ஜாப்பனிஸ்இல் タワー‐パーキング இன் அர்த்தம் என்ன?
ஜாப்பனிஸ் அகராதியில் «タワー‐パーキング» இன்
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ஜாப்பனிஸ் அகராதியில் タワー‐パーキング இன் வரையறை
கோபுரம் நிறுத்தம் "(ஆங்கிலத்தில்) கோபுரம் + நிறுத்துமிடம்" ஒரு குறுகிய வளாகத்தில் பல கார்களை நிறுத்துவதற்கான நோக்குடன் உருவாக்கப்பட்ட உயர்தர லாட் பார்க்கிங். タワー‐パーキング 《(和)tower＋parking》狭い敷地内に多くの車を駐車させるねらいから生み出された高層駐車場。
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«タワー‐パーキング» தொடர்புடைய ஜாப்பனிஸ் புத்தகங்கள்
பின்வரும் புத்தக விவரத்தொகுப்புத் தேர்ந்தெடுப்பில்
タワー‐パーキング இன் பயன்பாட்டைக் கண்டறியுங்கள்.
タワー‐パーキング தொடர்பான புத்தகங்கள் மற்றும் ஜாப்பனிஸ் இலக்கியத்தில் அதன் பயன்பாட்டுச் சூழலை வழங்குவதற்கு அதிலிருந்து பெறப்பட்ட சுருக்கமான சாரங்களைத் தொடர்புபடுத்துகின்றன.
タワーパーキングの建設栄地ト街の建設計お 1 |が^体化していくなかで、当社は新館裏に増築の構想を持っていた。しかしその用地^ :収の交渉は難航した。こうした経緯のなかで、新節^に既に用地買収を終えていた約 600111 'にっいて将来の第 3 次増築時点 ...
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日韓英技術用語ハンドブック: - 45 ページ
... ウンバンョンスンガンギ 1581 5433 多目的ホール^ ^咅ダモッチョコル 1583 8584 タワークレーン刺ュ荆タウォクレイン 1583 8585 タワーパーキング糾利タウォパキン 1585 2122 撓み(構造物の) ^ ^ (子王晉)ヌロジム 1585 8888 単位クロソィドせ^ 1 音旦列三 ...
「日韓英技術用語ハンドブック」編集委員会, 2007
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チンクエチェントで駈け巡るイタリア5000km: 南イタリアの年末年始風景
あまり良くない。前回の給油量が少なめだったのからしれない。寒いのでその GS の中で、暖かいェスプレッツを飲んでいたら、外は雪が降り始める。雪はその後もチラチラと舞う。ヴェネツイアに着いたのは 4 時頃。それでも螺旋状のパーキング・タワーの屋上に ...
... 3995mm (カーフェリ二の利用者は嬉しい)。然ながら車幅もー 695mm と 5 ナンバー枠に抑えている。ただ全周のみ一ー 69 。 mm るため、一般的にー 55mm までしか入れないタワーパーキングは不可。文頭に書いた通り 2B 〇 X カーじゃなくミニバンなのだ。
... 貴火金特約はどつ考えたらいいのでしょうか。 50 万円超の金額の車でしていても損害額全額をカバーすることはできません。がタワーパーキング環境も確認しておきく著者ニ平野敦之、記事更新日こ 20 ー 2 年 0 ー月ー 0 日) 車両保険で天災は補償されない?
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厳選3つ星ファミリー向けトヨタ自動車 - 6 ページ
... 3995mm (カーフェリ二の利用者は嬉しい)。然ながら車幅もー 695mm と 5 ナンバー枠に抑えている。ただ全周のみ一ー 69 。 mm るため、一般的にー 55mm までしか入れないタワーパーキングは不可。文頭に書いた通り 2B 〇 X カーじゃなくミニバンなのだ。
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飛行機の操縦: 機長はコクピットで何を考えているのか
プッシュバックが終わって飛行機が所定の位置に止まると、地上からパーキングブレーキをセットするように言ってきます。パイロットは、パーキングブレーキを ... このときグランドコントロールまたはタワーに、タクシーの要求をします。管制官からは、どの滑走路に ...
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Yamagata Daigaku kiyō: shakai kagaku - 第 28～31 巻 - 50 ページ
したがって,駐車場が内部に存在せず(柳ケ瀬にも平和通りゃ徹明通りといった大通りに面して 5〜 6 力所の駐車場はある),この商店街を囲むように民間のタワーパーキングなどが設置されている。その駐車能力はおよそ 2000 台分ほどにすぎず,しかも公営の ...
