経済的メリットから説明されることが多かった。(温暖化によって氷が ...
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「いま」の日本が知っておくべき アジア情勢 - 76 ページ
北極海に新ルートが出現そして海路は、北極海を通りアジアとヨーロッパをつなぐ北極海航路の実現可能性が高まってきた。近年の地球温暖化で海水が減少したことにより拓けた新ルートである。北極海航路は東アジアからヨーロッパまでの距離を大きく短縮する ...
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Jinbun chiri jiten - 487 ページ
ほっきょくかい(北^海^ 0 ! - 1 れ? 016 ^ぅ〔誌〕アジア- ... 北極海の深さは平均 1545 ! 11 ,暖流はスビゾッベルゲン諸^ ... 北東航路( 4 匕東通路)と北西航路(北两通路)とあるお-、,まだ突用の域に達していない,ほっきょくせい(北極星? 01&1 -き)らこの名がある 0 ...
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日本国語大辞典: - 第 18 巻 - 168 ページ
1 食ァ〉^ 8 食 7 〉 2 ほっきょくかい-しょとうホタキ,クカイシ,タウ【北極 9 諸島】北アメリカ大陸北部、北極海にある多数の島島の^称。パフィン島,ビクトリア 08 ... が北東航路を、一九〇三〜六年ノルウ X —人アムンゼンが北丙航路の航行に成功。のち、植点到着が ...
Nihon Daijiten Kankōkai, 日本大辞典刊行会, 1975
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銀座の投資家が「日本は大丈夫」と断言する理由: キーワードは、資源国・華僑・イスラム・高齢化
また、地球温暖化のせいかどうかはわかりませんが、北極の氷が溶け出しているのは確かです。近い将来には夏季、あるいはそれ以外の季節でも北極海を抜ける航路が設定できるようになる見込みです。当然、これまで水に閉ざされ採掘が困難であった北極の ...
