சீனம் அகராதியில் 包兰铁路 இன் வரையறை
பாவ் லான் ரயில்வே பாவோடோவிலிருந்து இயங்குகிறது, இன்னர் மங்கோலியாவில் இருந்து நிங்சினியா யினுவான் வரை லான்ஜோ, கான்சு. 1006 கிமீ நீளம். இது 1958 இல் போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது. மஞ்சள் நதிக்கரையின் கரையோரமாக இது கட்டப்பட்டுள்ளது. இது டெங்கர் பாலைவனத்தின் வழியாக செல்கிறது. இது பெய்ஜிங்-கிழக்குப் பகுதிக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளதுடன், வட சீனா மற்றும் வடமேற்கு சீனாவை இணைக்கும் முக்கியமான தண்டு பாதைகளில் ஒன்றாகும். 包兰铁路 从内蒙古包头经宁夏银川到甘肃兰州。长1006千米。1958年建成通车。基本沿黄河两岸修筑，并穿越腾格里沙漠。东接京包线，为沟通华北、西北的重要干线之一。
சீனம் அகராதியில் «包兰铁路» இன்
அசல் வரையறையைப் பார்க்க கிளிக் செய்யவும்.
தமிழ் இல் வரையறையின்
தானியங்கு மொழிபெயர்ப்பைப் பார்க்க கிளிக் செய்யவும்
«包兰铁路» தொடர்புடைய சீனம் புத்தகங்கள்
பின்வரும் புத்தக விவரத்தொகுப்புத் தேர்ந்தெடுப்பில்
包兰铁路 இன் பயன்பாட்டைக் கண்டறியுங்கள்.
包兰铁路 தொடர்பான புத்தகங்கள் மற்றும் சீனம் இலக்கியத்தில் அதன் பயன்பாட்டுச் சூழலை வழங்குவதற்கு அதிலிருந்து பெறப்பட்ட சுருக்கமான சாரங்களைத் தொடர்புபடுத்துகின்றன.
第二章铁路运输第一节设施一、铁路线银川地处包兰铁路的中段,包兰铁路在银川境内长度为 36 , 9 公里。 1952 年,国家铁路勘测设计部门对包兰铁路进行草测。 1954 年 6 月铁道部批准包兰铁路建设草测方案, 10 月包兰铁路建设以银川为中点分南北 ...
包兰铁路宁夏段包兰铁路建设包(头)兰(州)铁路于 1952 年开始进行勘测设计, 1954 年 10 月〜 1955 年 10 月,以银川为交轨点,分东西两段施工, 1958 年 7 月 30 日在银川接轨,比原计划提前 1 年零 4 个月。 8 月 1 日在银川火车站举行庆祝包兰铁路接轨 ...
虽有丰富的煤炭资源和农产品,终因长期没有铁路而难以摆脱运输难的状况。 1954 年初,为了发展我国西北地区的经济,开始动工兴建穿越宁夏的包兰铁路,历时近五年,于 1958 年 8 月 1 日包兰铁路建成通车,从此结束宁夏不通火车的历史。包兰铁路在 ...
包兰铁路途经内蒙古自治区的五原、巴彦髙勒、乌达,再经宁夏回族自治区的石咀山、银川、中卫,进入甘肃省后,再经过狄家台等站,最后到达终点站焦家湾.包兰铁路大体上是沿黄河河道修建,依乌拉山、桌子山、贺兰山及祈连山余脉而行,中途经过河套地区 ...
第 4 章运输邮电业钦珞事夹 4 勃^展镇川铁路分局局长:李榕根党委书记:张歡 1958 年包兰铁路在宁夏境内建成通车以来,历时 41 年的发展历程和一代代银铁人的艰苦创业、拼搏进取,银川铁路分局从建局初期仅有 480 公里线路,发展成为拥有 865 公里 ...
6
当代中国的铁道事业 - 第 1 卷 - 第 386 页
铁路刚建成的头几年,列车重载方向货运密度为 130 万吨公里/公里。一九六二年增加到 360 万吨公里/公里,一九八五年达到 1028 万吨公里/公里,三十一年增加了约 7 倍,对于促进西北地区的经济建设起了重要的作用。(二)包兰铁路。包兰铁路从京包铁路 ...
石减公路原为宁卫两县人民在碱沟山拉运煤炭的便道,由迎永公路的石空村越包兰铁路,经时家庄、乏牛坡、老牛湾、红井子、马场井到碱沟山煤矿,全长 18.5 公里 1956 年按简易公路标准修建,后经多次整修为四级路面。有永久式桥梁 1 座。新水公路由新 ...
8
365个第一次: 共和国 50年珍贵图录 - 第 77 页
为了更好地开发建设大西北,党和政府决定尽快在西北修建一条铁路,北起包头南至兰州,中途穿过腾格里沙漠南缘和鄂尔多斯高原西部沙漠一它将是我国第一条沙漠铁路。 1954 年 10 月,包兰铁路从包头开始动工, 1955 年 10 月,包兰铁路兰州段开工, ...
