ЩО ジスプロシウム ОЗНАЧАЄ У ЯПОНСЬКА?
Диспрозій
Диспрозій - елемент з атомним номером 66. Символ елемента Dy. Один з рідкоземельних елементів (також належить до лантаноїду). Це дуже повсюдно, і зараз 99% виробляються в Китаї. ...
Визначення ジスプロシウム у японська словнику
Один з рідкоземельних елементів лантаноїдів. Єдине тіло - ковкий сірий метал. Символ елемента Dy атомний номер 66. Атомна маса 162,5. Диспрозій.
10 ЯПОНСЬКА КНИЖКИ ПОВ'ЯЗАНІ ІЗ «ジスプロシウム»
Дізнайтеся про вживання
ジスプロシウム з наступної бібліографічної підбірки. Книжки пов'язані зі словом
ジスプロシウム та короткі уривки з них для забезпечення контексту його використання в японська літературі.
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図解入門よくわかる最新レアメタルの基本と仕組み: 用途、製造技術、応用技術の基礎知識
ジスプロシウムを添加するとー 8 。むで磁性がなくなっていた磁石が 200 むを超えても磁性が維持できるようになります。 Dy 潮=効果 Dy 添加なし Dy 添加ぁり結晶組織*. ”喘繍漉掛燃・縣嶼濾ハイブリッド自動車で、近接設置すると温度問題発生闘訓 6 さ 6 メア ...
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太平洋のレアアース泥が日本を救う - 26 ページ
ただし、これも経産省のお手柄というよりは、すでにお話ししたネオジム磁石の生みの親の佐川眞人さんのおかげです。熱に弱く、高温になると磁性が失われてしまうネオジム磁石ですが、重レアアースの工つであるジスプロシウムを添加することで、高温でも安定 ...
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図解入門よくわかる最新元素の基本と仕組み: 全113元素を完全網羅、徹底解説
蛍光塗料、光磁気ディスクの材料原子 8 密度沸点色,形状 162.500 8550 にま 3 2562 で銀白色,固体クラーク数 0.000496 1601 ^ ( 2.34 先)、' 640 バ 28.2 ^ 0 11^(18.996〉,ジスプロシウムもほかの希土類元素と同じように、単離が難しい元素でした。
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地獄に落ちる世界経済: 「金(ゴールド)と菌(バクテリア)」が日本を救う
中国の鉱床だけはたまたま粘土層があり丶そこにモナズ石があり、粘土層にジスプロシウムがあります。これはバクテリアの仕業です。、、ハクテリアは放射性トリウムをカルシウムかナトリウムと錯覚し、ジスプロシウムを取り込んで粘土層に堆積するのです。
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Nagaya Kōgyō Gijutsu Shikenjo Hōkoku [Reports of the ...
10,000 口口卬までの鉄,ニッケル,銅, ^ &はジスプロシウム五吸光度にほとんど影響を及ぼさなかった. 100 〜 300 口口屯アルミニウムの共存で 25 — 4096 ジスプロシウムの吸光度は增加したが, 10,000 口口爪の共存では 65 96 減少した.テルビウムと ...
Nagoya Kōgyō Gijutsu Shikenjo,
1976
6
Reports: Hokoku - 第 37～38 巻 - 39 ページ
ならびに 810 遮濘におけるジスブロシウムの吸収は共存するネオジムの吸収と重なり-いずれも確認しがたく-わずかに側遮荒の吸収のみがジスプロシウムの吸収として認められるが.これは使用した分光光度計の刷定波長限界であるため.正確を期しがたい。
Tokyo. Rikagaku Kenkyujo,
1961
7
図解入門最新金属の基本がわかる事典 - 550 ページ
不足元素代替○ジスプロシウム削減ジスプロシウム Dy は、ネオジウム鉄ボロン磁石に少量添加が必須の元素です。ネオジム磁石は廉価な元素でできていますが、さびることと、高温で磁性を保つためにはジスプロシウムの添加が必要です。さび対策や高温 ...
8
よくわかる最新電気自動車の基本と仕組み: エンジン車との「ちがい」はなにか EVの現在を知る
このネオジム磁石には、ジスプロシウムという希土類元素も用いられています。それは、ネオジム磁石が、 120 で以上の高温になると磁力を失ってしまうためで、ジスプロシウムを添加することにより、高通でも強い磁力を発揮できるようにしているのです。たとえば ...
日立製作所はジスプロシウムを使った微小磁石と同等の性能をほかの合成材料で実現する手法を開発してしまった。トョタ自動車や TDK もすでに四〇パーセントもジスプロシウムを節約できるようになった。東芝はジスプロシウムを使わないモーター用磁石を ...
