ЩО ディファレンシャル‐ギア ОЗНАЧАЄ У ЯПОНСЬКА?
Визначення ディファレンシャル‐ギア у японська словнику
Диференціальний механізм 【Диференціальний механізм】 Диференціальна передача \u0026 (непридатна камедь) \u0026 Thinsp;. Також, трансмісія використовує диференційний механізм. Запірне пристрій заднього колеса автомобіля і т. П. Диференціальний пристрій.
10 ЯПОНСЬКА КНИЖКИ ПОВ'ЯЗАНІ ІЗ «ディファレンシャル‐ギア»
Дізнайтеся про вживання
ディファレンシャル‐ギア з наступної бібліографічної підбірки. Книжки пов'язані зі словом
ディファレンシャル‐ギア та короткі уривки з них для забезпечення контексту його використання в японська літературі.
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超・超面白くて眠れなくなる数学 - 21 ページ
数学の「微分」は、英語で「 differential (ディファレンシャル)」といいます。じつは、車の中にも「微分( differential )」があります。それは「ディファレンシャル・ギア( differentialgear )」とよばれる装置です。大型トラックを後ろから見ると、後輪タイヤのシャフトの真ん中 ...
2
Inside Ferrari - 77 ページ
さらにブレーキゃディファレンシャルギア、トラクションコントロール、スロットル、エア-ぺトロール.ミクスチヤ一、燃料消費量等の中枢機能をはじめ、無線やニュートラルの選択、ピットレーンのスピードリミッター、油圧や水温、ラップタイムを表示するディスプレーなど ...
ジョンニコルソン, モーリス・ハミルトン,
2006
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オープン&クローズ戦略 日本企業再興の条件 - 2111 ページ
トヨタのアバンザでは、サスペンションやフロアーなど、下回りと呼ばれるプラットフォーム部品の構造材に補強材を追加することによって、日本とほぼ同じ衝突安全基準を実現させた。先進国の市場では、ドライブライン(トランスミッション、ディファレンシャルギア、 ...
19世紀末、カール・ベンツは世界で初めて自動車を実用化した。ディファレンシャル・ギア、ラジエーター、ステアリング装置―現代の自動車に必要なこれらの技術はすべて彼の ...
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トヨタのあゆみ: トヨタ自動車工業株式会社創立40周年記念 - 190 ページ
トランスミッションおよびディファレンシャル,ギア比は、従来アメリカ軍が使用していたジ—プの性能を上回るように設定し、また、前後輪に動力 当時の国産車と欧州車の乗用車阪. 190 ために減速機を備えている。得られる駆動力をより増加させるた; 8 車装 8 。
(タ)差動歯車装置これは遊星歯車装置の変形である。図 2 — 48 の太陽歯車(んに回転を与えられるようにすると,腕! )と歯車^の影響を同時に受けながら回転する。これを差動歯車装置という。図 2 — 49 は差動歯車装置の例で,自動車のディファレンシャルギヤを ...
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大辞林: 漢字引き・逆引き - 1262 ページ
2 ディファレンシャル'ギアフランスの 0 ,ぺクール(ひ?叫此ぼ)が 1825 年に発明したもので,車軸が曲線を曲がろうとすろ時,外側の車輪が内側に比べて長 I 1 距雕となり,これを歯車と軸の組み合せだけで自動的に行うものである。 3 空気入リタイヤ馬車時代には ...
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Transactions - 第 17 巻 - 72 ページ
1 関節に 2 自由度が集中した,ディフアレンシャルギアを用いるド; 8 , 1 ( 10 の機構も( 8 )と同じ運動特性である.ドな. ^ゎ)は,隣接する節の旋回軸 ... このことは, ? ; 8 , 1 ( 0 〉のディファレンシャルギアを用いる方式でも同様である.また,ド;め 1 ( 3 〕ではリニァァクチ ...
Society of Instrument and Control Engineers,
1981
НОВИНИ ІЗ ТЕРМІНОМ «ディファレンシャル‐ギア»
Дізнайтеся, що обговорювала національна та міжнародна преса, і як термін
ディファレンシャル‐ギア вживається в контексті наступних новин.
