கொரியன்இல் 개발차관 இன் அர்த்தம் என்ன?
கொரியன் அகராதியில் «개발차관» இன்
அசல் வரையறையைப் பார்க்க கிளிக் செய்யவும்.
தமிழ் இல் வரையறையின்
தானியங்கு மொழிபெயர்ப்பைப் பார்க்க கிளிக் செய்யவும்
கொரியன் அகராதியில் 개발차관 இன் வரையறை
துணை அபிவிருத்தி அபிவிருத்தி அடைந்த நாடுகளில் பொருளாதார அபிவிருத்திக்கு அமெரிக்கா வழங்கிய நீண்ட கால நிதியுதவி ஒன்றாகும். 개발차관
개발도상국의 경제개발을 목적으로 미국이 제공하는 장기 융자의 하나.
கொரியன் அகராதியில் «개발차관» இன்
அசல் வரையறையைப் பார்க்க கிளிக் செய்யவும்.
தமிழ் இல் வரையறையின்
தானியங்கு மொழிபெயர்ப்பைப் பார்க்க கிளிக் செய்யவும்
«개발차관» தொடர்புடைய கொரியன் புத்தகங்கள்
பின்வரும் புத்தக விவரத்தொகுப்புத் தேர்ந்தெடுப்பில்
개발차관 இன் பயன்பாட்டைக் கண்டறியுங்கள்.
개발차관 தொடர்பான புத்தகங்கள் மற்றும் கொரியன் இலக்கியத்தில் அதன் பயன்பாட்டுச் சூழலை வழங்குவதற்கு அதிலிருந்து பெறப்பட்ட சுருக்கமான சாரங்களைத் தொடர்புபடுத்துகின்றன.
차관은 제2차 세계대전 이후 개발도상국의 경제성장을 위한 필요 자본을 충당시켜 주는 유력한 방 법 중의 하나였다. 차관을 도입하는 조건에서 중요한 것은 이자율·거치기간(원금을 갚지 않고 이자 만내는 기간)·상환기간 등인데, 공공차관은 일반적 ...
2
김혜림의 중국어 통역?번역 사전 - 494페이지
주식 011 탁 증서 樵戒習旣證醫 0R ( DepositoryRecei 에 )奔托贊班 차관 借戱國 211 歡,海件惜歡 7 내몽골 의 차관 이용 효과 와 신용 이 동시에 향상 되었다 . FIrn 첸쳄 用圍件贊敵成效 0f ' <普 13BJV 提 11 ' 6 . 개발 차관 ga 儀歡肝境貸敵 51 이번 ...
< 표 2 > 직첩 투 자는 개발 도상국가 의 생산 참 쟤력 을 확창 하는 데 도움 을 주기 는 하지만 증속 과 착취 를 주가 시킨다 , 그러나 ... 개발 차관 이 이 역할 을 수행 하는 동안에는 차관 에 의한 두자 의 이익 이 원리금 상환 을 가능케 함으로 써 문제 의 발섄 ...
4
남북한 농업 개발 협력 추진 방안 연구 - 138페이지
투자 재원 조달 의 자립도 는 1957 - 61 년 의 34 % 에서 제 1 차 경제 개발 5 개년 계획 기간 에는 46 % 로 증가 하였으며 제 2 차 경제 개발 5 개년 ... 우리나라 에 차관 이 처음 도입 된 것은 1959 년 동양 시멘트 의 시설 확장 을 위한 개발 차관 이었다 .
1959 년 미국 원조 정책 의 원조 형태 가 해외 차관 으로 바뀌어 동양 시멘트 공장 확장 을 위한 200 만 달러 의 개발 차관 기금 ( DLF : Developrnent Loan Fund ) 이 유상 (有慣) 으 로 도입 하였다 . 제 1 차 5 개년 경제 개발 이 시작된 1962 년 에 57.1 ...
6
우방 과 제국, 한미 관계 의 두 신화: 8.15 에서 5.18 까지 - 301페이지
미국 국제 개발 처 역시 브라운 각서 의 내용 은 미국 의 대의원 조 기준 에 따라 이행 될 것이 지만 , 인푤 례이션 을 막기 ... 74 박정희 의 재산 을 돕기 위해 급하게 승인 된 개발 차관 도 미국산 발전 장비 를 구입 히 는 데 사용 하라고 압력 이 가해 쳤다 .
화개혁은 경제개발 자금을 조달하는 방안으로 선택된 방법이었다. 통화개혁 시행 첫날부터 100환 이상 ... 의 경제발전을 돕기 위해 세워진 미국의 개발차관기금이나 IMF, IBRD와 같은 국 제금융기구로부터 자금을 빌려오는 방법을 찾게 된 것이다.
8
Hanʼguk kyŏngje ŭi punsŏk - 253페이지
0) 차관 의 도입 과 한계 미국 의 무상 원조 에 의존해 온 한국 이 처음 차관 을 도입 한 것은 표 2 에서 와 같이 19 59 년 의 대미 공공 차콴 200 만 말러 다 . 이것은 미국 의 대한 원조 정책 이 종전 의 무상 원조 에서 개발 차관 으로 그 중점 을 이행 한 결과 ...
Yŏng-ho Kim, Pong-bin Cho, Yūhei Ogawa, 1989
농업 부문 에 대한 외자 도입 은 그간 에 지극히 낮은 수준 에 있었 으나 ADB 를 비롯한 국제 기구 로부터 의 공공 개발 원조 수입 이 활발 하여 지면서 그 ... 운수 · 보관업 에 대한 재정 차관 은 약 50 퍼 트 가 IDA · IBRD 에 의한 공공 개발 차관 이며 .
10
한국자본주의의위기: 어떻게극복할것인가 - 27페이지
그런데 여타 신생국 들과는 달리 우리나라 는 이들 원조 를 적절 히 활용할 줄 알았고 따라서 경제 개발 에 성공 을 거두게 되었다 . 50 년대 우리나라 는 주로 무상 원조 (無償援助) 를 받았으나 60 년대 에 는 이를 개발 차관 (開發借飮) 10) 중심 으로 ...
«개발차관» வார்த்தையைக் கொண்டுள்ள புதிய உருப்படிகள்
பின்வரும் செய்தி உருப்படிகளின் சூழலில்
개발차관 என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்துவது பற்றியும் எப்படிப் பயன்படுத்துவது என்பதைப் பற்றியும் தேசிய மற்றும் பன்னாட்டு அச்சகங்கள் என்ன பேசியிருக்கின்றன என்பதைக் கண்டறியுங்கள்.
AIIB는 평양에 제시할 새로운 당근?
북한은 1990년대부터 세계은행(WB)이나 아시아개발은행(ADB)에 가입해 개발차관을 지원받아 경제 인프라를 구축하는 방안을 희망해왔지만, 미국과 일본이 주도 ... «주간동아, ஏப்ரல் 15»
AIIB 가입의 정치경제학
개발차관은 금리는 제로에 가깝고 상환기간도 30~40년으로 넉넉하다. 아시아 지역에 인프라 개발수요가 많으니 AIIB가 일정 부분 역할을 하겠다는 것이 설립 이유다. «주간경향, மார்ச் 15»
