«참선조운» தொடர்புடைய கொரியன் புத்தகங்கள்
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참선조운 இன் பயன்பாட்டைக் கண்டறியுங்கள்.
참선조운 தொடர்பான புத்தகங்கள் மற்றும் கொரியன் இலக்கியத்தில் அதன் பயன்பாட்டுச் சூழலை வழங்குவதற்கு அதிலிருந்து பெறப்பட்ட சுருக்கமான சாரங்களைத் தொடர்புபடுத்துகின்றன.
국가에서 는 조운에 공선 公船 혹은 병선을 모두 투입할 수도 없는 상황이었기 때문이다. ... 충청도의 전세 田稅 는 새로 만든 조선 漕船 으로 전운 轉運 했지만, 충청도와 강 원도·경상도의 전세와 포화 布貨 는 모두 좌도 左道 의 참선 站船 으로 운송했다.
무조운은 불목하니의 두 눈을 무심하게 응시하며 지나가는 말처럼 물었다. “내가 못할 것 같은가?” 불목하니는 ... 오자암은 따로 암자를 지어놓은 것이 아니라 과거 어느 선승이 참선 을 위해 만들어 놓은 토굴이었던 것이다. 무조운은 잠시토굴 앞에 서서 ...
중천에 있던 해가 기울어 서산에 걸렸을 때쯤, 무조운 은 다섯 개의 부속암 중, 가장 끝에 자리한 오자암에 도 착할 수 있었다. 아니, 정확히 오자암으로 보이는 토굴 앞이었다. 오자암은 따로 암자를 지어 놓은 것이 아니라 과거 어 느 선승이 참선을 위해 ...
중천에 있던 해가 기울어 서산에 걸렸을 때쯤, 무조운 은 다섯 개의 부속암 중, 가장 끝에 자리한 오자암에 도 착할 수 있었다. 아니, 정확히 오자암으로 보이는 토굴 앞이었다. 오자암은 따로 암자를 지어 놓은 것이 아니라 과거 어 느 선승이 참선을 위해 ...
처음 참선 (姑船) 을 설치할 때에 작은 배들 도 병용 하여 배 마다 사공 1 명과 격 인 2 명 을 정하고 , 매 1 참 마다 수부 와 전운 노자 ... 망초 에 작은 배 를 부릴 때에는 빠르고 경쾌 하여 경강 (京江) 을 조운 하는데 며칠 이 안 되어 갔다가 오게 되었는데 .
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국토 와 민족 생활사: 한국 역사 지리학 논고 - 138페이지
한강 수로 를 따라 많은 창 들이 입지 하여 조운 로 와 연결 되었다 . 상류 로 부터 영월 ... 조선 후기 에는 참선 ( < , [ 7 ] B ) 이 부족 하여 수송력 이 약촤 된 터 에 권력층 에서 물 (目· ) 을 부정 으로 과적 함으로 써 침 % 사고 가 발생 하였다 . 이러한 사고 는 ...
따라서 그녀의 성품이 고결 하다는 소문이 났는데, 아마 참선으로 자기수양에 철저했 기 때문인지도 모른다. 그러니 시인·묵객들이 부안 ... 1601년 여름 허균은 조운판관이 세미를 배로 실어나 르는 일을 되어 전라도로 내려갔다. 조운판관은 감독하는 ...
선단이 지나는 조운 해로 연안의 관과 포의 수령들이 수참선 水站船 을 보내 뱃길을 안내했다. 영산포를 떠난 지 이틀 만에 역풍을 만난 선단은 줄포에서 하루를 쉬며 바람이 바뀌기를 기다렸다. 이튿날 오시 무렵, 만조가 되기를 기다려 다시 행선에 ...
그 조세 의 운송 을 선박 에 의해서 운수 하는 것을 조운 % >曹勤 이라고 한다 . ... 범 근천 GEc - ul 경상 충주 경원 창 (忠州慶原倉 Cy 참선 (姑船< y 서울 낙동강 연 布沿江 상주 {尙·川) 에서 육로 경원 物慶源倉 4y 참선 - 서 울 전라 영산 %榮 01 倉) - 목포 ...
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조선 시대 수군: 「실록」 발췌 수군 관련 사료집 - 2권 - 149페이지
공선 (公船) 이 부족 하여 사선 (私船) 을 사 용 하고 값 을 주어서 조운 합니다 신사년 에 사선 이 패몰 하여 미곡 을 모손 (純損) 한 것이 8 백여 석 에 이르렀 습니 다 지금 본 도 에 소속 한 참선 을 살펴 보건대 . 80 척 가운데 경기 가 2 척 . 충청도 가 6 척 .