【東京モーターショー15】発売直前？ スズキ・ソリオハイブリッドはEV走行 …
なお、展示されているシステムではモーターとディファレンシャルギアの間にクラッチが確認できますが、完全に直結してもシステムとしては成立するということです。 すべての駆動系がギアでつながったスズキのフルハイブリッドシステム。全体に駆動ロスが少ない ... «carview!, Листопад 15»
フェラーリ 488 GTBのとてつもない魅力
クラス最高を標榜する492kW（670ps）のパワーに760Nmのトルク。7段のツインクラッチギアボックスを介して後輪を駆動する。 ... 車輪の駆動力制御とディファレンシャルギアの作動制限を用いながら、これに減衰力可変のアクティブ・ダンパーを統合したものだ。 «GQ JAPAN, Травень 15»
世界の名車＜特別編＞アストンマーティン・ゲイドン工場のすべて
アルミニウムを組み合わせ、軽量かつ高剛性を実現したＶＨプラットフォームが２００３年以来、アストンマーティンの骨格となっている。その製造もゲイドン工場だ。ギアボックスとリアディファレンシャルギアが一体化したトランスアクスルを収める大きなケーシング。 «asahi.com, Серпень 14»
自分が描いた絵がボンネットの模様になる!! 画期的なカマッテ出展!!
このコーナーでは、Camatte57sのボディ外板を取り去り、ステアリングギアやディファレンシャルギアのケースを透明化して展示していた。 子供たちに、ハンドルやアクセルを操作した時の構成部品の動きが見え、クルマの仕組みを容易に理解することを可能にし ... «Autoblog JP, Червень 14»
メルセデス・ベンツ、8000万円の6輪駆動Gクラス「G 63 AMG 6×6」を5台 …
6輪駆動システムにはオーストラリア軍などに納入している軍用車両の技術を転用。3つの車軸すべてと各車軸間にはロック機構を備える5つのディファレンシャルギアを搭載しており、センターコンソールにある3個のスイッチを操作することで、急勾配や岩場など、 ... «Car Watch, Квітень 14»
メルセデス・ベンツ、究極の6輪駆動オフローダー「G63AMG 6×6」を限定 …
6輪駆動のドライブトレインについては、オーストラリア軍などに納入している軍用車両の技術を転用。3つの車軸すべてとそれぞれの車軸間に搭載される5つのディファレンシャルギアすべてにロック機構を採用し、センターコンソールの3つのスイッチを操作すること ... «TopNews, Квітень 14»
ブランパン｜カルーセルとトゥールビヨンをダブルで搭載「ル・ブラッシュ …
このモデルでは12時の位置にフライング・トゥールビヨン、そして6時の位置にフライング・カルーセルをひとつずつ搭載し、両者を3つのディファレンシャルギアでつないで平均化。そのように時計の輪列を動かすことで、機械式腕時計としては驚異的な精度を実現し ... «OPENERS, Червень 13»
【連載】西川善司の「NISSAN GT-R」ライフ
チューニングパーツらしいチューニングパーツ」といえば、ディファレンシャルギア（LSD）のクーラーキットくらいで、それ以外はサーキットの周回タイムを計るセンサーキットとデータロガーキットがあるくらい。エアロパーツ、サスペンション、ホイール、吸排気系パーツ ... «Car Watch, Грудень 12»
東大、好みのＥＶ組み立て－駆動方式の変更が自在なＥＶ開発
サブユニットの種類は、車載モーターとディファレンシャルギアを組み合わせたもともとの駆動型、両輪にモーターを搭載したインホイールモーター型、モーターを搭載しない非駆動輪型がある。 サブユニットは車両の前後どちらにも付けられ、サスペンションの調節も ... «日刊工業新聞, Листопад 12»
これは男ゴコロくすぐられまくり！ ホントに動くギア型リング「KINEKT …
ギアの仕組みとしてはクルマに使われているディファレンシャルギアと同じ仕組みといえる。コンセプトは“complex enough to play with, yet simple enough to wear.”（遊ぶにちょうどいいくらい複雑で、それでいて身に付けたくなるくらいシンプル）というもの。 «時事通信, Травень 12»