ஜாப்பனிஸ்இல் ヤード‐ポスト இன் அர்த்தம் என்ன?
ஜாப்பனிஸ் அகராதியில் ヤード‐ポスト இன் வரையறை
ஒரு புறம் இடுப்பு [தரையிறங்கிய பின்] தேயிலை தரையில் நிற்கும் ஒரு கையெழுத்து, கோல்ப் துளையின் துளைகளின் எண், தூரம், பொட்டலங்களின் எண்ணிக்கையை குறிக்கும்.
«ヤード‐ポスト» தொடர்புடைய ஜாப்பனிஸ் புத்தகங்கள்
பின்வரும் புத்தக விவரத்தொகுப்புத் தேர்ந்தெடுப்பில்
ヤード‐ポスト இன் பயன்பாட்டைக் கண்டறியுங்கள்.
ヤード‐ポスト தொடர்பான புத்தகங்கள் மற்றும் ஜாப்பனிஸ் இலக்கியத்தில் அதன் பயன்பாட்டுச் சூழலை வழங்குவதற்கு அதிலிருந்து பெறப்பட்ட சுருக்கமான சாரங்களைத் தொடர்புபடுத்துகின்றன.
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ゴルフプラネット 第11巻: ~ゴルフ用具を使いこなして上達したい人のために~
例えば、パー 3 のホールでー 57 ヤードなんて書いてある場合や、ヤードポスト(距離表示の標識など)のー 50 ヤードを確認した場合に、どうしてもそれを信じることが出来ないことがある。はたして、どの程度こういう情報を信じてよいのであろうか?最も信じなけれ ...
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よくわかる!少年サッカールール - 19 ページ
フ○コーナーフラッグポストしょう。ラッグから半径1mの中で ... 各コーナーには旗のついた高さ1.5mのフラッグポストを立てる。○任意のマーク ... また、イギリスで生まれたサッカーは、ヤード(1ヤード=0.915m)を基準としているため、単位がこまかくなっています。
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日本を嵌める人々: わが国の再生を阻む虚偽の言説を撃つ
ムーブ・ザ・ゴールポスト」という英語がある。 ... フットボールで言えば、測ヤードも前進したのに、ゴールポストは逆 ... 謝罪を求め続ける外交を「ゴールポストを動かす」ことに喩えながら中韓を批判する文脈ではありますが、これでは「謝罪外交」ならぬ「もう謝った ...
カナディアンフッ卜ボール 109.7 ^〔1; 'ドゾ一ン: 9.101 ( 10 ヤード)バックジャッジディフェンス選手の人数を確認し,パスレシーバーを監視 ... ゴールポス卜フィールドゴールゃタツチダウン後の-ジョンては、ゴールポストの間にボールを通過させなければならない。
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ポストIT革命「ソフトパワー」日本復権への道: - 158 ページ
... 日本で車中心に設計されているため、気分よく歩くことができない。つまり、都市では「歩けなとえば日比谷から新宿まではぶらぶら歩いていける距離だが、途中で道路は分断されるし、ンガポ—ルでも、ォーチヤードロードの一部以外は歩くことが苦痛である。
竹中平蔵, 袖川芳之, フジタ未来経営研究所,
2001
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EC 統合と日本: ポスト 1992年に向けて - 170 ページ
ポスト 1992年に向けて 田中俊郎. むろん ... 進出企業の繁栄が雇用創出などを通じ現地社会に大きく貢献することはいうまでもないが,単なる「ェクセレント'カンパニー」志向にとどまらずに,現地の産業,社会への十分なる貢献を理解してもらい「アドマイヤード.
... 保守派 72.150 ボス 129 ポストイット 50 ボーリングレーン 61 ホールプロダクト 44,87.164.281 ーの簡略モデル 187 ーの供給 ... メッセージの作成 248 【や】ヤードマスター 205 ヤードマネージャー 204 【ら】ラガード 12.15.86 リアルタイム在庫追跡システム ...
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ビッグデータ・アナリティクス時代の日本企業の挑戦 「4+1の力」で価値を生み出す知と実践
また、月間ユニークユーザー数は 450 万人を超え、毎日新着チラシが届く「 My チラシポスト」の設置数は 420 万ポストに達しました。国内最大級の電子 ... NFC では、従来フェリカネットワークスが担当していたバックヤードのシステム部分がオープンとなります。
ツリーのある風景-愛下 1188 円目 J】花火や紅葉など四季垂折々の風景とスカイツ圭リーが描かれた便室延と=ポストカードの ... 雑置イーストヤード 3F /コロッション"・雑躍 FY ゆィーストャード 4F C ジャパンユー*ニア日本市あやの小路イラスト*メッセージ入り ...
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タコマ橋の航跡: 吊橋と風との闘い - 232 ページ
架設用の隔壁により,長さ 1801 ,重量 118 トンの箱桁ブロックの気密性が確保されたため,搬送は近傍の組み立てヤードからセバーン川上 ... 景観的に見ると,セバーン橘は,ポスト'タコマナロウズの時代を支配した補剛トラス桁の完全な否定の上に成り立つていた.