Значення "きせん‐そくりょう" у японська словнику

ВИМОВА きせん‐そくりょう У ЯПОНСЬКА

き	せん	‐	そ	く	りょう
ki	sen		so	ku	ryou

ЩО きせん‐そくりょう ОЗНАЧАЄ У ЯПОНСЬКА?

Визначення きせん‐そくりょう у японська словнику

Точне вимірювання 【Базове дослідження】 Для точної вимірювання довжини та азимуту базової лінії, яка є джерелом триангуляції. Оскільки зміна відома повторними вимірами, вона також використовується для дослідження деформації кірки.

ПЕРЕКЛАД きせん‐そくりょう

Дізнайтесь, як перекласти きせん‐そくりょう на 25 мов за допомогою нашого японська багатомовного перекладача.

Переклад слова きせん‐そくりょう з японська на інші мови, представлений в цьому розділі, було зроблено шляхом автоматичного статистичного перекладу; де основною одиницею перекладу є слово «きせん‐そくりょう» в японська.

• Перекладач з японська на китайська: 基线调查
• Перекладач з японська на іспанська: estudio básico
• Перекладач з японська на англійська: Baseline survey
• Перекладач з японська на гінді: आधारभूत सर्वेक्षण
• Перекладач з японська на арабська: المسح القاعدي
• Перекладач з японська на російська: Базовое обследование
• Перекладач з японська на португальська: estudo de base
• Перекладач з японська на бенгальська: বেসলাইন জরিপ
• Перекладач з японська на французька: enquête de référence
• Перекладач з японська на малайська: Kajian baseline
• Перекладач з японська на німецька: Grundlagenerhebung
• японська: きせん‐そくりょう
• Перекладач з японська на корейська: 기선 측량
• Перекладач з японська на яванська: Survey garis dasar
• Перекладач з японська на в’єтнамська: Điều tra cơ bản
• Перекладач з японська на тамільська: அடிப்படை கணக்கெடுப்பு
• Перекладач з японська на маратхі: मूलभूत सर्वेक्षण
• Перекладач з японська на турецька: referans araştırması
• Перекладач з японська на італійська: indagine di riferimento
• Перекладач з японська на польська: Badanie Baseline
• Перекладач з японська на українська: базове обстеження
• Перекладач з японська на румунська: studiu de referință
• Перекладач з японська на грецька: βασική έρευνα
• Перекладач з японська на африкаанс: basislyn opname
• Перекладач з японська на шведська: grundläggande studie
• Перекладач з японська на норвезька: grunnlagsundersøkelse

10 ЯПОНСЬКА КНИЖКИ ПОВ'ЯЗАНІ ІЗ «きせん‐そくりょう»

Дізнайтеся про вживання きせん‐そくりょう з наступної бібліографічної підбірки. Книжки пов'язані зі словом きせん‐そくりょう та короткі уривки з них для забезпечення контексту його використання в японська літературі.

逆引き広辞苑: 第5版対応 - 283 ページ

料料广ふ&ん' ,おほゆ科地料料料( ^治^療了嚷り 4 ^ 1 ^お^ 1 ま- . 811 | ? |トラバ— , 2 《ね丫蠢.ぞく 0 ょ 3 ぞくりょうスタジァそくりよ 5 ちかモくりょ 5 さんかくそくりょうげそくりょうトラパ—スそくりよ 5 すいろそくりょうし,しんそくりよ 5 きせんそくりょうろせんそくりょう ...

岩波書店. 辞典編集部, 1999

隱岐航路史 - 10 ページ

様三ケ月分取絡メ郡役所へ相納メ而シテ第七条起業元资金皆済ノ上ハ第三条抵当物ハ実業人二返付シ仍テ速凌丸所^権モ ... 一一十一一年度マデ六ケ年間毎年参千円ッッ地方税ヲ以テ縣廳ヨリド渡サルベキ汽船航海連帯弁償スベシ第五条速凌丸起業金卷 ...

Oki Kisen Kabushiki Kaisha, 1958

新明解百科語辞典 - 56 ページ

ぎそく I 偽足】&かそく(仮足)きぞくいん【貴族院】大日本帝国憲法下で、衆議院とともに帝国議会を構成した一院。一八九 ... 他の辺は内角より求めて三角形をきせんそくりょう【基線測量】三角剮量で基礎になる基きせんスペクトル【輝線—】 0 線スペクトル句.長歌.

三省堂 (Chiyoda-ku, Tokyo, Japan). 編修所, 1991

新修島根県史 - 71 ページ

しての总味も含めて支出されていたのである-なお、^卞補助も、汽船^人だけに限らず、: ; :お的な:ま海^の^助とないことが十分に- . ... 速凌丸は、イギリスの下句、大阪商船会社所属の速凌丸を一六^〇 0 円で購入、士駿、焼火抻社宮司松^斌らの尽力により、卜 ...

島根県 (Japan), 1965

瀬戸内近代海運草創史 - 199 ページ

明治一四年及び一六年当時、宇和島発着の船舶で、記録により確認できるものを挙げれば次のとおりである。伊大阪朝日新聞の明治一二年一 0 月一一日広告欄には、次のような速凌丸が大阪・宇和島間に定期航路を開いた記事がある。汽船速凌丸右ハ裡 p ...

山崎善啓, 2006

日本海運の建設者・岩崎彌太郎

白柳秀湖 二四九淸渚丸(以上汽船)〇淸辉社(四日市)一^第一淡路、第一一淡路(以 1 汽船)〇淡路汽船會社^二隻三保、淸川、 ... 矯龍、岩內、玄武(以上汽船) 〇北海道運輪會社十五隻光遝、六甲、凌風、明凌(以上汽船)第一凌波、第一一凌波、速凌、靜凌、 ...

白柳秀湖, 1942

Iwasaki Yatarō den - 16 ページ

1 (以上汽船)紳倉、謙^、 5 村、位玄、 0 朝、秀鄉、第一號^漕、^二號 II ;潸、^成(以上〇風帆船會社十一隻白峰、乘&、第一石狩、第二 ... 龍、岩內、玄武(以上汽船) 0 北海道運輪&社十五隻第一凌波、^二浚波、速凌、運貨、光逑、六^、凌風、明^べ以上汽船) 0 ...

Shūko Shirayanagi, 1932

島根県人名事典 - 58 ページ

後二十八年に隠岐汽船株式会社がた。明治二十一年斌は発病し、二十三年一月十七日 ... 運はこの開拓者に利あられ、「松浦斌が運営する」「速凌丸起業資金と営業上の損益は双方均凌丸を購入して就航させた。連合会と斌との間には契約害がかわさ提案し ...

伊藤菊之輔, 1970

Shinshū Shimane-ken shi: Kindai

Shimane-ken (Japan) 五七士鞍、娩火神社宮司松湘砥らの尽力により、十セ牢十二月下旬、大阪商船会社所厄の速凌丸を ... II したがって、さきの地万税補助も、汽船職入だけに限らず、日常的な航海興の捕助としての意味も含めて支出されていたのである。

Shimane-ken (Japan), 1967

アマゾン万華鏡: 在伯六年の備忘録 - 105 ページ

其支流一千百中に、主なる八川の如きは、一千哩の間汽船が航行し得るのである。 ... から、アマゾン本支流を合して、汽船航行区間は総計現時五千哩、即ち日本の鉄道哩数に均しい訳だが、実際に於いて将来汽船の通航し得べき哩数は約五万哩と測量せられ ...

曽塚啓二, 2000