Суднобудівний завод
Суднобудівні верфі та верфі мають місця для ремонту та будівництва кораблів. Це можуть бути яхти, військові судна, круїзні лайнери або інші вантажні або пасажирські судна. Іноземні вертольоти частіше пов'язані з обслуговуванням і базовим майном, ніж суднобудівними підприємствами, які іноді більше пов'язані з початковим будівництвом. Терміни звичайно використовуються взаємозамінно, частково тому, що еволюція верфі та верфі часто призвела до їх зміни або злиття ролей. Країни з великими суднобудівними галузями включають Сінгапур, Південну Корею, Австралію, Японію, Китай, Німеччину, Туреччину, Польщу та Хорватію. Суднобудівна промисловість має тенденцію бути більш фрагментованою в Європі, ніж в Азії. У європейських країнах існує велика кількість невеликих компаній, у порівнянні з меншою, більшою компанією країн суднобудування Азії. Більшість суднобудівників у Сполучених Штатах є приватними особами, найбільша з них - компанія Huntington Ingalls Industries, підрядник з оборонної промисловості, що працює в декілька мільярдів доларів. Державні верфі в США - це військово-морські об'єкти, що забезпечують базування, підтримку та ремонт. Суднобудівні заводи побудовані поблизу приморських або приливних річок, що забезпечує легкий доступ для своїх кораблів.