Korece sözlükte "해양" sözcüğünün anlamı

KORECE DİLİNDE 해양 SÖZCÜĞÜNÜN OKUNUŞU

해	양
hae	yang

해양 SÖZCÜĞÜ KORECE DİLİNDE NE ANLAMA GELİR?

deniz

바다

Deniz, yeryüzünde tuzlu su ile doludur ve donmuş denizi sürüklenme buzu olarak adlandırır. Genel olarak, okyanusa bağlı geniş bir deniz alanına işaret eder ve Hazar Denizi ve Ölü Deniz gibi kara ile çevrilidirse, deniz olarak sınıflandırılabilir. Ülkenin bulunduğu deniz, kara denizi olarak adlandırılır. Deniz, dünyanın yüzeyinin yüzde 70,8'ini kaplar. Okyanus alanı 361.5 milyon kilometrekareye, deniz suyu hacmi ise 1.370.3 milyon km3'e ulaşıyor. Okyanusun ortalama derinliği 4117 m ve maksimum derinliği 11.034 m'dir. deniz Erime, -1,91 santigrat derece taze su ortalamasının sadece donma noktası düşük tuz böyle Kanada, Rusya ve don olasılığının okyanus gibi polar iklim bölgelerinde, kaplıdır çünkü. İlki yeryüzünde yaşamın doğar deniz nerede, plankton, yosun, balık, memeliler, sürüngenler, kabuklular, vb yaşam çok orada yaşadı Okyanus, eski çağlardan beri insan hayatıyla yakından ilgilidir.

바다는 지구 표면에서 소금물로 채워진 부분으로, 얼어붙은 바다는 유빙이라고 부른다. 일반적으로 대양과 연결된 넓은 해역을 의미하며, 카스피해나 사해처럼 육지에 둘러싸인 경우도 바다로 분류하기도 한다. 그 나라가 영유하고 있는 바다는 영해라고 부른다. 바다는 지구 표면의 70.8%를 차지하고 있다. 해양의 면적은 3억 6,105만㎢에 이르고, 해수의 부피는 13억 7,030만 km³에 이른다. 해양의 깊이를 평균하면 4,117m가 되며, 최대 깊이는 11,034m이다. 바다에는 소금이 덮여 있기 때문에 어는점이 평균 섭씨 -1.91도로 담수보다 어는점이 낮지만, 캐나다나 러시아 등 한대 기후 지역에 위치한 바다는 얼어붙기 쉽다. 바다는 지구상에 최초로 생명이 탄생한 곳이며, 플랑크톤, 해조류, 어류, 포유류, 파충류, 갑각류 등의 많은 생명체가 살고 있다. 해양은 옛날부터 인간 생활과 밀접한 관계를 맺어 왔다.

Korece sözlükte 해양 sözcüğünün tanımı

Deniz Gwangju Metropolitan Şehri.

해양 광주광역시 지역의 옛 지명.

해양 SÖZCÜĞÜNÜN ÇEVİRİSİ

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«해양» İLE İLİŞKİLİ KORECE KİTAPLAR

해양 sözcüğünün kullanımını aşağıdaki kaynakça seçkisinde keşfedin. 해양 ile ilişkili kitaplar ve Korece edebiyattaki kullanımı ile ilgili bağlam sağlaması için küçük metinler.

해양학자 - 이상묵 (역할모델 따라잡기)

[도서소개] 책소개 각 분야 최고의 전문가 56인이 말하는 '성공 스토리' 자기주도학습의 동기부여와 다양한 진로 탐색의 길잡이 교육전문신문 베리타스 알파에서 발행한 역할모델 ...

베리타스알파 편집팀, 2011

조선시대 해양환경과 명태

<책소개> 명태가 조선시대를 대표하는 물고기가 되기까지는 심각한 기후환경의 변화, 그리고 그 환경에 적응하려는 조선시대 사람들의 분투가있었다. 『조선시대 해양환경과 ...

부경대학교 해양문화연구소, 2009

동아시아, 해양과 대륙이 맞서다

해양 세력이 동아시아 500년 역사를 바꾸어놓았다 한반도는 역사적으로 중화사상의 영향을 받아왔다. 조선시대까지 명・청과 조공관계를 맺으며 국제관을 형성했기에 ...

김시덕, 2015

해양강국 백제 해상 실크로드를 지배하다

[도서소개] 책소개 우리 역사에서 가장 폄하되고 있는 부분이 백제 역사다. 우선 삼국사기나 삼국유사가 모두 통일신라를 승계한 고려인에 의해 쓰여 졌기 때문일 게다. 또 백제인의 ...

