«遮洋» İLE İLİŞKİLİ ÇINCE KİTAPLAR
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邊鎮糧餉：明代中後期的邊防經費與國家財政危機，1531-1602: - 第 157 页
從天津出海轉輸到薊州的漕糧有2個主要來源:(1)從河南的彰德諸府,把漕糧運到大名府的小灘,兌給遮洋總的船領運,然後走海道轉解薊州。(2)從山東東昌府所屬的4個縣,把漕糧運到小灘,兌給遮洋總轉運薊州。每年10月在河南、山東徵收漕米,翌年春兌運 ...
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明代社會經濟史論叢 - 第 2 卷 - 第 77 页
吳緝華 (膣) 11 年... ...戶部覆言故事,獨薊鎭有遮洋總,而無永平海運。戶部的覆言,明代遮洋總無轉運永平之事。案卷九十八^ ^云:運薊州和永平。可能何喬遠在明代晚年著名山藏時,有遮洋總轉運永平一說。但,據明穆宗隆慶時代由登州往遼東的海船雖不 ...
上个世纪中叶,人们认识到大洋中脊顶部是新洋壳不断生长的地方,在中脊顶部每年都要长出几厘米宽的新洋底条带(面积约3 平方千米),而地球表面面积却并没有逐年增大,可见,每年必定有等量的洋底地壳在别的什么地方被破坏消失了。地球科学家发现 ...
海漕之总,指的是遮洋总。永乐时,支运法实行,罢海运,但遮洋总的海运却被保留下来。《皇明世法录》卷五四《漕政》:〈宣德)七年,始立兑运法, ... ...河南所属民粮,运至大名府小滩,兑与遮洋海洋官军领运。^正统时期, "题准遮洋船三百五十只,原系南京淮扬等卫 ...
又明史卷三二五亦載,宣德八年(一四三三) ,滿刺加王來朝,「及還,有司為治舟,王復遣其弟貢駝、馬、方物」。均為顯例。鄭和出使之大綜寶船中,應有馬船以載諸國貢馬或所賜諸番鞍馬,應屬必要。三、糧船明糧船,淵源於元之運船。其航行於海上者,謂之遮洋船 ...
一晨六萬』二百六十石-一當 _ _ 〝五卸安壼衛石幟輔們升百九-工詩」辭′薪亂毛水軍左帆瞳鰥咡訊蚓百占巳尪璟洋二萬七于占巳 ... ˊ _ :曹江左九百九十耋宴青江右」 l 泗寸′石壽廣洋偉準万岬蚪鬃. ... M—〝{蓓遮洋艮′寓七千一〝'叮舊遮洋悵一萵]百!
朱思本, 羅洪先, Zwei Hefte in einem Umschlag ZALT, 1579
包遵彭 中國海軍史三七二稍長合計七丈一尺,底潤一丈一尺。相加後,即謂遮洋船共長八丈七尺,底潤一丈三尺五寸。其他於細部制式,均未詳論 o 依理,漕船志卷三船式章所載「遮洋海船每隻」條,已詳列制式、料物及什物諸端,應可探信矣,惜緊接此條之後, ...
海舟凡海舟,元朝與國初運米者曰遮洋淺船,次者曰鑽風船(即海鰍。)所經道里止萬里長灘、黑水洋、沙門島等處,皆無大險。與出使琉球、日本暨商賈爪哇、篤泥等船制度,工費不及十分之一。凡遮洋運船制,視漕船長一丈六尺,闊二尺五寸,器具皆同,唯舵杆 ...
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明史 - 第 24 卷，第 3 部分 - 第 1682 页
河漕視陸運费省什三,海運視陸省什七,雖有溧溺患,然省牽卒之勞、玖淺之费、挨次之守,利害亦相當。宜訪素知海道者,講求勘視。"其說未行。弘治五年,河决金龍口,有請復海運者,朝議弗是。^二年,遮洋總漂種二萬石,溺死官軍五十餘人。五年停登州造船。
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Director MX 2004 实用培训教程(实用培训教程系列) - 第 264 页
... 演员表中的遮翠位叫演员与被遮洋的位图演员( 7 )选择 W 而 dow ... 该精灵才是遮罩演员 m 鹅 k 真正能够影响的精灵。 e 拖动演员 car 到"剧本"窗口通道 2 中的第 1 帧到第 28 帧,设置其注册点坐标为( 256 , 217 )、精灵外围方框大小为 5 ...
