ஜாப்பனிஸ்அகராதியில் "かへんバルブ‐タイミングきこう" இன் பொருள்

ஜாப்பனிஸ்இல் かへんバルブ‐タイミングきこう இன் உச்சரிப்பு

		ばるぶ		たいみんぐ
か	へん	バルブ	‐	タイミング	きこ	う
ka	hen	barubu		taimingu	kiko	u

ஜாப்பனிஸ்இல் かへんバルブ‐タイミングきこう இன் அர்த்தம் என்ன?

ஜாப்பனிஸ் அகராதியில் かへんバルブ‐タイミングきこう இன் வரையறை

Kaiten Valve Timing Kiko 【Variable Valve Timing Mechanism】 மெக்கானிக்ஸ் ஒரு ஆட்டோமொபைல் எஞ்சினில் புரட்சிகளின் எண்ணிக்கை படி வால்வு திறப்பு / மூடு நேரத்தை மாற்றுகிறது, மற்றும் திறமையான உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்றும் செய்கிறது.

かへんバルブ‐タイミングきこう【可変バルブタイミング機構】 自動車のエンジンで、回転数に応じてバルブの開閉タイミングを変化させ、効率のよい吸排気を行う機構。

かへんバルブ‐タイミングきこう இன் மொழிபெயர்ப்பு

எமது ஜாப்பனிஸ் பன்மொழி மொழிபெயர்ப்பாளர் மூலம் 25 மொழிகளில் かへんバルブ‐タイミングきこう இன் மொழிபெயர்ப்பைக் காணுங்கள்.

இந்தப் பிரிவில் வழங்கப்பட்டுள்ள ஜாப்பனிஸ் லிருந்து மற்ற மொழிகளுக்கான かへんバルブ‐タイミングきこう இன் மொழிபெயர்ப்புகள் தானியங்கி புள்ளிவிவர மொழிபெயர்ப்புகள் வாயிலாகப் பெறப்பட்டுள்ளன; இதில் அத்தியாவசியமான மொழிபெயர்ப்பு அலகு ஜாப்பனிஸ் இல் «かへんバルブ‐タイミングきこう» வார்த்தை ஆகும்.

• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - சீனம்: 可变气门正时机构
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - ஸ்பானிஷ்: Mecanismo de sincronización de válvulas variable
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - ஆங்கிலம்: Variable valve timing mechanism
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - இந்தி: चर वाल्व समय तंत्र
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - அரபிக்: الصمام المتغير آلية توقيت
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - ரஷ்யன்: Переменная клапан сроки механизм
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - போர்ச்சுகீஸ்: Válvulas variável mecanismo de tempo
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - வங்காளம்: চলক ভালভ সময়জ্ঞান প্রক্রিয়া
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - ஃபிரெஞ்சு: Mécanisme de réglage de soupape variable
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - மலாய்: Pemasaan injap aliran
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - ஜெர்மன்: Variable Ventilsteuerzeitmechanismus
• ஜாப்பனிஸ்: かへんバルブ‐タイミングきこう
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - கொரியன்: 가변 밸브 타이밍 기구
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - ஜாவனீஸ்: mekanisme wektu tutup global
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - வியட்னாமீஸ்: Cơ chế điều khiển van biến
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - தமிழ்: மாறி வால்வு நேரம் பொறிமுறையை
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - மராத்தி: प्रवाह झडप वेळ
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - துருக்கியம்: Değişken valf zamanlama mekanizması
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - இத்தாலியன்: Variabile della valvola meccanismo di sincronizzazione
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - போலிஷ்: Mechanizm zmiennych faz rozrządu
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - உக்ரைனியன்: Мінлива клапан терміни механізм
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - ருமேனியன்: Mecanism sincronizare variabilă a supapelor
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - கிரேக்கம்: Μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων μηχανισμό
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - ஆஃப்ரிக்கான்ஸ்: Veranderlike kleptydreëling meganisme
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - ஸ்வீடிஷ்: Variabla ventiltider mekanism
• மொழிபெயர்ப்பாளர் ஜாப்பனிஸ் - நார்வீஜியன்: Variable ventiltider mekanisme

«かへんバルブ‐タイミングきこう» தொடர்புடைய ஜாப்பனிஸ் புத்தகங்கள்

பின்வரும் புத்தக விவரத்தொகுப்புத் தேர்ந்தெடுப்பில் かへんバルブ‐タイミングきこう இன் பயன்பாட்டைக் கண்டறியுங்கள். かへんバルブ‐タイミングきこう தொடர்பான புத்தகங்கள் மற்றும் ஜாப்பனிஸ் இலக்கியத்தில் அதன் பயன்பாட்டுச் சூழலை வழங்குவதற்கு அதிலிருந்து பெறப்பட்ட சுருக்கமான சாரங்களைத் தொடர்புபடுத்துகின்றன.

