கொரியன்இல் 철도보호 இன் அர்த்தம் என்ன?
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கொரியன் அகராதியில் 철도보호 இன் வரையறை
ரயில்வே பாதுகாப்பு இரயில்வே பொதுமக்களுக்கும் ஒரு பொது நபருக்கும் ஒரு பொது நிறுவனமாகும். எனவே, நிலம் கையகப்படுத்துதல் சட்டத்தின் படி தனியார் சொத்துரிமைகளை கட்டுப்படுத்த முடியும், சுரங்கத் தொழிலின் சுரங்கப்பாதைக்கு 50 மைல் இடைவெளியில் கனிம சுரங்கத்தை சுரங்கத் தடை விதிக்கிறது (சுரங்கத் தயாரிப்பின் 48 வது பிரிவு). இரயில்வே பாதுகாப்புச் சட்டத்தின் கீழ், ரயில்வேயின் 30 மீட்டருக்குள் உள்ள பகுதிகளிலும் கட்டுமான மற்றும் அகழ்வாய்வுப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட முடியாது, மேலும் மரங்களின் நடவுகளும் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன (இரயில்வே பாதுகாப்பு சட்டத்தின் 45 வது பிரிவு). 철도보호 철도는 기업인 동시에 국민대중을 위한 공익사업이며 대중교통수단이기 때문에 시설 ·운영에 있어 법적인 보호를 받아야 한다. 그래서 건설을 위해서는 토지수용법에 따라서 사유재산권의 제한도 할 수 있으며, 광업법에서는 철도의 지표(地表)에서 지하 50 m 이내 장소에서는 함부로 광물을 채굴하지 못하도록 하고 있다(광업법 제48조). 그리고 철도안전법에서는 철도경계선으로부터 30m 이내의 지역에서는 건축, 굴착공사 등을 할 수 없으며, 나무의 식재 역시 제한된다(철도안전법 제45조).
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«철도보호» தொடர்புடைய கொரியன் புத்தகங்கள்
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철도보호 இன் பயன்பாட்டைக் கண்டறியுங்கள்.
철도보호 தொடர்பான புத்தகங்கள் மற்றும் கொரியன் இலக்கியத்தில் அதன் பயன்பாட்டுச் சூழலை வழங்குவதற்கு அதிலிருந்து பெறப்பட்ட சுருக்கமான சாரங்களைத் தொடர்புபடுத்துகின்றன.
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동아시아 철도 국제관계사: - 319페이지
치가 관외 철도 전 구간 에 대한 영구적 인 것인지 아닌지 를 이주 인 에게 조 회 兎다 . 이에 대해 일본 은 이는 어디 까지나 국부 적이고 일시적인 것이며 , 일본 이 영국 에 승인 을 구한 단독 보호 점령 과 는 별개 의 것이라는 견해 를 밝혔다 . 그러나 2 월 ...
제 44 조 철도 운수 기관 은 철도역 과 객차 안에 여러 가지 봉사 시설 을 갖추고 위생 문화적 으로 관리 하며 손 넘들 에 대한 안내 사업 을 잘 ... 지 6 장 철 도 보 호 제 49 조 철도 를 보호 하는 것은 렬차 의 안전한 운행 을 보 · 장 하는 중요 담보 이다 .
31 172 조 ( 철도 보호 에 관한 규정 의 雲 1 에 다음 과 개정 ) 철도 보호 에 관한 규정 중 같이 개정 한다 사항 의 경우 에 한한다 ) 제 46 조제 2 항제 1 호 에 조목 을 다음 과 같이 신설 한다 . 조 . 법 제 68 조의 2 의 규정 에 의한 청문 ( 지방청장 에게 ...
그런데 앞에서 설명한 바와 같이 철도 와 전신 에 대한 한국인 들의 파괴 활동 이 심 해지자 . 일본군 은 1904 년 7 월 2 일 , ' 군용 전선 및 군용 철도 보호 에 관한 군률 ' 을 발포 했다 . 이 군률 은 처음 에는 서울 - 인천 . 서울 - 부산 . 서울 - 원산 . 서울 - .
Korea μρϟϝ 鐵道廳. 公報擔當官室, 1999
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중국 혁명 속 의 한국 독립 운동 - 15페이지
1898 년 뤼순 (旅]勸· 다롄 (大勤 을 조차 하였 고 , 시베리아 철도 의 북 만주 지역 통과 및 동청 철도 (束浦醜逸 와 남만 지선 (南滿支線) 의 부설권 을 획득 ... 그 리고 철도 보호 를 명목 으로 1oKr 마 다 15 명 이하 의 수비대 배치 권 리도 획득 하였다 .
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일제침략과한국철도: 1892-1945 - 370페이지
철도 의 부설 공사 가 끝난 직후 에 실시 된 만주 의 安奉線 개축 공사 에 연인 원 100 만 명 이상의 한국인 노동자 가 참여 하였다 . ... 철도연 선의 한국인 지방관 은 실제로 일본군 사령관 의 지휘 · 감독 을 받으며 철 도공 사의 지원 과 철도 보호 의 책임 을 ...
