クロソイド‐カーブ SÖZCÜĞÜ JAPONCA DİLİNDE NE ANLAMA GELİR?
Japonca sözlükte クロソイド‐カーブ sözcüğünün tanımı
Clothoid eğrisi 【kotoid eğrisi express Otoyolda vb. Tekdüze koşmaktan kaçının, koşmayı dengeleyin.
«クロソイド‐カーブ» İLE İLİŞKİLİ JAPONCA KİTAPLAR
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クロソイド‐カーブ ile ilişkili kitaplar ve Japonca edebiyattaki kullanımı ile ilgili bağlam sağlaması için küçük metinler.
8 3 園五丈 21 (コルニユ曲線)といいます o 物理学者のコルニュが自らの研究に使つた曲線であることからこのょうに呼んでいるのです。道路などの中心線の線形設計に多用されるのは、クロソイドの執跡が車両の走行執跡と一致するためで、とくに、高速走行時 ...
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図解入門よくわかる最新鉄道の基本と仕組み: - 252 ページ
I 緩和曲線直線部から曲線部へ、また曲線部から直線部へ入るときの線形の急変に伴うさまざまな影響を緩和するため、その接続 ... この影響を防止するため、走行速度に応じて外側のレールを内側のレール:;:クロソイド曲線曲率が緩和曲線始点からの距離に ...
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戶田建設土木部門史: 70年のあゆみ - 96 ページ
天^ ^はルートのほぼ中間に位置する; 18&公団苦心の新型式コンクリート方杖、ラーメン型曲^ ^で、曲線としてクロソイドカーブ力邻用された。^を担当した伊藤覚彌の I 口」想によれば、「 1 ^団から模型を作るように言わん模型屋に頼んで何回力、作り直して、 ...
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図解入門よくわかる最新新幹線の基本と仕組み: - 150 ページ
線路は曲線を極力少なくし、直線とすることが、運転や営業上、線路保守の面から有利と曲線の通過に際しては、半径が小さくなるほど速度は低く抑えられます。 ... 緩和曲線の形状には、 3 次放物線やクロソイド曲線、サイン半波長建藏曲線などがあります。
は)クロソイドの乙女の像除幕式挨拶常磐バイパス起点にて地域振興整備公団次長私は、豊かな住み良い街づくりは、綺麗な ... に運転できる道路線形として、多く採用されている、クロソイド曲線に因んで常磐バイパスの沿道に優雅な「クロソイドの乙女」の像を ...
構造は 3 径間連続の銷床版箱げた插でありますが,上下線 2 階建で,半径 15510 の円弧とクロソイド曲線を平面線形とするほか,立地上の制約により,スパン割りは 40 01 + 100111 + 60111 という変則形となり,またすベての支点は 70 度前後のきつい斜角に ...
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図解入門業界研究最新土木業界の動向とカラクリがよーくわかる本:
クロソイド曲線]道路の直線部分と円曲部分をつなぐための緩和曲線の形状のこと徳ワンポイントです。ノ/ンドルをまつすぐの状態か 5 一定の角度に画転させるまでに自動車が走行する車九跡は、円の一部ではなく、連続的に変偶ヒするク口ソイド曲線とな○ます ...
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"ニッポン株式会社"出帆す: 経済大国への道 - 115 ページ
自世のクロソイド曲線かっらやがて名神ハイウエイは桂川をこえ。京都南インターチエンジに近づいていく。京都南から京都東までは、山間を走り抜け、縁の風が快い。左手にキラリと水面が光ってみえたかと思うと大津インターチエンジである。せ上このあたりは ...
ジャークは進行方向だけではなく,進行方向と垂直な方向でも重要です。たとえば,電車がポイントを通過するときに転げそうになってしまうのは,ジャークの制御が十分できていないからです。自動車の場合,インターチェンジの曲線がクロソイド曲線になっていて,徐々 ...