図解入門よくわかる最新自動車の基本と仕組み: - 71 ページ

最近の車ではマルチバルブ化が進んでおり、多くの弁(バルブ)を設けることにで吸気と排気の効率アップを狙っています。これらのバルブの開閉のタイミングを制御するシステムが、可変バルブタイミング機構リリ丁~ 3 「 13 り 16 リ 31 リ 6 丁^ ^さ)です。

玉田雅士, ‎藤原敬明, 2005

ロータスエリーゼの2011年モデルが発売

この新しいエンジンは、従来のエントリーモデルより200cc小さい1.6Lの排気量を持ち、バルブマチックシステム(可変バルブリフト機構)とデュアルVVT‒i(連続可変バルブタイミング機構)を採用。組み合されるトランスミッションも、従来の5速MTから6速MTに変更 ...

All About 編集部, ‎岡本幸一郎, 2013

欧米日・自動車メーカー興亡史 - 291 ページ

エンジンに関しては、トヨタの場合は、すべてを 009 じ 4 バルブにすることによって、異なる胃のものでもエンジンの! ^としては ... 高速性能とィ&8 性能の両立を図るシステムとしての可変バルブタイミングの代表的な機構である乂"化じは、バルブ周りを余計にネ!

桂木洋二, 2004

他にはない乗り心地、シトロエンらしさ満点のC5

小さい排気量でどれだけ大きなクルマを効率よく動かせることができるか。そこに各ブランドの知恵が注ぎ込まれている。連続可変バルブタイミング機構などを備える、最高出力156psを発生する1.6リッター直噴ツインスクロールターボを搭載。6ATが組み合わせ ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

お父さんも気持ちいいC4ピカソ

ラインナップは1.6Tエクスクルーシブのみとなり、価格は377万円日本のミニバンムーブメントも落ち着き、というか定着を過ぎてそろそろ“飽き” ... 可変バルブタイミング機構を備える直噴1.6リッターターボエンジンはミッションにより最高出力を変更。4ATは 140ps、 ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

心地よい実用車とは? を教えてくれるプジョー308

1.6リッターターボエンジンは直噴に加え、排気圧力を2つの経路に分けてタービンを駆動させるツインスクロールターボや連続可変バルブタイミング機構などを備えるハードやスペックだけでは語れない、心地よい実用車とは何か。そのひとつの例を教えてくれる ...

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

サーブ復活を担う派手目で真面目な9-5 - 5 ページ

サーブ復活を担う派手目で真面目な9‒5(2)意外にマジメ、すっかり身を任せられる安定感 2.8Tには最高出力296ps/最大トルク400Nmを発生する可変バルブタイミング機構付き直噴2.8リッターV6ツインスクロールターボエンジンを搭載。6ATを組み合わせた。

All About 編集部, ‎西川淳, 2013

いまどきの輸入ミニバンの実力

なおハッチバックの308はNAの1.6エンジンを搭載エンジンは、ダイレクトインジェクションを備えたツインスクロールターボエンジン、可変バルブタイミング機構により2.0Lの自然吸気エンジン並みのパワーを誇るという。156ps/24.5kg‒mというスペック ...

All About 編集部, ‎塚田勝弘, 2013

情報処理教科書 エンベデッドシステムスペシャリスト 2015~2016年版

... の午後 I 試験と、平成 25 年度と平成 26 年度の午後 I 試験で出題されたソフトウェア系の問題を取り上げる。( 1 ) IC レコーダ( H26 - I - 1 ) (午後 I 演習( 2 )省エネ対応の自動販売機( H26 - I - 2 ) ( 3 ) 4 サイクルガソリンエンジンの可変バルブタイミング機構( ...

牧 隆史, ‎松原 敬二, 2014

カローラ物語: ベストセラーカー2000万台の軌跡 - 298 ページ

1 」は、これ(吸気バルブ開閉時期)を電子制御により連続的に可変可能にしたものと思っていい。 ... 機構は、エンジンの運転条件に応じて吸気側力ムシャフトの位相をクランク角で三〇度もうひとつの大きなポイントは「可変バルブタイミング機構」の新採用である。

小田部家正, 1997