«漕船» தொடர்புடைய சீனம் புத்தகங்கள்
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林公辦事,素來認真,漕糧關係國家正供,豈容刁民抗欠,於是嚴限各州縣,每屆糧船裝運的當兒,照額不能短少顆粒。州縣催提無著,又恐怕開參撤任,不得不買米垫兑。還有那糧船裝運時,自南而北,空船回轉時,由北而南,一切工食,也須由州縣官開發,以致漕船開 ...
明朝漕船多见用楠木和杉木制,亦有用松木建的船。规定捕、杉木建造的粮船三年为小修,六年大修,十年更换新船。松木制造的船定二年为小修,三年大修,五年换新船。万历九年〈 1581 年) ,浙江的漕船用楠木作船底,质量上乘,每艘造价一百二十七两白银,船 ...
下面略載幾種船的形式,其餘可以類推。【注釋】 0 漕船或漕舫是明代以後將南方大米通過運河運到北京的運糧船。漕舫凡京師為軍民集區,萬國水運以供儲,漕舫所由與也。元朝混一,以燕京為大都。南方運道由蘇州劉家港、海門黃連沙開洋,直達天津,制度用 ...
制,但具体规定又十分严格,规定年造漕船数不少于额定粮船数的 1 / 10 , ^ ^ ^ ^ ( 1665 年)规定漕船的使用期限为 10 年,服役满 10 年的漕船不再继续使用。由漕总勘验申报新造。好船若能再用,拨给修理费维修使用。乾隆时又提出了漕船修造的"变通"办法 ...
极其狠毒的手法来整治椿寿,他要上报朝廷,说今年的漕粮启运太迟,即使到达了通州交仓,回来必然是冬季,冰冻运河,空粮船肯定不能按时回 ... 过淮”就是漕船渡过淮河,“回空”就是漕船抵达通州,卸米,交接完毕,空船回归浙江,等待来年收新米接着往北京运。
国家对船政极为重视。打造之时,政府派遣专官监督,或由各卫守备监造 0 。漕船造成之后,须将监造官和匠作姓名及打造年月等刻凿于船尾,再由漕运总督衙门查验,加打印烙。查验共分九项:一验木,查看木料是否合乎规格标准;二验板,查看船板厚薄是否 ...
(二)青幫與紅幫的源起羅教在傳播上的一大特色,是自北而南,沿著運河漕運線及內河水運網,透過漕船水手而傳布,在漕船水手中有眾多的信徒,並且因此而衍生出後世兩大祕密結社青幫與紅幫。據說最早在明朝末年,有直隸密雲縣人錢姓、翁姓及松江潘姓 ...
琮条上筹办漕运七事:一、州县亲收漕粮,以免役胥藉端累民;一、杜匿富佥贫包丁代运之弊;一、受未开之帮船催令速行;一、粮船过淮后,分员催趱,以速运漕;一、河道旧有横浅,豫为疏浚,以免阻滞;一、各闸俱照漕规,随时启闭,江、广漕船携带竹木,限地解卸; ...
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中国航海史基础文献汇编: 正史卷 - 第 3 卷 - 第 3875 页
各省漕船,原数万四百五十五号。嘉庆十四年,除改折分带、坍荒裁减,实存六千二百四十二艘。每届修造十一,谓之岁造,其升科积缺漂没者,谓之补修改造,限以十年。至给价之多寡,视时之久暂、地之远近为等差。造船之费,初于民地征十之七,军地征十之三, ...
糧船、江船販私則隨路售鹽,官鹽水腳加重,益不敵私。 ... 澍定水腳按例價照實屐發,各船擬次統號,連環保私虛報,又重斤夾帶,一船所裝不止報運之數。鹽船由 ... 澍三奏駁之,謂不但病鹺,亦且誤潜,蓋漕船回空帶私,即有隨幫風客,除本分利,力査,令行禁止。
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"清明上河图"十大细节：图中羊肉价是当时最低价
画中绘有十一条专事运输粮食的漕船，欣赏者都会被其严谨的绘画技艺与真实的生活气息所感染，而忽略在它们的背后深藏着严重的社会危机。北宋初年，太祖限价售 ... «人民网, செப்டம்பர் 15»
淮安清江浦开埠六百年曾为交通枢纽漕粮储地
据淮安市政协文史委编撰的《清江浦印象》一书中介绍，在北宋雍熙年间，负责漕运的转运使刘蟠，为了避淮水之险，开凿了沙河，之后沙河淤废，漕船到达淮安的时候， ... «扬子晚报, செப்டம்பர் 15»
漕运调粮，就是这么任性
... 画家徐扬绘制的《姑苏繁华图》（局部），图中的苏州码头，停靠着无数运粮的漕船。 ... 官吏遍地走，如监督巡查官、征收监兑官、押运官、领运官、催趱官、漕仓监收官。 «南都周刊, பிப்ரவரி 15»
新"船王"制作郑和大宗宝船仿真船堪称独一无二[图]
32年，自筹资金收集、整理、研究世界7000年名船善本史料，设计出500艘仿真船 ... 百余艘漕船齐集潭中'，对长安城经济发展起着举足轻重的作用”，李宝顺告诉记者。 «人民网, பிப்ரவரி 15»
8旬老人16岁开始船上生活将漕船做成船模(图)
说起漕船来，翟鸿仁好像总有说不完的话，虽然因为年纪大了，耳朵有些聋，可只要提起一个话头来，他便会滔滔不绝地说个没完，他指着墙边仅剩下的三艘船模介绍 ... «腾讯网, ஆகஸ்ட் 14»
浚县黎阳仓：见证中国大运河隋唐漕运历史
由于黄河与御河之间并不通航，从黄河来的漕船过黄河后卸船，需经过陆运转运至黎阳仓，再装船入御河，向北运往华北的边境地区。 一部黎阳仓的历史，几乎就是隋朝 ... «人民网, ஜூலை 14»
从漕帮到青帮：大运河上的水手的生存之路
在漕运中，各地的运军和漕船，按所属地区营卫划分为不同的“帮”，如德州帮、兴武三帮、凤中二帮、赣州帮等名目繁多，数以百计。每帮所拥有漕船数量不一, 多的有七 ... «搜狐, ஜூன் 14»
手工漕船模型为大运河庆功(图)
22日，中国大运河获准列入世界遗产名录。今年61岁的天津市民杜铁林得知这一消息后十分振奋，他将刚刚历时半年制作完成的手工木船“清代漕船”带到渤海早报社， ... «搜狐, ஜூன் 14»
大运河文化的灵魂
河面宽度正好容两船交会，在保证运输的同时，也减少了开挖河道的工程量。 ... 漕船所带货物数额日益增长，漕船贸易日趋活跃，运河沿岸兴起了很多商业城镇。 «新华网, ஜூன் 14»
[博物馆里的秘密]中国航海博物馆“镇馆之宝”：“省亲”的百年船模
这3艘中国古船模分别是中式战船（广船）、明轮船、漕船。中式人力明轮船长107厘米、宽34厘米、高126厘米，由六至十二人驱动艉明轮提供动力，艉楼后墙书有“顺风 ... «东方网, ஜூலை 12»