홍익희, 2012

海맑은 이야기 55호

<책소개> 해양환경관리공단(KOEM)에서 발행하는 <海맑은 이야기>는 우리나라의 다양한 바다 이야기와 세계 해양 생태 이야기, 바다를 보존하고 힘써 가꾸는 사람들의 이야기 등을 ...

해양환경관리공단(KOEM), 2015

동아시아의 해양분쟁과 해군력증강현황

한국해양전략연구소의 세미나 발표 논문을 책으로 엮 어낸 저서. 1편 동아시아의 해양분쟁 현황분석을 시작으로 일본과 중국의 해군력 증강현황과 분석, 미국의 동아시아 해군력 ...

이춘근, 1998

국가경제와 해양안보

국가경제와 해양안보의 상관관계를 이해하면서 괄목하게 발전한 우리나라의 해운업,수산업,조선업 및 해저 산업 그리고 이 모든 해양에서의 국가이익을 보호해야할 해군력은 ...

김현기편, 1999

«해양» TERİMİNİ İÇEREN HABERLER

Ulusal ve uluslararası basında konuşulanları ve 해양 teriminin aşağıdaki haberlerde hangi bağlamda kullanıldığını keşfedin.

대우조선해양 거제 조선소 화재로 1명 사망…용접 중 불꽃 때문?

경남 거제 대우조선해양 옥포조선소에서 화재가 발생해 근로자 1명이 사망하고 7명이 병원으로 옮겨졌다. 10일 대우조선에 따르면 이날 오전 10시 40분경 2도크에서 ... «동아일보, Kas 15»

세계 호령하던 대우조선, '파산 직전' 된 숨은 배경

산업은행은 지난달 29일 신규출자 및 신규대출 방식으로 4조2000억원을 대우조선해양에 지원한다고 발표했다. 국책은행 자금을 대거 투입한다는 것은 세금를 퍼 ... «조선일보, Kas 15»

대우조선해양에 4조2000억원 '수혈'

산업은행은 대우조선해양의 부실 원인으로 '무리한 해양플랜트 수주'와 '부적절한 해외 자회사 투자' 등 부실한 경영 때문이라는 결론을 내렸지만, 경영책임을 어떻게 ... «경향신문, Eki 15»

경영진 문책도 없이... 대우조선해양 4조 이상 지원

정부가 빚으로 연명하는 이른바 '한계기업'을 퇴출하겠다고 나섰다. 그러나 정작 4조 원이 넘는 천문학적인 손실을 낸 대우조선해양에 경영진의 책임을 묻지도 않고 ... «오마이뉴스, Eki 15»

대우조선해양, 노조 동의서 도착시 정상화 '탄력'

【서울=뉴시스】정필재 기자 = 대우조선해양 노조의 쟁의활동 자제 동의서가 산업은행에 도착할 경우 회사의 이사회가 열리고 곧바로 경영정상화 방안이 마련된다. «뉴시스, Eki 15»

김영석 해양수산부 장관 내정자, 해양수산 공직 30년 경력 전문...

김 내정자는 1959년 충남 아산 출신으로 천안고와 경북대 행정학과를 나왔다. 1984년 행정고시 27회로 공직생활을 시작해 해양수산 분야에서 주로 일한 전문가다. «조선일보, Eki 15»

"대우조선해양 부실, 산은 책임", 혼쭐난 홍기택 회장

대우조선해양 대형부실을 두고 대주주인 산업은행 책임에 대해 질문 공세가 이어졌지만 홍 회장은 허술한 답변으로 일관했다. 이에 여야의원들은 홍 회장의 태도를 ... «오마이뉴스, Eyl 15»

24일 오전 대우조선해양 거제 옥포조선소 2도크에서 건조 중이던 선박 …

24일 대우조선해양 거제옥포조선소에서 건조 중인 선박에서 발생한 화재로 2명이 사망하고, 7명이 부상을 입었다. 대우조선해양은 이날 오후 5시와 6시경 각각 2명의 ... «오마이뉴스, Ağu 15»

대우조선해양, 결국 인력감축…본사 사옥도 매각

대우조선해양이 결국 인력 감축을 포함한 고강도 쇄신안을 내놨다. 부장 이상 직원에 대한 권고사직과 희망퇴직을 실시하고, 임원 임금은 예년의 35~50%까지 깎는다. «매일경제, Ağu 15»

대우조선해양 통근버스 추락···1명 사망 등 62명 사상

31일 오후 5시55분께 경남 거제시 장평동 국도를 달리던 대우조선해양 통근버스가 브레이크 파열로 미끄러지면서 도로 바깥쪽 4.3ｍ 아래로 굴러 떨어졌다. 이 사고 ... «한겨레, Tem 15»