この鉱床は、レアアースの中でも希少性が高いジスプロシウムを極めて低いコストで採掘できます。さらに、他のレアアース鉱床とは異なり、放射性物質のウランやトリウムを含みません。まさに、目覚離区。。{普。 mm 離暮(地球がもたらした奇跡)ともいうべき類 ...
НОВИНИ ІЗ ТЕРМІНОМ «ジスプロシウム»
Дізнайтеся, що обговорювала національна та міжнародна преса, і як термін
ジスプロシウム вживається в контексті наступних новин.
モーター磁石用レアアース小幅上昇 中国で備蓄観測
ハイブリッド車（ＨＶ）のモーター磁石に使うレアアース（希土類）の国際スポット（随時契約）価格が小幅に上昇した。11月初旬の時点でネオジムは１キロ55ドル前後と前月比16％高、ジスプロシウムは同287ドル前後と同17％高い。10月以降、ネオジムの主産地 ... «日本経済新聞, Листопад 15»
レアアース、高騰前水準に下落 中国輸出税撤廃で
ハイブリッド車（ＨＶ）などハイテク製品に欠かせないレアアースの国際価格が軒並み下落している。高性能磁石の原料のネオジムやジスプロシウムの５月下旬の価格は４月比で20～30％下がった。主産地の中国が輸出税を撤廃したためで、高騰する2010年 ... «日本経済新聞, Травень 15»
レアアース 軽希土類 余剰が深刻
レアアースは、セリウムやランタンなど軽希土類の供給過剰が深刻化している。ジスプロシウムなど需要の比重が大きい重希土類と併産されるも、年間需要が数千トン規模のニッチ用途に限られるため、ここ数年で主産地の中国における在庫が推計10万トンに達 ... «ヘッドライン ニュース, Квітень 15»
レアメタル供給の本質的問題 環境コスト、中国優位 東京大学生産技術 …
チタンも含め実はレアメタルは一部を除いてほとんど資源的な制約はない。資源量ではなくサプライチェーンの問題だ。中国の南部で採掘される花崗岩由来のイオン吸着鉱だけが特殊で、レアアースの中でも希少なジスプロシウムの濃度が高く、残渣による環境 ... «WEB産業新聞, Лютий 15»
世界のレアアース市場 「中国主導」持続は困難か＝中国メディア
また、中国以外の国ではランタンやプラセオジムといった軽希土類が主に採掘されているとし、ジスプロシウムなどの重希土類の供給は少ないとする一方、「中国以外の国でのレアアース生産能力は向上を続けており、採算が合うようであれば中国以外の国でも ... «サーチナニュース, Жовтень 14»
物質・材料研究機構、レアアース量の少ない新規磁石化合物の合成に成功
ハイブリッド自動車用モーターには、ジスプロシウムを8％程度含むネオジム磁石が使用されているが、ジスプロシウムやネオジムなどのレアアースは、原料の地政学的リスクが高い。ネオジム磁石は1982年に佐川眞人氏により発明された最強の磁石であり、 ... «インターネットコム, Жовтень 14»
中国のレアアース支配に陰り
ランタンやジスプロシウムなどのレアアースは、巡航ミサイルなどの兵器システムを含む多くの先進技術にとって欠かせない材料 ... 中国以外の供給は、ランタンやプラセオジムなどの軽レアアースの方が、ジスプロシウムやユーロピウムなどの重レアアースより手 ... «JBpress, Жовтень 14»
32年ぶりに世界最強を更新する磁石材料を開発、物質・材料研
その一方、ネオジム磁石はネオジム(Nd)やジスプロシウム(Dy)はほぼ全量を輸入に頼っているレアアース(希土類元素)であり、いわゆるチャイナ・リスク(中国によるレアアース輸出制限以降の材料調達の不安定性)から、レアアースの使用量を抑える磁石材料の ... «ASCII.jp, Жовтень 14»
TDKがネオジムを50％削減した高性能磁石を開発、しかもジスプロシウム …
TDKがネオジムを50％削減した高性能磁石を開発、しかもジスプロシウムフリー. 中道 理＝日経エレクトロニクス. 2014/10/03 08:00. 印刷用ページ. 保存する. TDKは希土類であるネオジム（Nd）の含有量を半減させた高性能磁石を開発し、「CEATEC JAPAN ... «Tech On!, Жовтень 14»
東芝、JR九州の新型車両向け駆動システム受注、レアアース不使用の …
東芝は、JR九州の新型通勤形車両向けの駆動システムを受注した。レアアース（希土類）のジスプロシウムを使用しない永久磁石を採用した、全閉型永久磁石同期電動機（全閉PMSM）と、消費電力量が削減できる4in1VVVF（可変電圧可変周波数制御） ... «nikkei BPnet, Вересень 14»