«제일측봉선» İLE İLİŞKİLİ KORECE KİTAPLAR
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북한 은 왜 멸망 하지 않는가 - 271페이지
송봉선. 북한 체제 가 불안 할 경우 C) 북 전쟁 도발 과 이로 인한 대규모 북한 난민 의 중국 탈출 등 을 방지 하여야 하는 중국 측 의 고민 이 있어 이를 사전 에 억 식량 지원 과 경제 원조 를 통해 북한 통 는 탈북자 를 난민 으로 인정 하지 않고 ... 532) 중국 은 북한 에 제일 큰 무역 파트너 로 중 --- 큰 531) http://cafe78daum.net/-c21-/bbs-serach-read?gripid=ki54&fildid=Olrt. 국 의 대북 한 교역 은 북한 전체 교역량 의 제 ...
즉 1911 년 당시 의 경부 · 경의 철도 와 안 봉선 을 사용할 경우 에 만주 의 장 춘 이북 까지 100 만명 을 수송 하기 위해서는 300 일 ... 고도 수송 능력 의 유지 한반도 의 남북 종관 철도 인 경부 · 경의 철도 를 제일 의 병참 간선 으로 만들 겠다는 일 본 정부 의 의지 는 러일 전쟁 이후 ... 측 이 강력 하게 추진 하였던 경부 · 경의 철도 의 화물 흡수 정책 은 곧 두 철도 를 평상시 에 경제적 으로 자립 케 함으로써 유사시 에 강력한 ...
Korea μρϟϝ 鐵道廳. 公報擔當官室,
1999
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日帝의韓國鐵道侵略과韓國人의對應 (1892-1945年) - 78페이지
그리고 일본 이 만주 에 괴뢰 국 을 세 우고 중국 본토 를 침략 한 1930 년대 에는 경부 · 경의 철도 와 안 봉선 의 복 선화 공사 가 추진 되었다 . ... 2) tTa 收 의 실현 한반도 의 종관 철도 인 경부 · 경의 철도 를 제일 의 병참 간선 으로 만들 겠다는 일본 정부 의 의지 는 러일 전쟁 이후 ... 일본 측 이 강력 하게 추진 하였던 경부 · 경의 철도 에 의 화물 욥수 정책 은 곧 兩 1 道 를 평상시 에 경제적 으로 자립 케 함으로써 有事時 에 ...
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韓國을움직이는人物들 - 1권 - 947페이지
... 후생 효과 · 변동환 올제 하의 환 울예 측 에 관한 연구 · 금융 산업 의 정보화 실태 와 정보화 전략 · 싱가포르 국제 금융 센터 의 성공 · 무역 금융 .... 12 <出) 경북 대구 (現) 제일 平 자 금융 본부장 (往) 서울 강남구 대치동 511 한보 미도 맨션 202-1408 (學) 74 년 延世) V i 去科) <法學 ... 25 (出) 광주 (貫)珍原(現) 세현 건설 회장 (住) 광주 남구 봉선 2 동 470-30 삼익 APT 109-606 <學) 55 년 企南 초 [國文旱(經) 58 년 전남 ...
한국의 철학적 전통과 유교와 불교, 성리학, 다산실 학사상 등에 나타난 한국철학을 폭넓게 탐구한 철학 과 교수의 저술.
1993년 중앙일보 신춘문예로 등단한 시인의 시집. 까마귀의 이미지를 통해, 늦게 온 소포는 비밀을 머금은 박물상자로 변신하려 의지하며, 그 의지가 움직인 자리에 잠자리 날개의 ...
1994년 김일성 사망 후 사람들은 이제 김정일과 북학은 끝났다고 확신했다. 그러나 10년이 지난 지금도 북한 체제는 여전히 건재할 뿐만 아니라 세계를 상대로 위험한 핵 게임을 ...
한국과 일본의 상호인식의 역사와 전망을 소개한 책이다. 양국간의 서로의 시각의 발생배경과 변천과정 등, 두 나라의 관계변천사를 추적한다.