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철도, 지역 의 근대성 수용 과 사회 경제적 변용: 군산선 과 장항선
25) (4) 네 번째 철도 정책 에 대한 연구 는 역사가 의 연구 라기 보다도 정책론 이나 이론 전문가 의 연구 들이 대부분 이다 . ... 주 도로 설립 되었는데 , 1850 년 이후 프로이센 의 철도 보호 정책 아래서 명확히 발전 하게 되었다는 것이다 . 28) (5) 다섯 ...
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독일인 부부 의 한국 신혼 여행 1904: 저널리스트 차벨, 러일 전쟁 과 한국 을 기록 하다
자국 의 신설 철도 인근 에 러시아인 으로 구성된 식민지 개척자 들을 이주 시켰다 . 다시 말해 만주 의 ... 반면 일본 은 한국 에 부설 한 철도 의 출발 및 종착역 에 수비대 를 배치 했는데 , 일본인 거류지 를 보호 한다는 명목 을 내걸었다 . 하지만 철도 주변 ...
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김 일성 저작집 - 32권 - 155페이지
지금 철도 통신 수단 이 현 대화 되지 옷 하다 보니 사령 과 운행 < 는 렬차 의 기돤 사사이 , 기관 사와 역 운전 지휘 원 사이 에 정상 ... 힐 도 법무 섕 3 을 강화 하기 위하여 사 희주 의 철도 보호 빕 , 칠 도규 - · c 규정 을 비롯한 철드 부문 의 법규범 과 규정 ...
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문민정부와법제개혁: 그1년의발자취 - 222페이지
종전 에는 여객 이 승차 전에 개표구 에서 승차권 의 개표 를 받 아야 하고 도착역 에서는 철도 직원 에게 반환 하도록 되어 있으 ... 까지 받을 수 있도록 상향 조정 하는 한편 열차 의 안전 운행 과 철도 의 보호 를 위하여 철도 경계선 으로부터 30 미터 이내 ...
«철도보호» வார்த்தையைக் கொண்டுள்ள புதிய உருப்படிகள்
பின்வரும் செய்தி உருப்படிகளின் சூழலில்
철도보호 என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்துவது பற்றியும் எப்படிப் பயன்படுத்துவது என்பதைப் பற்றியும் தேசிய மற்றும் பன்னாட்டு அச்சகங்கள் என்ன பேசியிருக்கின்றன என்பதைக் கண்டறியுங்கள்.
“철도건널목 일단정지, 철길 무단통행 안 돼요!”
공단은 철도안전 홍보 기념품 및 전단지를 시민에게 나눠주며 철도건널목 안전수칙 준수, 철도보호지구 내 무단행위 금지 등을 당부했다. 또 운행선 인접공사 건설 ... «교통신문, செப்டம்பர் 15»
교통안전공단 "철도건널목 일단정지, 무단통행 안돼요"
【김천=뉴시스】최창현 기자 = 교통안전공단(이사장 오영태)은 철도교통안전의 달인 9 ... 주며 철도건널목 안전수칙 준수, 철도보호지구내 무단행위 금지등을 당부했다. «중앙일보, செப்டம்பர் 15»
한국철도시설공단, 맞춤형 예방활동으로 사고 재해율 급격히 감소
철도공단은 열차운행선 공사현장에 대한 안전관리를 위해 철도시설관리자의 지위역할을 강화해 △ 철도보호지구 관리․감독 강화 △ 공단 내 운행선공사 전담조직 ... «ajunews, ஆகஸ்ட் 15»
철도공단, 폭염재해예방 위한 일제 안전점검
철도공단 관계자는 "운행선 인접공사 현장을 포함한 모든 철도보호지구내 안전을 강화하고, 현장과 유기적 협력체계를 구축해 개량공사 건설현장 사고 ZERO 달성을 ... «아시아경제, ஆகஸ்ட் 15»
공항철도 심혁윤 사장, 영종역 현장 안전점검 나서
이어 인천공항철도 청라역∼운서역 구간 철도보호지구에서 공사중인 제2외곽순환도로 건설현장을 찾아 공사 진행현황을 살펴본 뒤 철저한 안전대책을 주문했다. «중앙일보, மே 15»
한국철도시설공단 "철도건널목 무단횡단 안돼요!"
[아시아경제 황준호 기자] 한국철도시설공단은 13일 서울역을 비롯한 전국 5개 역사 ... 을 시민들에게 나눠주고 철도건널목 안전수칙 준수, 철도보호지구 내 무단행위 ... «아시아경제, ஏப்ரல் 12»
크레인 붕괴, “관련법 무시, 관리감독 소홀”
철도안전법에 따르면 궤도의 가장 바깥쪽으로부터 30M이내 지역은 '철도보호지구'로, 보호지구 안에서 건축물의 신축·개축·증축 또는 공작물 설치행위를 할 때는 ... «민중언론 참세상, ஜூலை 09»