アトラクション関連グッズのお店「タワー・オブ・テラー・メモラビリア」(アメリカンウォーターフロント)「タワー・オブ・テラー」ならではの ... ギフト・サウス」「パークウェイギフト・ノース」ディズニーシーのパーキング側とバス・タクシーターミナル側の2カ所にあるショップ。
«タワー‐パーキング» வார்த்தையைக் கொண்டுள்ள புதிய உருப்படிகள்
பின்வரும் செய்தி உருப்படிகளின் சூழலில்
タワー‐パーキング என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்துவது பற்றியும் எப்படிப் பயன்படுத்துவது என்பதைப் பற்றியும் தேசிய மற்றும் பன்னாட்டு அச்சகங்கள் என்ன பேசியிருக்கின்றன என்பதைக் கண்டறியுங்கள்.
写真で見る マツダ「CX-3 プロトタイプ」 - Car Watch
ボディーサイズは「デミオと同じホイールベース（2570mm）ありき」とのことから、4275×1765×1550mm（全長×全幅×全高）と、CX-5よりだいぶコンパクトな仕上がり。なかでも全高は多くのタワーパーキングに入る高さに抑えられており、駐車場の制限からクロス ... «Car Watch, ஜனவரி 15»
【LAショー2014】「マツダCX-3」のここに注目
デミオ」と比べると全長で215mm、全幅で70mm、全高で50mm大きいが、全高については日本のタワーパーキングに対応した1550mm（シャークフィンアンテナ搭載、空車時）に抑えるなど、都市部や市街地での扱いやすさが重視されている。ホイールベースは ... «webCG, நவம்பர் 14»
【長期レビュー】カメラマン高橋学のはたらくスバル「レヴォーグ」第1回 …
その積載性と取り回し、そしてタワーパーキングの利用などいろいろな場面で重宝してきましたが、どのメーカーもモデルチェンジの度に肥大化する傾向は否めず、ほとんどのモデルは1800mmを超える有様。しばらく乗り換えを躊躇しながら「乗ればスグ慣れるよ」 ... «Car Watch, அக்டோபர் 14»
【長期レビュー】伊達淳一のスバル「XV」と過ごすクロスオーバーな日常第 …
タワーパーキングから出て、スバルXVを真横からじっくりチェックしてみると、どうやらルーフアンテナがネックになっているらしい。オプションのシャークアンテナに換装すると、1.55mを超えてしまうのは分かっていたが、標準装備のルーフアンテナを畳んでも1.55m ... «Car Watch, ஜனவரி 13»
ＩＨＩ運搬機械、進化形新型地下式パーキングを開発
ＩＨＩ <7013> の子会社であるＩＨＩ運搬機械 <6321> (以下、ＩＵＫ）は、スペースを最大限に有効活用できる新型水平循環方式駐車装置「ＩＨＩスーパースクエアパーキング」を開発し、販売を開始する。 ＩＵＫは、タワーパーキング・エレベータパーキング・フォーク ... «サーチナニュース, ஜனவரி 11»
BMW X1 sDrive18i（FR/6AT）【試乗速報】
... でも、シルバーのアンダー・ガードが存在感を発揮。彫りの深いボディサイドのショルダーラインといい、兄貴分のX3よりアグレッシブな印象を与える。ルーフレールはオプション装備。全高は、タワーパーキングという日本的事情も考慮して決められたとか。 «webCG, மே 10»
コインパーキング市場、2012年に1920億円…富士経済
パーキング関連市場調査は、タワーパーキング、地下方式、平面往復方式、二段・多段方式といった機械式駐車装置、プレハブや建物型の自走式駐車場、駐車場やPA・SAなどの管理・案内・誘導システムを対象とした。2008年の駐車関連市場は前年比9.5％減 ... «レスポンス, ஜூன் 09»
スバル レガシィアウトバック グレード比較
全幅は1,820mmに達していて全高も1,605mmあるので、タワーパーキングなどの立体駐車場には入庫できないケースが多くなるなど、日本での乗用には一定の制約があることを理解しておく必要がある。 最小回転半径は5.5mでB4やツーリングワゴンと変わら ... «オートックワン, ஜூன் 09»
