ஜாப்பனிஸ்இல் ほじょ‐こくどう இன் அர்த்தம் என்ன?
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ஜாப்பனிஸ் அகராதியில் ほじょ‐こくどう இன் வரையறை
பொது வேளாண்மை 【உதவி தேசிய நெடுஞ்சாலை national தேசிய நெடுஞ்சாலை தவிர பொது தேசிய சாலை நேரடியாக கட்டுப்பாட்டில். உள்ளூர் நகரங்களை இணைக்கும் வழிகள் மற்றும் நேரடியாக கட்டுப்பாட்டில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன. ほじょ‐こくどう【補助国道】 直轄国道以外の一般国道。地域の都市と直轄国道を結ぶ路線で、都府県や政令市が管理している。
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«ほじょ‐こくどう» தொடர்புடைய ஜாப்பனிஸ் புத்தகங்கள்
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ほじょ‐こくどう இன் பயன்பாட்டைக் கண்டறியுங்கள்.
ほじょ‐こくどう தொடர்பான புத்தகங்கள் மற்றும் ஜாப்பனிஸ் இலக்கியத்தில் அதன் பயன்பாட்டுச் சூழலை வழங்குவதற்கு அதிலிருந்து பெறப்பட்ட சுருக்கமான சாரங்களைத் தொடர்புபடுத்துகின்றன.
1
「日本の公共事業」地方振興と公共事業: 道路・河川・都市・下水道・住宅
地域住民の要請強い補助国道 III 般国道(補助)整備の錁題と現況 I 田尻文宏道路: : 6.111 道第一ー猓長線であり、四四路線は指定区間と指定 12 :問外が混在している。一般同道の補助事業としては、道路改良事業、踏切除去 1 、橘梁整備事業、舗装新設 ...
2
企業勃興: 日本資本主義の形成 - 56 ページ
2 - 6 土木補助金関係法案の資料)秘書類 8 刊行会『財政資料』中巻,樺山資紀文書(国立国会図)注)土木準備法案の府県負担は府県配布額の 2 倍以上,代夫金は 1 人 10 銭で 4 回(総人員 4000 万 48 人) ,総人員は男子就業人口と思われる国道経费支給 ...
そのため補助里道の変遷を追うことができるのは京都べて国庫から支出されることになっていた。国道・県道も国が直接認定することになっていた。そのために府県に主要な街道を調査させ、上申させていさえする。しかし、国道は公共性があるからまだ良いとして ...
4
明治地方自治体制の起源: 近世社会の危機と制度変容 - 385 ページ
まず土木費規則の改正にっいて見ると、この県会に県が提出した新たな規則案は、地方税の支出を国道に限定し、県道は協議費支弁を原則、場合によって地方税による補助を可能とするというものであった。これは前年度の県会議員たちの要求に真っ向から ...
5
今後における政府。公共部門の在り方と行政改革: 行政管理基本問題研究会研究報告
施策分野道路整備日本西ドイツ 0 国国道整備。連邦......連邦道路の整備 0 地方公共団体......地方道整備〔国、補助金の交付〉。州......州道路の整倔(連邦政府補助金交付) (資料)建設省「日本の道路」。特殊法人......高速道路整備(国、整偏路線の指定、補助金 ...
6
神奈川の東海道上〔第2版〕: 時空(とき)を超えた道への旅
観光地としての生命を絶ていたが、関 158 ^によって一時交通の補助を受けて神奈川県によって行われ^ ^国道の 58 は大正九年以来、国庫)あるといわれた。国道改良 165 の先駆(京浜国道を除く)でと藤; 8 の新設であった。これは県下ののが、藤沢町(現在の ...
7
Chiiki kaihatsu shō roppō - 102 ページ
築に要する費用についての国の補助金の率については、なお従 3 昭和三十三年度における道道及び道の区域内の市町村道の ... 街地の改造に関する法律(昭和三十六年法律第百九号)による 2 一級国道又はニ級国道の改築で公共施設の整^に関連する市の ...
Japan, Japan. Keizai Kikakuchō, Japan. Kensetsushō, 1963
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図解入門業界研究最新鉄道業界の動向とカラクリがよーくわかる本:
一鉄道軌道整備法による災害復旧補助一一九五三年(昭和一一八)に施行の鉄道軌道整備法により、災生ロ復旧事業費補助が ... とくに豊肥本線の被害は甚大で、宮地~緒方間で橋梁三か所が流失し、七月一六日から並行する国道が開通したのに伴い、同駅間 ...
盲唖院は、寄付金が集まらず閉院の危機に追い込まれます。この時期、府は琵琶湖疎水の検討に着手するなど、盲唖院に資金援助をする余裕はありませんでした。そこで当時の府知事北垣国道は盲唖院の窮状を国に訴え、補助を得ようと働きかけました。
小林昌代, プランニングＲ・京都人権環境文庫, 2014
直上式高架工法を採用した工事で、工事延長区間2532m、都道補助49号(駒沢通り)をはじめ16カ所の踏切道を除却した。 ... 近年まで環状8号線、国道15号線(第1 京浜国道)と平面交差が見られた京浜急行電鉄やいまだに多くの道路と平面交差し、交通渋滞 ...