9
中國地理: 全日制十年制學校初中課本 : 試用本 - 第 2 卷 - 第 91 页
滨洲线从哈尔滨经海拉尔到满洲里,同苏联的铁路相通。京通线从北京到内蒙古东南部的通辽,是华北地区和东北地区之间的又一条交通干线。兰州在解放前是不通火车的,现在有陇海、兰新、包兰、兰青四大干线交汇,成为西北地区最重要的铁路交通中心。
烧香夹道纷男妇,较击盾皮十里尘。"每选农历四月初八有庙会,香客游人云集。村落沿七皇渠呈矩形分布。人口 3 扣多。产甘草。包兰公路经此。古迹有华产寺塔。 ... 人口 13 仍多;包兰铁路、迎永公路从村旁并行经过。贯羊湾[ HuongyOngwan ]又名大营子 ...
吴尚贤, "Ningxia Huizu Zizhiqu" bian zuan wei yuan hui, 1993
«包兰铁路» வார்த்தையைக் கொண்டுள்ள புதிய உருப்படிகள்
பின்வரும் செய்தி உருப்படிகளின் சூழலில்
包兰铁路 என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்துவது பற்றியும் எப்படிப் பயன்படுத்துவது என்பதைப் பற்றியும் தேசிய மற்றும் பன்னாட்டு அச்சகங்கள் என்ன பேசியிருக்கின்றன என்பதைக் கண்டறியுங்கள்.
中卫铁路工务段固沙林场57年续写治沙传奇
从包兰铁路1958年通车伊始，中卫固沙林场不断摸索出“水旱并举”“五带一体”“麦草方格”“平茬扶壮”等治沙经验和模式，向世界展示了人工改造沙漠的成功典范。为了这 ... «新华网宁夏频道, ஆகஸ்ட் 15»
宁夏有两条高铁年内开工
29日，记者从宁夏回族自治区发展和改革委员会获悉，包兰铁路中卫至兰州客运专线工程即将全面展开，届时中卫也将新建高铁车站。银西铁路和吴忠至中卫城际铁路 ... «新华网宁夏频道, ஜூலை 15»
包兰铁路中卫至兰州客运专线工程即将开建
中国甘肃网5月12日讯据甘肃经济日报报道(记者高子发)近期，包兰铁路中卫至兰州客运专线工程即将全面展开。同时，白银市也将新建一座高铁火车站。 包兰客运专线 ... «中国甘肃网, மே 15»
腾格里沙漠被大肆排污背后：荣华公司成为事件黑手
50多年前，为了保护我国第一条沙漠铁路——包兰铁路不被沙漠埋没，位于腾格里沙漠东南边缘的宁夏中卫市，开创了以“麦草方格”为主的“五带一体”治沙体系，被誉 ... «新浪网, ஏப்ரல் 15»
西安至银川高铁下半年开建建成后3小时到银川
银西高铁线路项目按照国家及铁路行业现行规范设计，自包兰铁路银川站引出，途经宁夏吴忠市、甘肃庆阳市和陕西咸阳市，终点连接西安枢纽。张八五表示，项目建成 ... «新华网陕西频道, மார்ச் 15»
4000余里沪昆高铁今年要基本实现全线开通
铁路投资要保持在8000亿元以上，使交通真正成为国民经济发展的先行官，那么目前 ... 的还有成贵铁路，成都到贵阳铁路，有成兰铁路，成都到兰州，还有包兰铁路。 «云南信息报, மார்ச் 15»
内蒙古自治区首条高铁呼张铁路客运专线建设全面铺开
呼张铁路客运专线是国家铁路网骨架京包、包兰铁路通道的重要组成部分，是西北、华北、东北“三北”地区联系的重要通道，对强化北部客运网，加强快速铁路网对省会 ... «人民网, அக்டோபர் 14»
内蒙古额济纳至新疆哈密铁路全面开工
新建额济纳至哈密铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是中国中 ... 建成后可与临策铁路、包兰铁路、集包铁路、大包(大同至包头)等铁路共同构成疆煤 ... «中国新闻网, ஜூன் 14»
宝兰客专2017年底通车届时兰州至西安只需3小时(图)
记者采访了解到，宝兰客专东端与西宝客专相连，向东可直达中原及华北、华东地区，向西可连通青海、新疆，并通过兰州枢纽与包兰铁路、兰渝铁路衔接，在路网中具有 ... «网易, மே 14»
兰新铁路第二双线新疆段全线铺通
兰新铁路第二双线新疆段东起甘肃、新疆两省区交界处的红柳河南站东岔区站外， ... 有兰新铁路、陇海铁路、兰渝铁路、包兰铁路、青藏铁路，共同构成完善的西部铁路 ... «新华网新疆频道, நவம்பர் 13»
